EL017/02 FID-Racing Startermotor mit Zahnriemenscheibe

Der SPEED TEC EXPERT Original 5ive-T Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC EXPERT Version:Zylinder: Anpassung der Verdichtung; Kanäle erweitert; Spritführung gefräst; Auslass und Einlass bearbeitet.Kolben: erleichtert; Kolbenhemd gekürzt; Ölabstreifringe; Kolben oberhalb und unterhalb vom Kolbenring verjüngt und Kolben geschliffen.Kurbelwelle: wird justiert und ausgerichtet.Lüfterrad: wird erleichtert und auf Rundlauf geprüft.Dichtungen: werden in optimaler Qualität verwendet.Um den optimalen Leistungszuwachs des 5ive-T SPEED TEC EXPERT Motors zu erzielen, empfiehlt sich der Einsatz eines Resonanzrohrs (zu den Resonanzrohren).

Original FID Racing Ersatz-/Tuningteil.Ersatzteil für den FID-Racing Elektrostarter mit der Bestellnummer: FID046.Maße:Länge: ca. 30 cmInhalt:1 Stück

Original Ansmann Ersatz-/Tuningteil. Mit AMP Ladeanschluss. Fünf Zellen, 6 Volt, Zellengröße Sub-C. Passend für alle HPI 1:5er Modelle.Maße:69 x 51 x 42 mmInhalt:1 StückUniversalBEC

Normaler Verkaufspreis: 54,80 EURSet mit je einem 17 Zähne und 18 Zähne Stahlritzel.GPM Stahlritzel sind Profilverschoben! Dadurch ist ein Untersetzungswechsel durch alleinigen Austausch des Ritzel möglich. Modul: m=1,5Profilverschoben bedeutet, daß die Zähnezahl des Zahnrades gegenüber den bisher bekannten Werten bei gleich bleibendem Durchmesser verändert wird. Der das Zahnprofil bestimmende Bereich der Evolventenkurve wird dabei verschoben. Positiv verschobene Zahnräder (weniger Zähne als normal) sind dabei stabiler und laufen leichter, die etwas geringere Festigkeit negativ verschobener Zahnräder ist ohne Bedeutung.

Version 220 für Lenkung und Gas/BremseOriginalpreis: 266,80?Getriebe: Metall - Stahlabtrieb Lager: 2x KugellagerGewicht: 72gSpannung: 6,0 Volt Kraft: 220 Ncm Stellzeit: 0,11 s. 40ºStellweg: 2 x 45º