DYNR0113 Dynamite Alu Lenkungs-Splitt Servoarm für HPI Baja
Produktnummer:
dyne_dynr0113
EAN:
605482603451
Hersteller:
Dynamite
Produktinformationen "DYNR0113 Dynamite Alu Lenkungs-Splitt Servoarm für HPI Baja"
Original Dynamite Ersatz-/Tuningteil.
Die neuen Großmodellservoarme von Dynamite sind aus hochwertigem 7075 T6 Aluminium gefertigt, um den hohen Anforderungen bei Anwendungen in ferngesteuerten Großmodellen im Bodenbetrieb gerecht zu werden.
Passend für Servos mit 8 mm / 15T Abtriebswelle wie z.B. Savöx 236, Losi S900S, Losi S 901, Spektrum 9010 und 9020.
Eigenschaften:
Inhalt:
Die neuen Großmodellservoarme von Dynamite sind aus hochwertigem 7075 T6 Aluminium gefertigt, um den hohen Anforderungen bei Anwendungen in ferngesteuerten Großmodellen im Bodenbetrieb gerecht zu werden.
Passend für Servos mit 8 mm / 15T Abtriebswelle wie z.B. Savöx 236, Losi S900S, Losi S 901, Spektrum 9010 und 9020.
Eigenschaften:
- Immer perfekter Sitz CNC gefertigt für gleichbleibende und genaue Toleranzen
- Hohe Festigkeit gefertigt aus 7075 T6 Aluminium
- Sichere Verbindung Klemmdesign
- Großartige Optik Rot eloxiertes Aluminium
Inhalt:
- 1 Stück
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Der "Luftfilter" für den Seilzugstarter, verhindert das Verstopfen des Starters durch Schmutz oder Gras. Verbessert auch die Motorkühlung beim Fahren auf Wiese, da sich weniger Gras in den Kühlluftkanal verirrt. Einfache Montage mittels Klettband. Mit Metallseilzugführung. Bei der Verwendung im FG Monster-/Stadium-Modell ist ein zusätzliches Loch für die Abstützung der seitlichen Trägerplatte auszuschneiden.
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at_at001 Farbe:
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Das Umrüstset enthält alle mechanischen Teile (außer Elektromotor mit Fahrtregler und Akkus), die sie benötigen, um einen Carson Wild Attack oder HPI Baja 5B auf Elektroantrieb umzurüsten.Es passen Brushless Motoren aller gängigen Hersteller mit 56 58 mm Durchmesser, etwa 100 115 mm Gehäuselänge, 700 850 KV und 8 mm Abtriebswelle. Wir empfehlen aus unserem Programm den TT56112/700 Top Tuning Monster Brushless Motor 700 kV.Bei den Reglern bieten sich z.B. ZTW Beast 200A oder andere Modelle mit ähnlichen Abmessungen und Leistungsdaten an.Die Batteriebox stellt für die Akkus insgesamt einen Raum von 180 x 84 x 50 mm zur Verfügung. Der Betrieb mit 6S - 8S wird empfohlen. Das Set enthält: Batterie- und Empfängerbox Komplette Motorhalterung aus Aluminium Kugellager für Zwischenwelle Motorritzel Chassisstreben und Halteplatte für Fahrtregler aus Aluminium Verlängerungskabel für Fahrtregler Schrauben und Kleinteile Explosionszeichnung und Montagehinweise
y0722 Anzahl:
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Zum Verschließen der Radachsen am Losi 5ive-T und Mini. Verhindert das Zusetzen der innenliegenden Schraube mit Dreck, welche den Mitnehmerstift sichern.Wahlweise als 4er Set oder als 10er Set erhältlich.Passend für Losi 5ive-T, Mini.
Der neue TT0900-Elektrostarter ist vormontiert und passend für sehr viele Modelle wie z.B. Losi 5ive-T, 5ive Mini und DBXL, die meisten FG-Modelle, HPI-Baja / Wild Attack Reihe usw. Der TT0900-Elektrostarter kann mit der Fernsteuerung (freier Kanal notwendig!) gestartet werden.Der neue TT0900-Elektrostarter hat dank Brushless-Motor und höherer Spannung deutlich mehr Leistung als der bisherige Elektro-Starter. Der beliebte Zenoah G320 stellt kein Problem mehr dar. Er verwendet auch keinen Freilauf mehr, was der Betriebssicherheit deutlich zu Gute kommt. Auch wurde das Bauvolumen durch den Motor und ein Planetengetriebe spürbar verringert.Die zu verbauenden Starterkomponenten wiegen zusammen 666 Gramm zuzüglich Akku.Für die Montage des Starters wird das auf dem Motor befindlich Lüfterrad gegen die im Lieferumfang enthaltene Version mit federbelasteten Sperrklinken ausgetauscht. Die hierfür erforderliche Werkzeuge Kolbenstopper und Lüfterradabzieher sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.Der Sender sollte für den 3. Kanal einen Schalter mit zwei Positionen (Taster bevorzugt) oder einen Regler aufweisenFür ein ferngesteuertes Ausschalten des Motors wird ein weiterer Kanal benötigt. Ein Motorstopschalter hierfür ist im Lieferumfang enthalten, ein echtes Motorfailsafe wie z,B. TT0990 bietet jedoch eine höhere Sicherheit. Ein eventuell bereits vorhandenes Motorfailsafemodul kann ebenfalls verwendet werden.Durch die Aufsplittung der Funktionen Motorstart und Motorstop auf zwei Kanäle sind auch keine Kompatibilitätsprobleme mit verschiedenen Fernsteuerungen mehr zu erwarten, es ist nur noch eine Frage der verfügbaren freien Kanäle.Als Stromquelle wird ein 3S LiPo Akku benötigt.In der Shopauswahl bieten wir einen Spezialakku (5.600 mAh/30C, 110 x 49 x 34 mm), welcher mit seinen kompakten Maßen in der Regel leichter im Fahrzeug unterzubringen ist, sowie einen Akku mit Standardmaßen (3.900 mAh/60C, 135 x 45 x 25 mm) an. Selbstverständlich können auch andere 3S-Akkus nach eigenem Ermessen verwendet werden, die Belastbarkeit (Kapazität x C-Rate) sollte jedoch auf ähnlichem oder höherem Niveau liegen.Bitte beachten Sie, dass wir Akkus nicht in Länder außerhalb der Europäischen Union versenden können!Da die Startereinheit senkrecht oder waagerecht montiert werden kann und der Brushless-Startermotor sehr klein ist, können fast alle Luftfilter und die meisten Resorohre montiert werden.Anmerkungen zu uns bekannten notwendigen Modifikationen für die Montage des Starters in Abhängigkeit vom Fahrzeug: FG 4wd onroad Rechter hinterer Plastik-Karosseriehalter je nach Position etwas bearbeiten oder versetzen FG 2wd onroad liegend Keine Modifikationen Mecatech FW01 Keine Modifikationen FG 4wd Buggy sportsline Je nach verwendeter Karosse gegebenenfalls Ausschnitt erforderlich FG 2wd Buggy aktuelles Chassis Je nach verwendeter Karosse gegebenenfalls Ausschnitt erforderlich FG 2wd Marder (altes Chassis) Starter passt ohne Bearbeitung des Chassis. Die Karosse muss jedoch im Bereich des Starters etwas weiträumiger ausgeschnitten werden. Eine Repositionierung der hinteren rechten Karosseriebefestigung wird empfohlen. FG Monster Rechtes Seitenblech etwas beschneiden und Flachstelle an Alurohr zur Abstützung dieses Blechs am Motor mit Flachstelle versehen Losi 5ive-T Bei Resorohr in Abhängigkeit vom Rohr Starter mit Motor oben oder an der Seite montieren. Losi 5ive-B Startermotor seitlich montieren, Platz für Resorohr auf jeden Fall sehr eng und im Einzelfall zu testen.Mit Topf jedoch kein Problem. Losi DBXL Bei Resorohr in Abhängigkeit vom Rohr Starter mit Motor oben oder an der Seite montieren. Falls der Startermotor seitlich montiert werden soll, muss eine Schraube vom Motorüberrollkäfig gegen eine Senkkopfschraube getauscht werden. Carson C5 Nur mit Zenoah oder CY Motor, nicht mit Smartech PT Motor (anderes Lochbild am Motor)! Carson C6 Beim C6 ist je nach Karosse ein Beschneiden derselben erforderlich. HPI 5B/T Je nach Karosse ist diese etwas zu beschneiden. Carson Wild GP Attack Je nach Karosse ist diese etwas zu beschneiden. Die Unterbringung von Motorstopschalter, Reglereinheit und Kabelbaum ist nach eigenem Ermessen durchzuführen. Gebrauchsanweisung FG 4WD On-Road FG Monster FG 2WD On-Road liegend FG 2WD/4WD Buggy aktuelles Chassis Losi 5ive-T Losi DBXL FG 2WD Marder (altes Chassis)
Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Kompletter Schrauben-, Muttern- und U-Scheibensatz für HPI Baja 1:5er Modelle und Carson 1:5 Wild GP Attack.Das Set besteht aus insgesamt 434 Schrauben, Muttern und Scheiben, in unterschiedlicher Stückzahl, die alle am Fahrzeug im Einsatz sind.11 Größen Zylinderkopfschrauben9 Größen Senkkopfschrauben10 Größen Linsenkopfschrauben4 Größen Madenschrauben2 Größen U-Scheiben3 Größen Sicherungsscheiben3 Größen selbstsichernde Muttern2 Größen Flanschmuttern mit Verzahnung2 Größen Schneidschrauben mit FlanschSortiert in einer hochwertigen Sortimentbox 190x170x40 mmSetinhalt:Zylinderkopfschrauben in 12.9:20 StückM3x126 StückM3x4510 StückM4x612 StückM4x1212 StückM4x2510 StückM4x306 StückM4x507 StückM5x206 StückM5x306 StückM5x356 StückM6x25Senkkopfschrauben in 10.9:10 StückM3x2010 StückM4x1019 StückM5x1616 StückM5x206 StückM5x302 StückM5x407 StückM6x14Linsenkopfschrauben in 10.94 StückM3x1610 StückM3x303 StückM4x166 StückM5x123 StückM5x302 StückM5x356 StückM5x406 StückM5x452 StückM6x306 StückM6x30Madenschrauben:6 StückM3x39 StückM4x46 StückM4x124 StückM6x45Unterlagscheiben Din125:10 Stück3,2x6,8x0,512 Stück4,3x8,7x0,8Sicherungsscheiben:20 StückM420 StückM520 StückM6Selbstsichernde Muttern:10 StückM310 StückM415 StückM5Flanschmuttern mit Verzahnung::21 StückM410 StückM5Senkkopfschneidschrauben Torx:10 StückM4x15 (4,2x16)10 StückM4x18 (4,2x19)Schneidschrauben Torx mit Flansch:10 StückM2,6x1012 StückM3x10
22 Lager, enthält alle Kugellager des Fahrzeugs (inklusive Servosaver!)Set enthält12 St. 12x24x6 mm4 St. 5x10x4 mm2 St. 10x15x4 mm2 St. 17x30x7 mm2 St. 20x32x7 mm
y86479 Farbe:
y86479/01 - Schwarz
Hochflexible Gummimanschetten, baugleich mit der HPI Version mit der Bestellnummer H86479.Erhältlich in den Farben:y86479/01 - Schwarzy86479/02 - Roty86479/03 - OrangeInhalt:4 Stück
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Das Servo RHINO pro SHV digi 4 ist ein 29 mm Digital-Servo für den Einsatz in Großmodellen.Das neue pro SHV Servo ist stärker, schneller und haltbarer als das 1000-fach bewährtes RHINO digi 4. Stärker durch mehr Drehmoment, schneller in der Stellzeit und haltbarer durch das neue 3-fach kugelgelagerte, hochfeste Stahl-Getriebe.Der Betriebsspannungsbereich wurde bis zu 7,4V für den direkten Betrieb des Servos an bis zu 2-zelligen LiPo-Akkus erweitert. Insbesondere beim Einsatz in 1:5 Cars werden sehr hohe Anforderungen an die Servos gestellt. Hier ist das RHINO Servo durch das großzügig dimensionierte, äußerst robuste Metallgetriebe mit 8 mm Abtrieb für den Servohebel seit Jahren der Maßstab. Der integrierte Alukühlkörper sorgt für effektive Kühlung von Motor und Elektronik. Das Servogehäuse ist durch Dichtringe staub- und spritzwassergeschützt.Wegen der enormen Stellkraft und Robustheit ist dieses Servo für Großmodelle (z.B. Großflugmodelle F3A-XXL) als auch für Spezialanwendungen bestens geeignet. Zum Einbau in ein FG/Smartech Modell wird der Adapter mit der Bestellnummer 6118/02 benötigt. Hoch-Volt (HV)-Servos:HV-Servos haben einen weiten Betriebsspannungsbereich von 5 7,4 V. Sie können daher direkt an 2-zelligen Akkus auf Lithiumbasis (z.B. LiPo, LiFe, LiIo) betrieben werden.LiXX-Akkus überzeugen durch eine höhere Energiedichte und geringere Selbstentladung als NiXX-Akkus, daher werden diese zunehmend zur Stromversorgung von RC-Anlagen in Modellen eingesetzt.Durch die höhere Spannungslage von LiXX-Akkus, fließen bei gleicher Servoleistung kleinere Ströme im Vergleich zu herkömmlichen Servos, die in der Regel auf 4,8 6V Nominal-Spannung ausgelegt sind. Diese müssen daher bei Verwendung von 2S LiXX-Akkus mit einer zusätzlichen Spannungsreduzierung betrieben werden. Das vermindert den Gesamtwirkungsgrad des Systems, führt zu unnötiger Verlustleistung, erfordert zusätzlichen Elektronikaufwand und mehr Steckverbindungen (höhere Kosten, größeres Ausfallrisiko, mehr Gewicht).Moderne Empfänger (z.B. M-LINK) sind auf Spannungen bis 9 V ausgelegt, mit HV-Servos steht daher der direkten Nutzung der modernen, überlegenen LiXX-Akkutechnologie nichts mehr im Wege.Folgende Parameter sind über das Test- und Programmiergerät MULTImate # 82094 einstellbar:Servo-DrehrichtungServo-GeschwindigkeitServowege links, rechts (max. 2 x 90°)ServomitteServo-Totzone Fail-Safe (Ein mit Servo-Fail-Safe-Position / Aus)Reset auf WerkseinstellungenTechnische DatenAbmessungen (L x B x H):Gewicht:Getriebe:Kugellager:Mehrfachschleifer-Poti:Drehmoment@ 6 V / 7,4 V*:Haltekraft @ 6 V / 7,4 V*:Stellzeit für 40°@ 6 V / 7,4 V*:59 x 29 x 55 mm172 gStahl3ja (mit Indirect-Drive)230 / 270 Ncm280 / 320 Ncm** 0,10 / 0,08 sec.* 5-Zellen NiXX bzw. 2S LiPo-Betrieb. Daten bei 6,0 V bzw. 7,4 V stabilisiert.** Haltekraft bei Fehlwinkel
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Extrem robuster Split-Servoarm, passend auf Servos mit 8 mm/15T Abtriebswelle (z.B. K-Power DM4000, große Savöx/Losi/Hitec, Multiplex Rhino usw.). Er ist somit auch für den Einsatz in vielen anderen Anwendungen geeignet. Mit 4 mm Gewindebohrungen für das Anlenkgestänge.Inhalt:1 Stück
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