LOS05008T2 Losi 1:5 DBXL 2.0 4WD, 320er Zenoah Buggy RTR, MagnaFlow

Inklusive HT-Edition im Wert von über 150,- EUR, bestehend aus: y1312 Doppelte Schlauchführung  3 Stück y1312 Twin hose bracket TT1000 Top Tuning high voltage 30 Volt Schalter    y0558 HT Car Bag XXL Wir haben die Welt verändert, Zeit es erneut zu tun. Als wir den 5IVE-T der Welt vorstellten, gab es ein gewaltiges Beben in der 1/5er Klasse. Und noch immer hält diese äußerst robuste Plattform das Zepter seiner Klasse in der Hand bis jetzt. Der Losi® 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Bind-N-Drive bietet die unübertroffene Leistung seines Vorgängers, gepaart mit der bewährten Bind-N-Drive Technologie, die dir jederzeit die Möglichkeit gibt, den passenden Sender für deinen Fahrstil oder dein Abenteuer auszuwählen. Der leistungsstarke Zenoah G320 32cc Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 entwickelt.Das überarbeitete Chassis-Layout reduziert den vorderen Antriebswellenwinkel für ein robusteres Auftreten und stabilisiert die 4WD-Balance. Darüber hinaus sorgt die neue Zahnstangenlenkung mit Zahnstangenanbau für verbessertes Modifikations-Handling und eine insgesamt verbesserte Lenkgeometrie. Zu den weiteren Vorteilen gehören eine verbesserte Fronthaube, verbesserte Bremsen sowie hart-eloxierte Bleeder-Kappen und Stoßkörper für eine verbesserte Stoßleistung. All dies stellt sicher, dass du mit dem 5IVE-T 2.0 auch weiterhin der Chef im Ring bist.FeaturesOriginal Zenoah® G320 32cc MotorInnovative Bind-N-Drive TechnologieSpektrum SR6000T Telemetrie-EmpfängerVerbesserte Lenkung und Ackerman-GeometrieVerbesserte Zentraldifferenzial-AusrichtungVerbesserter AntriebswinkelHochleistungsbremsen von TLRInnovativer Kupplungshalter mit ZahneingriffStarkes Lenk- und Gas/BremsservoExtragroßer 800cc XXL-TankWas ist in der Box?Losi 5IVE-T® 2.0 BND 4WD SCTSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerZenoah 32ccm Benzinmotor mit SeilzugstarterS900S 1/5 Scale Lenkservo mit MetallgetriebeS901T 1/5 Scale Gasservo mit MetallgetriebeRadmutternschlüsselKugelkopf/Stoßdämpferende-WerkzeugMehrfachschlüsselZündkerzenschlüsselBindesteckerAuspuffdichtung2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm InnensechskantschlüsselProdukthandbuch Maße Höhe: 181 mm Länge: 965 mm Breite: 520 mm Gewicht: 17 kg Zum Fahrbetrieb wird noch benötigt:Ladegerät z.B.: DYNC0505W Sender/Empfänger z.B: DX2E oder Serienempfänger kompatibel z.B.: DX6RBenzin von der Tankstelle Motul 2-Taktöl z.B.: y0813/02Spez. Tankkanister z.B: y0686Inhalt:1 Stück

Wir haben die Welt verändert, Zeit es erneut zu tun. Als wir den 5IVE-T der Welt vorstellten, gab es ein gewaltiges Beben in der 1/5er Klasse. Und noch immer hält diese äußerst robuste Plattform das Zepter seiner Klasse in der Hand bis jetzt. Der Losi® 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Bind-N-Drive bietet die unübertroffene Leistung seines Vorgängers, gepaart mit der bewährten Bind-N-Drive Technologie, die dir jederzeit die Möglichkeit gibt, den passenden Sender für deinen Fahrstil oder dein Abenteuer auszuwählen. Der leistungsstarke Zenoah G320 32cc Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 entwickelt.Das überarbeitete Chassis-Layout reduziert den vorderen Antriebswellenwinkel für ein robusteres Auftreten und stabilisiert die 4WD-Balance. Darüber hinaus sorgt die neue Zahnstangenlenkung mit Zahnstangenanbau für verbessertes Modifikations-Handling und eine insgesamt verbesserte Lenkgeometrie. Zu den weiteren Vorteilen gehören eine verbesserte Fronthaube, verbesserte Bremsen sowie hart-eloxierte Bleeder-Kappen und Stoßkörper für eine verbesserte Stoßleistung. All dies stellt sicher, dass du mit dem 5IVE-T 2.0 auch weiterhin der Chef im Ring bist.FeaturesOriginal Zenoah® G320 32cc MotorInnovative Bind-N-Drive TechnologieSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerVerbesserte Lenkung und Ackerman-GeometrieVerbesserte Zentraldifferenzial-AusrichtungVerbesserter AntriebswinkelHochleistungsbremsen von TLRInnovativer Kupplungshalter mit ZahneingriffStarkes Lenk- und Gas/BremsservoExtragroßer 800cc XXL-TankWas ist in der Box?Losi 5IVE-T® 2.0 BND 4WD SCTSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerZenoah 32ccm Benzinmotor mit SeilzugstarterS900S 1/5 Scale Lenkservo mit MetallgetriebeS901T 1/5 Scale Gasservo mit MetallgetriebeRadmutternschlüsselKugelkopf/Stoßdämpferende-WerkzeugMehrfachschlüsselZündkerzenschlüsselBindesteckerAuspuffdichtung2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm InnensechskantschlüsselProdukthandbuch Maße Höhe: 181 mm Länge: 965 mm Breite: 520 mm Gewicht: 17 kg Zum Fahrbetrieb wird noch benötigt:Empfängerakku und Ladegerät z.B.: TT1530/252 und Wir haben die Welt verändert, Zeit es erneut zu tun. Als wir den 5IVE-T der Welt vorstellten, gab es ein gewaltiges Beben in der 1/5er Klasse. Und noch immer hält diese äußerst robuste Plattform das Zepter seiner Klasse in der Hand bis jetzt. Der Losi® 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD Gas Bind-N-Drive bietet die unübertroffene Leistung seines Vorgängers, gepaart mit der bewährten Bind-N-Drive Technologie, die dir jederzeit die Möglichkeit gibt, den passenden Sender für deinen Fahrstil oder dein Abenteuer auszuwählen. Der leistungsstarke Zenoah G320 32cc Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 entwickelt.Das überarbeitete Chassis-Layout reduziert den vorderen Antriebswellenwinkel für ein robusteres Auftreten und stabilisiert die 4WD-Balance. Darüber hinaus sorgt die neue Zahnstangenlenkung mit Zahnstangenanbau für verbessertes Modifikations-Handling und eine insgesamt verbesserte Lenkgeometrie. Zu den weiteren Vorteilen gehören eine verbesserte Fronthaube, verbesserte Bremsen sowie hart-eloxierte Bleeder-Kappen und Stoßkörper für eine verbesserte Stoßleistung. All dies stellt sicher, dass du mit dem 5IVE-T 2.0 auch weiterhin der Chef im Ring bist.FeaturesOriginal Zenoah® G320 32cc MotorInnovative Bind-N-Drive TechnologieSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerVerbesserte Lenkung und Ackerman-GeometrieVerbesserte Zentraldifferenzial-AusrichtungVerbesserter AntriebswinkelHochleistungsbremsen von TLRInnovativer Kupplungshalter mit ZahneingriffStarkes Lenk- und Gas/BremsservoExtragroßer 800cc XXL-TankWas ist in der Box?Losi 5IVE-T® 2.0 BND 4WD SCTSpektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Telemetrie-EmpfängerZenoah 32ccm Benzinmotor mit SeilzugstarterS900S 1/5 Scale Lenkservo mit MetallgetriebeS901T 1/5 Scale Gasservo mit MetallgetriebeRadmutternschlüsselKugelkopf/Stoßdämpferende-WerkzeugMehrfachschlüsselZündkerzenschlüsselBindesteckerAuspuffdichtung2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 4.0mm InnensechskantschlüsselProdukthandbuch Maße Höhe: 181 mm Länge: 965 mm Breite: 520 mm Gewicht: 17 kg Zum Fahrbetrieb wird noch benötigt:Empfängerakku und Ladegerät z.B.: SPMX40002SRX und Sender/Empfänger z.B: DX2E oder Serienempfänger kompatibel z.B.: DX6RBenzin von der Tankstelle und Motul 2-Taktöl Inhalt:1 Stück

Inklusive:  26 cm³ Benzin Motor y0733 Big Scale-EXTREME, einstellbare 3-Backen Kupplung H105/01 Resonanzrohr 2.0 für HPI-Baja 5B Bauen Sie Ihren eigenen original authentischen HPI Baja 5B, wir haben auf Sie gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben. Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Motor, Auspuff, Luftfilter und Elektronikteile!Mit extra starken Antriebsstrangkomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Ganzmetall-Antriebsstrang ist der HPI Baja 5B bereit für einen 23- bis 32-ccm-Zweitaktmotor Ihrer Wahl. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke! Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in coolem Bronze eloxiert und die klassische transparente Polycarbonat-Karosserie des Baja Desert Racer ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr individuelles Farbschema mit der Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen. Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl. Zur Fertigstellung wird noch benötigt: Fernsteuerung mit Servos und Empfängerakku Ladegerät Zwei Dosen Lexanfarbe Spezifikationen: Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5 Motor HPI 26ccm Freie Wahl der Elektronik Geschlossene RC-Box Transparente Baja-Kapuze Einstellbare HD-Stoßdämpfer Monocoque-Fahrgestell Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling Langer Federweg Ölgefülltes Viskose-Differential All-Terrain-Reifen Beadlock-Räder mit Metalleinsatz Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium Schutzplatten aus Hartplastik Verstellbarer Heckflügel Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte Doppelte Kniehebellenkung Nockenwellen-Servo-Saver Rennspezifische Innensechskant-Hardware Bronze eloxiert Kompletter Satz gummierter Kugellager Spezifikationen Chassis: Gesamtlänge: 817 mm Höhe: 255 mm Breite vorne: 460 mm Breite hinten: 480 mm Spurweite für 395 mm Spurweite hinten: 400 mm Radstand: 570 mm Reihenhöhe: 76 mm Federweg vorne: 95 mm Federweg hinten: 100 mm Gewicht: 9,6 kg Einstellbarer vorderer Sturz Sturzeinstellung für: mit Shims Sturzeinstellung hinten: mit Schraube Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad Fußleisteneinstellung für: mit Schraube Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe Übersetzungsverhältnis: 8,382:1 Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe

Die erste Lieferung ist ausverkauft!!  Wir warten auf die nächste Lieferung!Der legendäre 5IVE-T ist zurück – und zwar in seiner bisher aufregendsten Version. Der brandneue 5IVE-TE 3.0 bringt das erste Spektrum 12S-Power-System auf den Markt und erreicht beeindruckende Geschwindigkeiten von über 80 km/h auf massiven 8,5-Zoll-Reifen. Er ist der größte, schnellste und leistungsstärkste 5IVE-T aller Zeiten!Spektrum's erstes 12S-Powersystem erreicht Geschwindigkeiten von über 50 mph (über 35 mph bei 8S)Massive 8,5-Zoll Pro-Line Mirage TT Reifen auf offiziell lizenzierten KMC Felgen mit Pro-Loc TechnologieExtrem robuste Karosseriepaneele aus spritzgegossenem Polypropylen im sechsteiligen DesignKomplett überarbeiteter, geradliniger Antriebsstrang mit optimierter Übersetzung und leicht zugänglichem MitteldifferentialNeue, massive 32-mm Big-Bore Stoßdämpfer mit konischen Kolben1/5 5IVE-TE 3.0 Electric 4WD Desert Truck RTR EigenschaftenSpektrum Firma 250A Smart Brushless-Motor (kompatibel mit 6S-12S)Spektrum Firma 560Kv 70120 Brushless-Motor mit 8mm WelleDuale 50mm Kühlventilatoren mit Aluminium-Motorkühlkörper1.000 oz/in Metall-Top, 15T Großmaßstab-LenkservoOffiziell lizenzierte KMC KM549 Felgen mit Pro-Line Pro-Loc Bead-Lock-SystemMassive 8,5” Pro-Line Mirage TT Reifen mit Desert-Truck-SeitenwandrippenSpritzgegossene Polypropylen-Karosserieteile (6-teiliges Design)Längerer Radstand für verbesserte Stabilität und realistische ProportionenKomplett neues, gerades Mitteldifferential für maximale EffizienzEinfach zugängliches Mitteldifferential-MontagedesignOptimierte Übersetzung: 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe mit 67T HauptzahnradNeue 32mm Big-Bore-Stoßdämpfer mit konischen KolbenÜberarbeitete Querlenker mit verstärkten Stoßdämpfer-BefestigungspunktenSpektrum SR6200A 6-Kanal DSMR Empfänger mit AVC-TechnologieSpektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung mit GaswegbegrenzerSmart Akku-Telemetrie auf dem Fernsteuerung-Display1/5 Maßstab 4WD AntriebsstrangReady-to-Run, nur Akkus und Ladegerät erforderlich5IVE-T DNADer Losi 5IVE-TE 3.0 basiert auf der bewährten DNA des renommierten 1/5-Scale Benziners 5IVE-T, der in der Large-Scale-RC-Community als Maßstab gilt. Sein Design und seine Technik schöpfen aus den erfolgreichen 1/8-Scale- und Short-Course-Plattformen des Unternehmens. Mit dem 5IVE-TE 3.0 präsentiert Losi die erste speziell entwickelte elektrische Version der 5IVE-T-Plattform.1/5-Scale Metal Top Hi Torque 15T ServoEntwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und dabei höchste Leistung zu liefern, sorgt das neue SPMSS1000MT Metal-Top-Servo dafür, dass der 5IVE-TE immer die richtige Richtung einschlägt. Mit einem beeindruckenden Drehmoment von 1000 oz/in ist dieses High-Torque-Servo weit mehr als ein gewöhnliches Großmodell-Servo. Das Metallgehäuse sorgt nicht nur dafür, dass die Zahnräder perfekt ausgerichtet bleiben, sondern fungiert auch als Kühlkörper, der die Wärme vom Servomotor ableitet. Das verbessert sowohl die Leistung als auch die Haltbarkeit.Spektrum Firma 12S 250A Brushless Smart ESCDieser neue 12S 250A ESC ist das leistungsstärkste Modell aus der Spektrum Firma-Serie. Der Regler wurde speziell für Scale, leistungsstarke Anwendungen entwickelt und ist mit der SMART-Technologie von Spektrum ausgestattet.Spektrum Firma 560kv 70120 Brushless MotorDer Spektrum Firma 560kv 70120 Motor ist ein leistungsstarker, großformatiger, sensorloser Brushless-Motor. Mit einem Durchmesser von 70 mm und einer Länge von 120 mm ist er der größte Motor, den Losi jemals in ein Fahrzeug integriert hat. Dieser 12S-fähige Motor wurde speziell für anspruchsvolle High-Performance-Anwendungen wie den 5IVE-TE 3.0 entwickelt.Dual Losi 50 mm Kühlgebläse und Kühlkörper50,4 Volt Leistung erfordern eine effektive Kühlung! Der Motor ist von einem Aluminium-Kühlkörper umgeben, auf dem zwei leistungsstarke Lüfter montiert sind, um die Motortemperatur im optimalen Bereich zu halten.Spektrum SR6200A DSMR 6-Kanal AVC OberflächenempfängerDer Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR-Empfänger nutzt die frequenzagile DSMR-Technologie und bietet herausragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und unschlagbare Signalstabilität – und das alles in einem kompakten, einfach zu installierenden Design. Die AVC-Technologie (Active Vehicle Control) sorgt für mehr Stabilität auf anspruchsvollem Terrain. In Kombination mit der innovativen Smart-Technologie liefert der SR6200A-Empfänger zudem Echtzeit-Telemetriedaten, wenn er mit einem Smart-ESC und einem Smart Akku verwendet wird.Spektrum DX3 Smart 3-Kanal SenderDie Gaspedalbegrenzungsfunktion des mitgelieferten Spektrum DX3 2,4GHz Fernsteuerung ermöglicht es Einsteigern, die Höchstgeschwindigkeit des Trucks auf 50 % oder 75 % zu drosseln, bis sie bereit sind, das volle Potenzial auszuschöpfen. Mit einem Smart-Akku kannst du außerdem die verbleibende Kapazität bequem über die Smart-Akkuanzeige am Sender im Blick behalten.Ultra-robuste, spritzgegossene KarosserieteileDie beeindruckende Größe und Leistung des Losi 5IVE-TE 3.0 stellen sicher, dass die Karosserie bei intensivem Fahren und Überschlägen ordentlich strapaziert wird. Die neuen spritzgegossenen Karosseriepaneele sind flexibel und absorbieren Stöße, was sie besonders widerstandsfähig macht. Durch das Spritzgussverfahren bleibt die Materialstärke der Karosserie konstant, wodurch Schwachstellen vermieden werden, die bei einem Vakuumformverfahren auftreten könnten.Gerader MittelantriebDer 5IVE-TE 3.0 ist mit einem komplett neuen, geradlinigen zentralen Antriebsstrang ausgestattet, der für maximale Stabilität und Effizienz optimiert wurde. Dieses bewährte Design reduziert komplexe Winkel im Antriebsstrang und verbessert somit die Haltbarkeit der Antriebswellen erheblich.Neue massive 32 mm Big-Bore-DämpferDie 32 mm Big Bore Stoßdämpfer haben einen größeren Durchmesser als die originalen 5IVE-T Stoßdämpfer, was ein höheres Ölvolumen und eine verbesserte Dämpfung ermöglicht. Die neuen, größeren Big Bore Stoßdämpfer bieten ein beeindruckendes Plus von 78 % an Flüssigkeitsvolumen im Vergleich zu den originalen 5IVE-T Stoßdämpfern. Das konisch geformte Kolbendesign sorgt für eine bessere Dämpfung und gleichzeitig für einen kontrollierteren und schnelleren Rückstoß, was die Traktion insgesamt deutlich verbessert.Einfache Zugänglichkeit des Center Diff MountsEine neu gestaltete, leicht zugängliche Halterung für das Differential Modul erleichtert den Ausbau und die Wartung. Mit dem neuen Design kannst du das Differential Modul einfach erreichen, indem du nur 6 Schrauben löst und die obere Abdeckung abnimmst.Offiziell lizenzierte KMC KM549 RäderKMC ist eine international renommierte Marke, die für ihre stylischen und robusten Offroad-Felgen geschätzt wird. Ihre innovativen Designs vereinen ansprechende Optik mit hoher Funktionalität. Der 5IVE-TE 3.0 ist mit offiziell lizenzierten KMC KM549 Felgen ausgestattet, die die bewährte Pro-Line Pro-Loc Technologie nutzen.Neue Suspension ArmsDie neuen Querlenker vorne und hinten wurden an den unteren Stoßdämpferbefestigungen verstärkt, um eine gleichmäßige Materialstärke und damit eine höhere Haltbarkeit zu gewährleisten. Anpassungen an der Stoßdämpfergeometrie sorgen in Kombination mit den neuen, größeren 32-mm-Big-Bore-Stoßdämpfern für optimierte Dämpferwinkel von der Dämpferbrücke zu den Querlenkern.Optimiertes Getriebe für größere ModelleDie Optimierung der Übersetzung beim 5IVE-TE 3.0 war ein entscheidender Bestandteil des Entwicklungsprozesses. Das richtige Übersetzungsverhältnis kann die Beschleunigung und die Leistung des Trucks erheblich steigern, insbesondere bei der Vergrößerung des Fahrzeugs und seiner Reifen. Der 5IVE-TE 3.0 ist jetzt mit einem neuen 43/12 Ring- und Ritzelgetriebe sowie einem 67T Hauptzahnrad ausgestattet, um diesen kraftvollen Truck optimal in Bewegung zu setzen.Neue Pro-Line Mirage TT ReifenHochdetaillierter Pro-Line Mirage TT Reifen im neuen, größeren 8,5-Zoll-Format. Das Design nutzt die exklusive Pro-Line Pro-Loc Bead-Technologie für eine sichere Reifenmontage.ProduktdetailsIm Lieferumfang enthaltenLosi 5IVE-TE 3.0 1/5 Maßstab Elektrischer 4WD Desert Truck RTR1Spektrum DX3 Smart DSMR 3-Kanal Sender (SPM2340)1Spektrum SR6200A 6-Kanal DSMR AVC Empfänger (SPMSR6200A)1Spektrum Firma 250A Brushless Smart-ESC, 6S-12S: Dual IC5 (SPMXSE2250)1Spektrum Firma 70120 560Kv Brushless Motor, Smooth Can: 8mm (SPMXSM5600)1Spektrum 1/5 Maßstab Metall-Servo mit hohem Drehmoment, 15T, 1000 oz-in (SPMSS1000MT)1AA-Batterien für den Sender4RadmutternschlüsselTurnbuckle-WerkzeugMulti-Wrench (2,5 mm, 3 mm und 4 mm Inbusschlüssel)BedienungsanleitungZum Abschluss erforderlichFür 12S-Power:2 x 6S LiPo-Akkus mit IC5-Steckern  1 x Kompatibles Ladegerät  Für 8S-Power:2 x 4S LiPo-Akkus mit IC5-Steckern  

Carson Drift Attack 2.0 Sonderausstattung mit 60 mm breiten Front- und Heck Narrow-Grip-Reifen! Der Off-Road-Reifen für sandigen Untergrund und spektakuläre Drifts!Beim Carson Wild Attack ist sogut wie alles (!) für den Fahrbetrieb enhalten! Einzige Ausnahme: Die erste Spritmischung von der Tankstelle. (Empfohlenes Öl zum mischen: y0813/02).Das Modell beinhaltet die komplett montierte 2,4 GHz Fernsteuerung, inkl. Senderbatterien, sowie Failsafe-System (auto. Motorabschlatung bei evt. Störungen!), 20kg Gasservo und 35 kg Lenkungsservo, sowie einen 2.000 mAh 6V Empfängerakku mit Ladegerät und einem Werkzeugset. Darüberhinaus auch einen Ersatzluftfilter und einen spez. Mischkanister. Außerdem liegt ein ausfühliches mehrsprachiges Handbuch bei. Am Ende der Seite finden sie zum Carson Wild Attack ein ausgezeichnetes, etwa 7 minütiges Einführungsvideo, das auch dem absoluten Anfänger in Sachen RC-Car mit Verbrennungsmotor, den unkomplizierten, problemlosen Einstieg ermöglicht: Technische Details:ca. 70 km/h Endgeschwindigkeit0 - 70 km/h ca. 2,5 Sekundenmit einer Tankfüllung (700ccm) ca. 40 Minuten Fahrzeit29 ccm Motor, mit Seilzugstarterschalldämpfende Resonanzrohr Auspuffanlage2-Backen Kupplung mit Stahlkupplungsglockeein StahldifferentialAlu Stoßdämpfer, staubgeschütztgeschraubte Felgen mit Offroad-BereifungDriftaustattung F+H 60 mm breitAlu Felgenmitnehmereinstellbarem Heckspoilerkomplett kugelgelagerter 2 WD AntriebWassergeschützte Empfängerboxbelüftete DoppelscheibenbremseAluminium ChassisFür den Fahrbetrieb wird lediglich noch das 2-takt-Öl für die Spritmischung benötigt. Weiteres finden Sie unter der Artikelnummer y0813.

Bauen Sie Ihren eigenen original authentischen HPI Baja 5B, wir haben auf Sie gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben. Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Motor, Auspuff, Luftfilter und Elektronikteile!Mit extra starken Antriebsstrangkomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Ganzmetall-Antriebsstrang ist der HPI Baja 5B bereit für einen 23- bis 32-ccm-Zweitaktmotor Ihrer Wahl. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke! Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in coolem Bronze eloxiert und die klassische transparente Polycarbonat-Karosserie des Baja Desert Racer ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr individuelles Farbschema mit der Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen. Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl. Zur Fertigstellung wird noch benötigt: Motor mit Kupplung und Auspuff Fernsteuerung mit Servos und Empfängerakku Ladegerät Zwei Dosen Lexanfarbe Spezifikationen: Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5 Freie Wahl von 23 bis 32ccm RC-Motor Freie Wahl der Elektronik Geschlossene RC-Box Transparente Baja-Kapuze Einstellbare HD-Stoßdämpfer Monocoque-Fahrgestell Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling Langer Federweg Ölgefülltes Viskose-Differential All-Terrain-Reifen Beadlock-Räder mit Metalleinsatz Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium Schutzplatten aus Hartplastik Verstellbarer Heckflügel Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte Doppelte Kniehebellenkung Nockenwellen-Servo-Saver Rennspezifische Innensechskant-Hardware Bronze eloxiert Kompletter Satz gummierter Kugellager Spezifikationen Chassis: Gesamtlänge: 817 mm Höhe: 255 mm Breite vorne: 460 mm Breite hinten: 480 mm Spurweite für 395 mm Spurweite hinten: 400 mm Radstand: 570 mm Reihenhöhe: 76 mm Federweg vorne: 95 mm Federweg hinten: 100 mm Gewicht: 9,6 kg Einstellbarer vorderer Sturz Sturzeinstellung für: mit Shims Sturzeinstellung hinten: mit Schraube Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad Fußleisteneinstellung für: mit Schraube Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe Übersetzungsverhältnis: 8,382:1 Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe