FG Off-Road Buggy WB535 4WD
Produktnummer:
fg_offroad_535_4wd
EAN:
4058575026198
Hersteller:
FG
Produktinformationen "FG Off-Road Buggy WB535 4WD"
Mit einem längeren Radstand und ansprechendem Design, so präsentiert sich der FG Off-Road Buggy WB535 4WD. Legen Sie Wert auf ein ausgewogenes Fahrverhalten, das auf fast allen Untergründen genügend Haftung und Fahrspaß garantiert sowie auf Funktionalität und Optik? Dann liegen Sie mit dem neuen Off-Road Buggy WB535 genau richtig.
Die Karosserie wahlweise fertig lackiert oder unlackiert. Serienmäßig ist die Karosserie unlackiert. Mit Allrad Antrieb, komplett fahrfertig montiert, kombiniert mit der offenen Off-Road Buggy-Karosserie mit Metall-Überrollkäfig und gigantischen großen Off-Road-Felgen mit Niederquerschnitt-Noppenreifen.
Ausgerüstet mit einem 26 cm³ (Serienmotor) ist er aggressiv und sprunggewaltig und durch die Verlängerung des Radstandes um ganze 35 mm spurstabiler. Zusätzlich verleiht der 4WD-Antrieb dem Modell das Maximale an Antriebsleistung womit ein hoher Spaßfaktor auf jedem Gelände und in allen Kurven garantiert wird.
Ausstattung des Fahrzeugs:
Abgewinkeltes 4 mm Alu-Chassi, komplett geschlossener Riemenantrieb, zwei Differentialgetriebe an Voder- und Hinterachse mit gehärteten Kegel-Zahnrädern, geschlossenes Voderachsgehäuse, Frontrammer, Doppel-Querlenker an Voder- und Hinterachse, Getriebebremse, einstellbare Rechts / Linksgewindestangen an den Spurstangen und an den Querlenkern vorne und hinten, Achsschenkel mit Lenkanschlägen vorne, Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl, komplett kugelgelagert, vier großvolumige Öldruckstoßdämpfer, Empfängerbox.
Durch seitliche Schwellerleisten und die geschlossene Karosserie ist der Off-Road Buggy von unten nahezu vor Verschmutzungen geschützt. Die Karosserie ist zwei-teilig aus Polycarbonat, der Heckspoiler aus schlagzähem Polyamid. Die Fahrerabdeckung und die Überrollbügelteile sind aus Aluminium. Die riesigen Niederquerschnitt-Noppenreifen sind auf schwarzen Felgen aufgeklebt.
Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 cm³ (Serienmotor) Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeölten Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.
Die RTR-Version wird mit montierter und eingestellter Fernlenkanlage und aufladbaren Akkus ausgeliefert. Für die Komplettierung der nicht RTR-Modelle eignen sich alle gängigen Servos und Fernsteuerungen.
Die Abbildungen zeigen das Modell gegebenenfalls mit Zubehörteilen wie z. B. Überrollbügel auf der Ladefläche, Lampen, Frontrammer oder Spiegel. Diese Teile sind nicht im Standard-Lieferumfang enthalten, können jedoch in den Auswahlmenüs als Zubehör hinzu geordert werden.
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Maße:
Die Karosserie wahlweise fertig lackiert oder unlackiert. Serienmäßig ist die Karosserie unlackiert. Mit Allrad Antrieb, komplett fahrfertig montiert, kombiniert mit der offenen Off-Road Buggy-Karosserie mit Metall-Überrollkäfig und gigantischen großen Off-Road-Felgen mit Niederquerschnitt-Noppenreifen.
Ausgerüstet mit einem 26 cm³ (Serienmotor) ist er aggressiv und sprunggewaltig und durch die Verlängerung des Radstandes um ganze 35 mm spurstabiler. Zusätzlich verleiht der 4WD-Antrieb dem Modell das Maximale an Antriebsleistung womit ein hoher Spaßfaktor auf jedem Gelände und in allen Kurven garantiert wird.
In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich!
RTR Ausstattung
RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert.
- Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHz
- Empfänger: Mini BEC
- Hochleistungsservo für Gas und Bremse
- Großmodellservo für Lenkung
- Senderakku, Empfängerakku
Ausstattung des Fahrzeugs:
Abgewinkeltes 4 mm Alu-Chassi, komplett geschlossener Riemenantrieb, zwei Differentialgetriebe an Voder- und Hinterachse mit gehärteten Kegel-Zahnrädern, geschlossenes Voderachsgehäuse, Frontrammer, Doppel-Querlenker an Voder- und Hinterachse, Getriebebremse, einstellbare Rechts / Linksgewindestangen an den Spurstangen und an den Querlenkern vorne und hinten, Achsschenkel mit Lenkanschlägen vorne, Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl, komplett kugelgelagert, vier großvolumige Öldruckstoßdämpfer, Empfängerbox.
Durch seitliche Schwellerleisten und die geschlossene Karosserie ist der Off-Road Buggy von unten nahezu vor Verschmutzungen geschützt. Die Karosserie ist zwei-teilig aus Polycarbonat, der Heckspoiler aus schlagzähem Polyamid. Die Fahrerabdeckung und die Überrollbügelteile sind aus Aluminium. Die riesigen Niederquerschnitt-Noppenreifen sind auf schwarzen Felgen aufgeklebt.
Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 cm³ (Serienmotor) Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeölten Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.
Die RTR-Version wird mit montierter und eingestellter Fernlenkanlage und aufladbaren Akkus ausgeliefert. Für die Komplettierung der nicht RTR-Modelle eignen sich alle gängigen Servos und Fernsteuerungen.
Die Abbildungen zeigen das Modell gegebenenfalls mit Zubehörteilen wie z. B. Überrollbügel auf der Ladefläche, Lampen, Frontrammer oder Spiegel. Diese Teile sind nicht im Standard-Lieferumfang enthalten, können jedoch in den Auswahlmenüs als Zubehör hinzu geordert werden.
Maße:
- Länge: 770 mm
- Breite: 480 mm
- Höhe: 280 mm
- Radstand: 535 mm
- Gewicht: 10,8 kg
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Mit einem längeren Radstand und ansprechendem Design, so präsentiert sich der FG Off-Road Buggy WB535 4WD. Legen Sie Wert auf ein ausgewogenes Fahrverhalten, das auf fast allen Untergründen genügend Haftung und Fahrspaß garantiert sowie auf Funktionalität und Optik? Dann liegen Sie mit dem neuen Off-Road Buggy WB535 genau richtig. Die Karosserie wahlweise fertig lackiert oder unlackiert. Serienmäßig ist die Karosserie unlackiert. Mit Allrad Antrieb, komplett fahrfertig montiert, kombiniert mit der offenen Off-Road Buggy-Karosserie mit Metall-Überrollkäfig und gigantischen großen Off-Road-Felgen mit Niederquerschnitt-Noppenreifen. Ausgerüstet mit einem 26 cm³ (Serienmotor) ist er aggressiv und sprunggewaltig und durch die Verlängerung des Radstandes um ganze 35 mm spurstabiler. Zusätzlich verleiht der 4WD-Antrieb dem Modell das Maximale an Antriebsleistung womit ein hoher Spaßfaktor auf jedem Gelände und in allen Kurven garantiert wird. In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Ausstattung des Fahrzeugs:Abgewinkeltes 4 mm Alu-Chassi, komplett geschlossener Riemenantrieb, zwei Differentialgetriebe an Voder- und Hinterachse mit gehärteten Kegel-Zahnrädern, geschlossenes Voderachsgehäuse, Frontrammer, Doppel-Querlenker an Voder- und Hinterachse, Getriebebremse, einstellbare Rechts / Linksgewindestangen an den Spurstangen und an den Querlenkern vorne und hinten, Achsschenkel mit Lenkanschlägen vorne, Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl, komplett kugelgelagert, vier großvolumige Öldruckstoßdämpfer, Empfängerbox.HT-Edition? HT-Edition bedeutet: Diese Version wird von uns mit einem umfangreichen Paket von Ersatz- bzw. Tuningteilen ausgeliefertGehärtete Stahl Ritzel, profilverschobenJeweils zwei verschiedene Untersetzungen werden mitgeliefert.Nitriergehärtet, hoch verschleißfest. Modul: m=1,5Wert: 62,60 EURAluminium Motorbock kleinCNC gefräste Motorböcke zum direkten Austausch gegen die serienmäßigen Plastikteile, temperaturbeständig und verwindungsfest.Wert: 54,90 EURSchutzbalgSchützt die Kugel- wie die Kardanwelle vor Verschmutzung.Insgesamt 4 Paar / 8 StückWert: 42,90 EURAlu-Zahnradmitnehmer 60 mm Wird für 46er und 48er Zahnrad auf der Zwischenwelle benötigt.Wert: 39,90 EURGesamtwert: 200,30 EURDurch seitliche Schwellerleisten und die geschlossene Karosserie ist der Off-Road Buggy von unten nahezu vor Verschmutzungen geschützt. Die Karosserie ist zwei-teilig aus Polycarbonat, der Heckspoiler aus schlagzähem Polyamid. Die Fahrerabdeckung und die Überrollbügelteile sind aus Aluminium. Die riesigen Niederquerschnitt-Noppenreifen sind auf schwarzen Felgen aufgeklebt. Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 cm³ (Serienmotor) Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeölten Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden. Die RTR-Version wird mit montierter und eingestellter Fernlenkanlage und aufladbaren Akkus ausgeliefert. Für die Komplettierung der nicht RTR-Modelle eignen sich alle gängigen Servos und Fernsteuerungen.Die Abbildungen zeigen das Modell gegebenenfalls mit Zubehörteilen wie z. B. Überrollbügel auf der Ladefläche, Lampen, Frontrammer oder Spiegel. Diese Teile sind nicht im Standard-Lieferumfang enthalten, können jedoch in den Auswahlmenüs als Zubehör hinzu geordert werden.Maße:Länge: 770 mmBreite: 480 mmHöhe: 280 mmRadstand: 535 mmGewicht: 10,8 kg
Sind Sie bereit für eine Extraportion Fahrspaß? Dann testen Sie den TR4 Truggy von FG Modellsport. Aggressive Optik gepaart mit dem Fahrwerk des Leopard 4 ergeben optimales Handling und einen atemberaubenden Topspeed mit einer Menge Fahrspaß, der Sie begeistern wird. Angetrieben durch einen 26 cm³ 2-Takt Benzin-Motor mit eingebauter Zugstarteinrichtung, erhalten Sie mit dem TR4 Truggy ein unkompliziertes Komplettpaket mit bewährter Renntechnik. In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Technische Informationen:Kräftiger 26 cm³ BenzinmotorServicefreundlicher ChassisaufbauZwei DifferentialgetriebeGehärtete AntriebsteileVoll kugelgelagertGroßvolumige Alu-StoßdämpferAggressives Felgen-DesignGrip-Reifen mit 185 mm Durchmesser und 95 mm BreiteOff-Road-FilterEinfache HandhabungGeringes GewichtFahrspaß purMaße: Länge: 760 mmBreite: 520 mmHöhe: 320 mm Radstand: 534 mm
Der neue Allrad-Wettbewerbsbuggy Leo 3 ist mit drei Differenzialen ausgestattet. Diese neue Version ist von den 1/8 Wettbewerbsbuggys inspiriert. Durch die sehr direkte Kraftübertragung wird mehr Leistung generiert. Die Zentralbremse ist im Differential- Bock integriert. Das Modell ist mit einem Chassis aus gefrästem 5 mm T7075-Aluminium, großvolumigen Stoßdämpfern, ein Resonanzschalldämpfer und einer neuen aerodynamischen Karosserie ausgestattet. Der Motor (separat zu erwerben) wird in der Mitte mit einer Neigung zur Optimierung des Schwerpunkts eingebaut. Die Wartung dieses Modells wird durch einen schnellen Ausbau der einzelnen Teile erleichtert. Das Modell wird ohne Motor, Kupplung, Airbox und RC-Anlage geliefert.Abmessungen: Länge : 770mm Breite : 470mm Hohe : 330mm Radstand : 580mm Gewicht : 13.2kgNicht inbegriffen : Motor 26cc, 29cc Kupplung Airbox RC-Anlage
Der FG Off-Road Buggy WB535E - jetzt mit Brushless-Power! Das E steht für Elektro-Power und bedeutet extrem viel Drehmoment, hohe Endgeschwindigkeit und alles ohne Motorengeräusch. Das Modell ist mit einem leistungsstarken Brushless Motor und einem Regler ausgerüstet.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECy1570 CYS S0650 Großmodellservo, 40 kg/0,11 sekSenderakkus 4 Stück y0660/04 Ausstattung: y1567 ZTW Beast Pro 200A Regler TT56112/700 Top Tuning Monster Brushless Motor 700 kV Der Regler lässt sich einfach über den Sender bzw. optional über eine Programmierkarte einstellen. Es werden zusätzlich noch die LiPo-Akkus und ein passendes Ladegerät benötigt. Für eine problemlose Montage empfehlen LiPo-Akkus mit einer max. Länge von 150mm und einer Breite von 50mm zu verwenden. Das Modell wird mit dem EC8 Stecksystem ausgeliefert.
Mit einem längeren Radstand und ansprechendem Design, so präsentiert sich der FG Off-Road Buggy WB535.Serienmäßig ist die Karosserie unlackiert. Mit Allrad Antrieb, komplett fahrfertig montiert, kombiniert mit der offenen Off-Road Buggy-Karosserie mit Metall-Überrollkäfig und gigantischen großen Off-Road-Felgen mit Niederquerschnitt-Noppenreifen. Ausgerüstet mit einem 26 cm³ (Serienmotor) ist er aggressiv und sprunggewaltig und durch die Verlängerung des Radstandes um ganze 35 mm spurstabiler. In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Ausstattung des Fahrzeugs:Abgewinkeltes 4 mm Alu-Chassi, komplett geschlossener Riemenantrieb, zwei Differentialgetriebe an Voder- und Hinterachse mit gehärteten Kegel-Zahnrädern, geschlossenes Voderachsgehäuse, Frontrammer, Doppel-Querlenker an Voder- und Hinterachse, Getriebebremse, einstellbare Rechts / Linksgewindestangen an den Spurstangen und an den Querlenkern vorne und hinten, Achsschenkel mit Lenkanschlägen vorne, Zahnräder aus einsatzgehärtetem Stahl, komplett kugelgelagert, vier großvolumige Öldruckstoßdämpfer, Empfängerbox.Durch seitliche Schwellerleisten und die geschlossene Karosserie ist der Off-Road Buggy Buggy von unten nahezu vor Verschmutzungen geschützt. Die Karosserie ist zwei-teilig aus Polycarbonat, der Heckspoiler aus schlagzähem Polyamid. Die Fahrerabdeckung und die Überrollbügelteile sind aus Aluminium. Die riesigen Niederquerschnitt-Noppenreifen sind auf schwarzen Felgen aufgeklebt. Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 cm³ (Serienmotor) Verbrennungsmotor mit Schalldämpfer und betriebsfertig eingeölten Luftfilter ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt-Benzin-Ölgemisch (erhältlich an jeder Tankstelle). Der Tankinhalt von 0,7 Liter ermöglicht eine Fahrzeit von etwa 45 Minuten. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden. HT-Edition? HT-Edition bedeutet: Diese Version wird von uns mit einem umfangreichen Paket von Ersatz- bzw. Tuningteilen ausgeliefertGehärtete Stahl Ritzel, profilverschobenJeweils zwei verschiedene Untersetzungen werden mitgeliefert.Nitriergehärtet, hoch verschleißfest. Modul: m=1,5Wert: 62,60 EURAluminium Motorbock großCNC gefräste Motorböcke zum direkten Austausch gegen die serienmäßigen Plastikteile, temperaturbeständig und verwindungsfest. Wert: 64,95 EUR Alu-Zahnradmitnehmer 52 mm Wird für 39 er und 44er Zahnrad auf der Zwischenwelle benötigt.Wert: 39,90 EUR Kompletter 14-tlg. Satz DichtkugellagerBei Dichtkugellagern halten die Dichtscheiben Schmutz und Staub aus den Lagern raus. Sie eignen sich daher besonders für den Einsatz in dreckiger und staubiger Umgebung.Wert: 59,90 EURGesamtwert: 227,35 EURDie RTR-Version wird mit montierter und eingestellter Fernlenkanlage und aufladbaren Akkus ausgeliefert. Für die Komplettierung der nicht RTR-Modelle eignen sich alle gängigen Servos und Fernsteuerungen.Die Abbildungen zeigen das Modell gegebenenfalls mit Zubehörteilen wie z. B. Überrollbügel auf der Ladefläche, Lampen, Frontrammer oder Spiegel. Diese Teile sind nicht im Standard-Lieferumfang enthalten, können jedoch in den Auswahlmenüs als Zubehör hinzu geordert werden.Maße:Länge: 770 mmBreite: 480 mmHöhe: 280 mmRadstand: 535 mmGewicht: 10,8 kg
Sonder-Tuningteile vorne: 67320 Aluminium Stoßdämpfer lang 67289 Aluminium Stoßdämpfer-Halterung vorne 67289/01 Stoßdämpfer Halterungsplatine Sonder-Tuningteile hinten: 67231 Aluminium Dämpferplatte hinten 67331 Big Bore Stoßdämpfer 67332 Untere Stoßdämpfer-Halterung hinten 67316 Big Bore Federn soft 67317 Big Bore Federn hard Das neue Flaggschiff in Sachen Off-Road der Firma FG. Der Leopard Competition Expert 2020.2 aus hochwertig gefertigten Aluminium und Kohlefaser Komponenten ist Gewinner der ersten französischen Meisterschaft und zeigt damit direkt, zu was dieses Fahrzeug alles imstande ist. Das Modell wird mit einem 26 cm³ Motor, einer zentralen hydraulischen Bremse, Rädern und glasklarer Karosserie geliefert. Dieser Buggy verbindet Leistungsstärke mit top Fahreigenschaften und höchster Zuverlässigkeit.Zum Betrieb wird noch die komplette Fernsteuerung, sowie die Servos (RTR!) benötigt.In unserer Onlineshop Auswahl ist die komplette RTR-Ausstattung mit Aufpreis auswählbar.Der neue Maßstab für 2WD WettbewerbsbuggysNeues verlängertes Chassis mit 580 mm RadabstandGefrästes vorderes Chassisteil zur Verbesserung der MasseverteilungSeitliche Chassisversteifungen aus T7075 Alu Neu entwickeltes ResonanzrohrNeu entwickelte und gewichtssparende RC-PlatteGewinner der ersten Rennserie zur französischen MeisterschaftMaße:Länge: 780 mmBreite: 470 mmHohe: 330 mmRadstand: 580 mmGewicht: 10 kg