AXI00007T1 1/24 SCX24 Dodge Power Wagon 4WD Rock Crawler Brushed RTR, Orange

Axial® erreicht mit diesem lizenzierten Ford Bronco 4WD, der die bewährte SCX24-Plattform um eine hochdetaillierten ABS-Karosserie erweitert, einen neuen Realismus-Höhepunkt im Maßstab 1:24. Ideal für Indoor- oder Outdoor-Trails, ein Muss für Ford-Fans und RC-Enthusiasten jeden Alters! Key Features Werksmontiert und fahrbereit, mit 2-Kanal-Fernsteuerung, 88T-Bürstenmotor, Servo, Regler/Empfängerseinheit und AA-SenderbatterienVoll lizenzierte Ford Bronco ABS-Hartkarosserie mit geformten Türgriffen, Spiegeln, Dachreling und einer Reifenhalterung mit ReserveradZusätzlicher zweiter Dekorbogen zur optionalen AnpassungNitto Trail Grappler M/T-Reifen montiert auf Wildtrak-FelgenEchter Permanent-Allradantrieb Funktionen Werksmontiert und fahrbereit, mit 2-Kanal-Fernsteuerung, 88T-Bürstenmotor, Servo, Regler/Empfängerseinheit und AA-Senderbatterien Voll lizenzierte Ford Bronco ABS-Hartkarosserie mit geformten Türgriffen, Spiegeln, Dachreling und einer Reifenhalterung mit Reserverad Zusätzlicher zweiter Dekorbogen zur optionalen Anpassung Nitto Trail Grappler M/T-Reifen montiert auf Wildtrak-Felgen Echter Permanent-Allradantrieb Langlebige Starrachsen Vorder- und Hinterradaufhängung und Federbeine für optimales Handling und Crawlleistung Schneckengetriebe im vorderen und hinteren Differential erhöhen die Bodenfreiheit Robuster C-Profil- Leiterrahmen aus Stahl für zusätzliche Festigkeit und Verzugsfreiheit Langlebige Stahlachsen sorgen für Stärke und Langlebigkeit, um harten Anstiegen und unwegsamen Trails standzuhalten 2 Jahre Garantie (Einzelheiten siehe Produkthandbuch) Axial® setzt neue Maßstäbe im SCX24-Realismus!Der Bronco, das erste von der Ford Motor Company entwickelte Sport Utility Vehicle, wurde von 1966 bis 1996 über fünf Generationen ununterbrochen produziert. Nach kurzer Abwesenheit kehrte er 2021 in die Ford-Reihe zurück und diese neue Generation hat den Bronco schnell wieder als eines der führenden Offroad-Fahrzeuge der Autoindustrie etabliert.Jetzt kann jeder Autoenthusiast, der den Bronco in Originalgröße bewundert, seine eigene offiziell lizenzierte RC-Version im Maßstab 1:24 besitzen und fahren: den Axial® SCX24 Ford Bronco 4WD RTR.Es sind keine Fernsteuer-Vorkenntnisse erforderlich, da er einfach zu fahren, komplett montiert und betriebsbereit ist. Der Truck ist auf dem bewährten Axial® SCX24-Chassis aufgebaut, sodass selbst der engagierteste RC-Crawling-Fan stolz darauf sein wird, ihn in seinem Fuhrpark zu haben. Und eingefleischte Modellbauer werden begeistert sein, dass dieser Ford Bronco nicht nur großartig aussieht und gut funktioniert, sondern auch ein völlig neues Maß an Realismus auf die SCX24-Plattform bringt.Mit dem SCX24 Ford Bronco führt Axial® eine außergewöhnlich detaillierte und besonders haltbare ABS-Hartkarosserie mit angeformten Türgriffen, Spiegeln und Dachreling ein. Es gibt auch ein montiertes Reserverad sowie einen optionalen zweiten Dekorbogen zur individuellen Gestaltung des Finishs. Als Ergänzung zu den Details der maßstabsgetreuen Ford Bronco-Karosserie sind offiziell lizenzierte Wildtrak-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen enthalten.Der SCX24 Ford Bronco 4WD macht jeden Ort zur perfekten Kulisse für RC-Abenteuer. Wenn du bei der Arbeit festsitzt, crawlst du einfach auf deinem Schreibtisch. Ein unordentliches Wohnzimmer wird zum idealen Hindernisparcours. Teste deine Fähigkeiten an einem Indoor-Tischparcours oder nimm deinen SCX24 Ford Bronco mit nach draußen, wo seine wasserfeste Elektronik vor den Elementen geschützt ist. Mit ein paar Löchern, Zweigen und Steinen kannst du in wenigen Minuten einen aufregenden Pfad erstellen.Welchen Kurs du auch einschlägst, das SCX24-Chassis meistert jede Herausforderung mit permanentem Allradantrieb, einer bahnbrechenden 3-Lenker-Vorder-/4-Lenker-Hinterradaufhängung und vielem mehr. Realistische Rahmenschienen aus Stahl halten harten Stößen stand. Schneckengetriebe an den Achsen erhöhen die Bodenfreiheit. Vorder- und Hinterachsen aus Stahl, vordere Achsschenkel und Achsknochen aus Stahl lassen dich mit Leichtigkeit crawlen und klettern. Die Stromversorgung erfolgt über einen Dynamite® 88T-Motor der Größe 180 und einen 2S-LiPo-Akku. Ein 3-Kanal-2,4-GHz-Fernsteuersystem ist für eine präzise und zuverlässige Steuerung enthalten.Der Ford Bronco wird komplett mit allem geliefert, was du brauchst, um sofort loszulegen Sender, Empfänger, ESC, Motor, Servo, Akku und USB-Ladegerät. Die originalgetreue Karosserie ist in drei Farboptionen erhältlich, die auf den aktuellen Werksfarben des Ford Bronco basieren. Genieße mit dem Axial® SCX24 Ford Bronco 4WD die größtmögliche Vorbildtreue im Maßstab 1:24! DETAILIERTE SCALE FORD BRONCO HARTKUNSTSTOFF KAROSSERIEDer Axial® SCX24 Ford Bronco erreicht mit seiner offiziell lizenzierten, außergewöhnlich detaillierten und besonders langlebigen ABS-Hartkarosserie mit angeformten Türgriffen, Spiegeln und Dachreling ein völlig neues Maß an Realismus. Es gibt auch ein montiertes Reserverad sowie einen optionalen zweiten Dekorbogen zur individuellen Gestaltung des Finishs. STAHL C-PROFIL LEITERRAHMENGenau wie die SCX10-Plattform im Maßstab 1:10 verfügt das SCX24-Chassis über einen robusten und stabilen Stahl-C-Profil-Leiterrahmen, um alles intakt und verzugsfrei zu halten. DYNAMITE® 88T BÜRSTENMOTORDer Dynamite 88T Bürstenmotor liefert das richtige Drehmoment für steile Anstiege. Er ist mit einer Motorhalterung aus Stahl verbunden, um die Verwindung auf ein Minimum zu reduzieren und die Zahnräder zu schützen. SCHNECKENGETRIEBEDie vorderen und hinteren Differentiale enthalten jeweils ein Schneckengetriebe, um die Kraft auf die Achsen zu übertragen und eine höhere Bodenfreiheit zu gewährleisten. MASSIVES ACHSGEHÄUSE AN VORDER- UND HINTERACHSEDie Vorder- und Hinterachse bestehen aus einer zweiteiligen, Spritzguss-Vollachskonstruktion. Für ein optimales Handling verfügt die SCX24-Aufhängung über eine 3-Lenker-Vorderrad- und eine 4-Lenker-Hinterradaufhängung. HALTBARE STAHLACHSENVorder- und Hinterachsen aus Stahl, vordere Achsschenkel und Antriebsknochen aus Stahl bieten die Stärke und Haltbarkeit, die erforderlich sind, um bei harten Anstiegen und auf unwegsamen Trails mit Zuversicht in der Spur zu bleiben. KEILWELLENKeilwellen vorne und hinten ermöglichen maximale Wege in der Aufhängung, während die Kraft konstant auf die Räder übertragen wird. FEDERBEINESelbst in diesem kleinen Maßstab liefert die Kombination aus Federbeinen mit angedeuteten Dämpfergehäusen und haltbaren Aufhängungspunkten aus Verbundwerkstoff die Crawl-Leistung, die du von einem Axial®-Fahrzeug erwartest. LICHTER UND GEFORMTE STREULINSENFür maximalen Realismus sind funktionstüchtige Scheinwerfer an den vorderen Ecken der maßstabsgetreuen Ford Bronco-Karosserie und in der vorderen Stoßstange enthalten. Alle vier Ecken der Karosserie verfügen über geformte Streulinsen. 4-LENKER HINTERACHSAUFHÄNGUNGDie Hinterachsaufhängungsgeometrie bedient sich einer 4-Lenker Konstruktion um Achslenkung und Drehmomentverwindung zu unterbinden. WILDTRAK FELGEN & NITTO TRAIL GRAPPLER M/T REIFENAls Ergänzung zu den außergewöhnlichen Details der maßstabsgetreuen Hartkarosserie hat Axial® den SCX24 Ford Bronco mit offiziell lizenzierten Wildtrak-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen ausgestattet. Sie bieten eine fantastische Mischung aus Offroad-Leistung und gleichzeitig hervorragender Gelassenheit für den Einsatz auf der Straße. KAROSSERIE SCHARNIER SYSTEMDas Klappkarosseriesystem bietet einfachen Zugang zu den Bordkomponenten. Dank des Klettverschluss-Scharnierdesigns kommst du schnell an das Chassis um den Akku zu wechseln, indem du die Karosserie einfach nach oben klappst. KUGELGELAGERTNur weil der SCX24 klein ist, bedeutet das nicht, dass seine Funktionen auch gering ausfallen. Hier gibt es keine Buchsen der Antriebsstrang dreht sich im gesamten Fahrzeug leichtgängig auf abgedichteten Lagern. AXIAL® AS-1 SERVODirekt über der Vorderachse ist das Axial® AS-1-Servo montiert, mit einem Servosaver, der hohe Lenkpräzision ermöglicht und gleichzeitig das Servogetriebe im Falle eines Stoßes schützt.

Key Features Realistische Chevrolet C10 Truck-Karosserie von 1967 Stimmt, permanenter Allradantrieb 3-Lenker-Vorder- und 4-Lenker-Hinterradaufhängung für optimales Handling Vollständig kugelgelagerter Antriebsstrang Realistische Stahlrahmenschienen für zusätzliche Stabilität Features Realistische Chevrolet C10 Truck-Karosserie von 1967 Stimmt, permanenter Allradantrieb 3-Lenker-Vorder- und 4-Lenker-Hinterradaufhängung für optimales Handling Vollständig kugelgelagerter Antriebsstrang Realistische Stahlrahmenschienen für zusätzliche Stabilität 3-Lenker-Vorder- und 4-Lenker-Hinterachse für optimales HandlingSchneckengetriebe für Vorder- und Hinterachse, die mehr Bodenfreiheit bieten Realistischer Stahlleiterrahmen für zusätzliche Festigkeit Aufklappbares Karosseriesystem für einfachen Zugang zu den Bordkomponenten Voll kugelgelagerter Antriebsstrang Lizenzierte Räder den 1: 1 Method Wheels nachempfundenLizenzierte Reifen nach dem Vorbild von 1: 1 BF Goodrich Tyres Der detailierte, ready-to-run 1967 Chevrolet C10 Truck ist das neueste Modell der beliebten SCX24 -Serie von Axial® Racing. Seine kompakte, vielseitige Größe im Maßstab 1/24 eröffnet nahezu jeder Umgebung die Möglichkeit, spontane RC-Crawler-Expeditionen durchzuführen. Wenn es Zeit für eine Pause bei der Arbeit ist, baue dir einen Hindernisparcours mit Gegenständen auf dem Schreibtisch ein, um den SCX24 Chevrolet C10 Truck darüber zu bewegen. Jeder Raum zu Hause kann auch zum Schauplatz aufregender Trials und Wettbewerbe werden. Wenn du lieber im Freien bist, probiere es dort aus! Sammle ein paar Zweige und Kieselsteine, grabe ein paar Löcher und schon bald hast du eine neue Outdoor Herausforderung. Dank der wasserfesten Elektronik dieses Trucks musst du dir beim Crawlen keine Sorgen um Nässe auf der Piste zu machen.Mit seinem realistischen Leiterrahmen aus Stahl, den Vorder- und Hinterachsen aus Stahl und den stählernen Achsknochen bietet dieses Modell Crawler Leistung im Axial-Kaliber sogar in 1/24. Er ist so konzipiert, dass er auf unebenen Wegen und harten Anstiegen immer richtig durchzieht. Der SCX24 1967 Chevrolet C10 wird einsatzbereit mit Elektronik, Sender, Empfänger, Servos, Motor, Regler, Akku und Ladegerät geliefert. SCHNECKENGETRIEBEZur Steigerung der Bodenfreiheit finden an Vorder- und Hinterachse Schneckenantriebe statt Hochritzelachsen Verwendung und sorgen für noch höhere Bodenfreiheit. STARRACHSEN VORNE UND HINTENDie zweiteilige Vorder- und Hinterachsenkonstruktion besteht aus massiven Kunststoff. Für ein optimales Handling verfügt das SCX24 -Fahrwerk über ein Setup mit einer vorderen 3-Link und hinteren 4-Link-Aufhängung. PASSVERZAHNTE ANTRIEBSWELLENDie vorderen und hinteren Antriebswellen sind passverzahnt und mit Schubgelenken versehen, um einen maximalen Federweg zu ermöglichen und gleichzeitig die Kraft auf die Räder zu übertragen. FEDERBEINESelbst in diesem kleinen Maßstab entspricht die Kombination von Federbeinen mit angedeuteten Öldruckbehältern und haltbarer Dämpferaufhängung der Erwartung, die du an Axial® stellst.

Du suchst nach dem perfekten Modell um in das Hobby Modellbau einzusteigen? Der Losi© 22S SCT ist perfekt für alle die den Nervenkitzel von riesigen Sprüngen, atemberaubender Geschwindigkeit und direktem Kurvenverhalten suchen. Basierend auf der Team Losi Racing® 22 Rennplattform bietet der 22S SCT den gleichen Spaß und Leistung wie sein Vorgänger und macht ihn damit zum perfekten Ready-to-Run Modell das Du nicht nur in Deinem Garten, Deiner Straße oder dem lokalen Park bashen kannst, er ist auch das perfekte Einstiegsmodell um die ersten Rennen auf einer Rennstrecke in Deiner Nähe zu fahren. Das Losi Ingenieursteam hat dem 22S die renngeprüfte Aufhängungsgeometrie des TLR 22SCT verpasst und ihm damit die Fähigkeit gegeben, auf jedem Terrain das Maximum an Performance raus zu holen. Der bärenstarke Dynamite® 12T 550 Elektromotor bietet ein sattes Drehmoment und beeindruckende Endgeschwindigkeit und macht ständig Lust auf noch mehr Zeit auf der Strecke. Mit den offiziell lizenzierten Magnaflow und Kicker Audio Farbschemas sieht der 22S SCT verboten gut aus während er die Strecke zerfetzt oder über die Ziellinie brettert. Um die Benutzerfreundlichkeit des Modells zu erhöhen wurde die Elektronik fix verbaut und der Akku wird von unten in das Chassis geladen, um die Handhabung weiter zu vereinfachen. Zum Tunen stehen zudem etliche Team Losi Racing® Tuning Teile für die 22er Plattform zur Verfügung mit denen das Modell in Leistung und Optik weiter aufgewertet werden kann. Key Features Updated Race-inspired 2WD PlatformDynamite® 60A FWD/REV ESCDynamite® 12T 550 brushed motorTeam Losi Racing® Option Part Upgrades AvailableBottom Loading Battery Features Neue 2WD Plattform mit Renn-Genen Dynamite® 60A Vorwärts/Rückwärts Regler Dynamite® 12T 550 Bürstenmotor Optionale Team Losi Racing® Tuningteile erhältlich Gut zugängliches Akku-Fach Metallgetriebe Ölgefülltes versiegeltes Differentialgetriebe Wasserdichtes Spektrum Servo Spektrum STX2 2.4GHz Sender Lizenzierte Scale Karosserie mit Renncharakter Offiziell lizenzierte MAXXIS Razr MT Reifen 12mm Öldruckstoßdämpfer mit Renncharakter Komplett neue 2WD Plattform Die komplett überarbeitete 2WD SCT Plattform hat die Gene der Team Losi Racing® 22 Plattform, wurde aber überarbeitet um Langlebigkeit und Fahrverhalten auf ein neues Level zu heben. Chassis Platten vorne/hinten aus Aluminium Der 22S SCT wurde mit robusten Aluminium Chassis-Platten ausgestattet und bietet damit erhöhte Langlebigkeit und extreme Leistung Dynamite® Regler für Bürstenmotoren Der Dynamite 60A 2S Regler liefert genug Energie für ein beeindruckendes Drehmoment und Top Speed um mit dem 2WD SCT die Strecke, Straße oder den lokalen Park umzugraben. Dynamite® 12-Turn 550 Bürsten-Motor Der Dynamite® 12T 550 Bürstenmotor reißt den 22S SCT aus jeder Kurve und gibt Dir beeindruckende Geschwindigkeiten auf den Geraden. Gut zugängliches Batteriefach Das Chassis wurde mit Bedacht konzipiert und bietet die Möglichkeit die Batterie direkt von unten in das Chassis zu schieben ohne den Aufwand die Karosserie abnehmen zu müssen. Das spart bei Rennen natürlich Zeit. Spektrum Servo Das wasserdichte Spektrum 6kg Servo lenkt den 22S SCT zuverlässig über alle Strecken und Terrains. Vorbildgetreue Karosserie nach Rennvorbild Die vorbildgetreue und an den Rennvorbildern angelehnte 22S Short Course Karosserie bietet eines von zwei aufregenden und offiziell lizenzierten Farbschemas, Magnaflow und Kicker Audio. MAXXIS Razr MT Reifen In Zusammenarbeit mit MAXXIS Reifen hat das Team Losi eine verkleinerte Version der Razr MT Reifen verwirklicht, welche Dir mit ihrem aggressiven Profil helfen jedes Terrain zu besiegen. Unabhängig davon, ob Du auf Asphalt oder Dreck fährst, diese robusten Reifen liefern eine Weltklasse-Leistung ab und das bei einem sehr langlebigen Profil. 12mm Öldruckstoßdämpfer nach Rennvorbilds Diese Stoßdämpfer helfen dabei den 22S SCT auch auf dem unebensten Terrain auf der Strecke zu halten. Vorbildgetreue Stoßstangen Der 22S SCT bietet Stoßstangen aus Kunststoff mit angeformten Schmutzfängern aus Gummi um das vorbildgetreue Gesamtbild noch weiter zu erhöhen. Spektrum STX2 Sender Der STX2 Sender bietet einen Drei-Wege-Schalter mit dem Du das Gas limitieren kannst, um das Fahren mit dem 22S, abhängig davon ob Du Anfänger oder Profi bist, noch einfacher zu machen. Weitere Features wie Kanalumkehr von Gas/Lenkung, Gas-/Lenkausschlag Begrenzung sind ebenfalls eingebaut.

Übersetzungs- Satz Kleinmodul 1,25 aus Stahl passend auf Sportsline und Challenge Line, verbessert die Leistung und Zuverlässigkeit.

Der offiziell lizenzierte, ready-to-run Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD ist eine detailtreue Nachbildung des nordamerikanischen Truck of the Year 2020. Sein bewährtes Chassis verfügt über einen neuen, verlängerten Radstand für besseres Handling und unaufhaltsame Leistung. Key Features Werksmontiert und fahrbereit, mit 2-Kanal-Fernsteuerung, 88T-Bürstenmotor, Servo, Regler/Empfängerseinheit und AA-SenderbatterienDetaillierte Karosserie und Innenraum des Jeep® Gladiator, komplett mit Scale-Fahrer und Tuff Stuff Overland Scale-Zubehörpaket, das auf der Ladefläche montiert istZwei LED-Leuchten im vorderen Stoßfänger plus ein zusätzlicher LED-Steckplatz am ESC für optionale LED´sOffiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten KMC XD Machete-FelgenEchter Permanent-Allradantrieb Funktionen Werksmontiert und fahrbereit, mit 2-Kanal-Fernsteuerung, 88T-Bürstenmotor, Servo, Regler/Empfängerseinheit und AA-SenderbatterienDetaillierte Karosserie und Innenraum des Jeep® Gladiator, komplett mit Scale-Fahrer und Tuff Stuff Overland Scale-Zubehörpaket, das auf der Ladefläche montiert istZwei LED-Leuchten im vorderen Stoßfänger plus ein zusätzlicher LED-Steckplatz am ESC für optionale LED´sOffiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten KMC XD Machete-FelgenEchter Permanent-Allradantrieb22 mm längerer Radstand auf die Karosserie abgestimmt und mit der Fähigkeit, große Herausforderungen zu meistern Langlebige 3-Lenker-Vorder-/4-Lenker-Hinterradaufhängung und Federbeine für optimales Handling und CrawlleistungSchneckengetriebe im vorderen und hinteren Differential erhöhen die BodenfreiheitRobuster C-Profil- Leiterrahmen aus Stahl für zusätzliche Festigkeit und VerzugsfreiheitLanglebige Stahlachsen sorgen für Stärke und Langlebigkeit, um harten Anstiegen und unwegsamen Trails standzuhaltenKlettverschluss-Karosseriescharnier für einfachen Zugang zum Akku2 Jahre beschränkte Garantie (Einzelheiten siehe Produkthandbuch) Aufregender Scale-Realismus in einer Größe um überall zu crawlenJetzt kann jeder Autoenthusiast, der das Original des North American Truck of the Year 2020 bewundert, seine eigene offiziell lizenzierte RC-Version im Maßstab 1:24 besitzen und fahren den Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD RTR.Es sind keine RC Vorkenntnisse erforderlich, da das Fahrzeug einfach zu fahren, komplett montiert und betriebsbereit ist. Der Truck basiert auf dem bewährten Axial® SCX24-Chassis, sodass selbst der engagierteste RC-Crawler-Fan stolz darauf sein wird, ihn in seinem Fuhrpark zu haben. Und Scale Modellbauer werden begeistert sein, dass der SCX24 Jeep® JT Gladiator nicht nur großartig aussieht, sondern auch hervorragend funktioniert.Der Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD im Maßstab 1:24 macht jeden Ort zur perfekten Herausforderung für RC-Abenteuer. Selbst bei der Arbeit kannst du auf dem Schreibtisch crawlen. Ein unordentlicher Raum wird zum idealen Hindernisparcours. Teste deine Fähigkeiten auf einem Tisch-Crawler-Parcours oder nimm deinen SCX24 Jeep® JT Gladiator mit nach draußen, wo ihn seine wasserfeste Elektronik vor den Elementen geschützt ist. Mit ein paar Löchern, Zweigen und Steinen kannst du in wenigen Minuten einen spannenden Trail bauen.Welchen Kurs du auch einschlägst, das SCX24-Chassis meistert jede Herausforderung mit permanentem Allradantrieb, einer bahnbrechenden 3-Lenker-Vorder-/4-Lenker-Hinterradaufhängung und vielem mehr. Ein realistischer Leiterrahmen aus Stahl hält harten Stößen stand. Schneckengetriebe an den Achsen erhöhen die Bodenfreiheit. Der neue, 22 mm längere Radstand erhöht die Stabilität, während Vorder- und Hinterachsen aus Stahl, vordere Achsschenkel und Stahl-Achsknochen dich mit Zuversicht crawlen lassen. Die Kraft dafür liefert ein Dynamite® 88T-Motor und ein 2S-LiPo-Akku. Eine 2-Kanal-Fersteuerung ist für eine präzise und zuverlässige Steuerung enthalten.Der Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator bietet großartige Leistung und sieht unglaublich realistisch aus. Die originalgetreue Karosserie umfasst einen Fahrer und eine detaillierte Innenausstattung und ist in zwei Farben erhältlich, die auf den aktuellen Werksfarben des Jeep® Gladiator basieren. Scale Tuff Stuff Overland-Zubehör ist auf der Ladefläche montiert. Offiziell lizenzierte Nitto Grappler-Reifen auf KMC-Rädern sorgen für Realismus und hervorragenden Grip auf der Straße und im Gelände. Zwei LEDs in der vorderen Stoßstange beleuchten deine Strecke für nächtliches Crawlen.Mit dem Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD kann jeder das Fahrabenteuer Truck of the Year" erleben mit Ready-to-Run-Leichtigkeit! HERVORRAGENDE KAROSSERIE DETAILSZusätzlich zu seiner offiziell lizenzierten und werkseitig fertiggestellten Scale-Karosserie enthält der SCX24 Jeep® JT Gladiator ein detailliertes Interieur mit Scale-Fahrer und ein Tuff Stuff Overland Scale-Zubehörpaket, das auf der Ladefläche montiert ist. STAHL C-PROFIL LEITERRAHMENGenau wie die SCX10-Plattform im Maßstab 1:10 verfügt das SCX24-Chassis über einen robusten und stabilen Stahl-C-Profil-Leiterrahmen, um alles intakt und verzugsfrei zu halten. DYNAMITE® 88T BÜRSTENMOTORDer Dynamite 88T Bürstenmotor liefert das richtige Drehmoment für steile Anstiege. Er ist mit einer Motorhalterung aus Stahl verbunden, um die Verwindung auf ein Minimum zu reduzieren und die Zahnräder zu schützen. SCHNECKENGETRIEBEDie vorderen und hinteren Differentiale enthalten jeweils ein Schneckengetriebe, um die Kraft auf die Achsen zu übertragen und eine höhere Bodenfreiheit zu gewährleisten. MASSIVES ACHSGEHÄUSE AN VORDER- UND HINTERACHSEDie Vorder- und Hinterachse bestehen aus einer zweiteiligen, Spritzguss-Vollachskonstruktion. Für ein optimales Handling verfügt die SCX24-Aufhängung über eine 3-Lenker-Vorderrad- und eine 4-Lenker-Hinterradaufhängung. HALTBARE STAHLACHSENVorder- und Hinterachsen aus Stahl, vordere Achsschenkel und Antriebsknochen aus Stahl bieten die Stärke und Haltbarkeit, die erforderlich sind, um bei harten Anstiegen und auf unwegsamen Trails mit Zuversicht in der Spur zu bleiben. KeilwellenKeilwellen vorne und hinten ermöglichen maximale Wege in der Aufhängung während die Kraft konstant auf die Räder übertragen wird. FEDERBEINESelbst in diesem kleinen Maßstab liefert die Kombination aus Federbeinen mit angedeuteten Dämpfergehäusen und haltbaren Aufhängungspunkten aus Verbundwerkstoff die Crawl-Leistung, die du von einem Axial®-Fahrzeug erwartest. LED BELEUCHTUNGE INKLUSIVEZwei helle LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten und in der vorderen Stoßstange montiert. Ein zusätzlicher LED-Lichtanschluss am ESC ermöglicht es dir, optionale LED-Leuchten hinzuzufügen. 4-LENKER HINTERACHSAUFHÄNGUNGDie Hinterachsaufhängungsgeometrie bedient sich einer 4-Lenker Konstruktion um Achslenkung und Drehmomentverwindung zu unterbinden. KMC XD229 MACHETE CRAWL FELGEN & NITTO TRAIL GRAPPLER M/T REIFENDie offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T-Reifen bieten eine fantastische Mischung aus Offroad-Leistung und gleichzeitig hervorragender Laufruhe für den Einsatz auf der Straße. Die Reifen sind auf offiziell lizenzierten KMC XD-Felgen montiert, die in der Offroad-Welt legendär sind. Die schwarz gegossenen Räder mit satiniertem Silberfinish bieten selbst im Maßstab 1:24 atemberaubende Details! KAROSSERIE SCHARNIER SYSTEMDas Klappkarosseriesystem bietet einfachen Zugang zu den Bordkomponenten. Dank des Klettverschluss-Scharnierdesigns kommst du schnell an das Chassis um den Akku zu wechseln, indem du die Karosserie einfach nach oben klappst. KUGELGELAGERTNur weil der SCX24 klein ist, bedeutet das nicht, dass seine Funktionen auch gering ausfallen. Hier gibt es keine Buchsen der Antriebsstrang dreht sich im gesamten Fahrzeug leichtgängig auf abgedichteten Lagern. AXIAL® AS-1 SERVODirekt über der Vorderachse ist das Axial® AS-1-Servo montiert, mit einem Servosaver, der hohe Lenkpräzision ermöglicht und gleichzeitig das Servogetriebe im Falle eines Stoßes schützt.

Produktdetails Mit dem ARRMA® INFRACTION™ 6S BLX 4WD RTR im Maßstab 1:7 bringen Sie die Leistung beim Hochgeschwindigkeits-Street-Bashing auf ein neues Niveau. Mit einer Geschwindigkeit von mehr als 80 Meilen pro Stunde auf Straßen, Feldwegen und Ovalkursen ist es jetzt mit einer Handbremse und Spektrum® Smart-Elektronik ausgestattet. Hauptmerkmale • Spektrum® 3-Kanal DX3™ 2,4 GHz DSMR®-Funkgerät und SR6110AT-Empfänger mit AVC® (Active Vehicle Control™) • Spektrum® Firma™ 150A Smart ESC • dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen • Die RTR-Abschlussstufe umfasst alles, was außer Batterien und einem kompatiblen Ladegerät benötigt wird   In der Box • (1) 1/7 ARRMA® INFRACTION™ Resto Mod Street Bash 6S BLX 4WD RTR • (1) Spektrum® Firma™ 150A Smart ESC (installiert) • (1) Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Bürstenloser Motor (installiert) • (1) ARRMA® ADS-15M Waterproof* Servo (installiert) • (1) Spektrum® SPMS650 Waterproof* Bremsservo (installiert) • (1) Spektrum® SR6110AT AVC-Empfänger (installiert) • (1) Spektrum® DX3™ DSMR® Funkgerät • (1) 1/7 INFRACTION 6S BLX V2 All-Road-Handbuch Zum Abschluss erforderlich • (2) 2S- oder (2) 3S-LiPo-Akkus mit EC5™- oder IC5™-Anschluss • (1) Kompatibles Ladegerät • (4) AA-Batterien für Sender Merkmale • Spektrum® 3-Kanal DX3™ 2,4 GHz DSMR®-Funkgerät und SR6110AT-Empfänger mit AVC® (Active Vehicle Control™) • Kompatibel mit der Spektrum® Dashboard™-App für iOS oder Android • ARRMA® ADS-15M Wasserdichtes* Lenkservo • Spektrum® SPMS650 Wasserdichter* Bremsservo • Spektrum® Firma™ 150A Smart ESC • Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv Bürstenloser Motor mit Safe-D-Ritzel • Neues Elektronikmodul • Neue mechanische Handbremsfunktion • Frischer Street-Body-Look mit matten Glanzeffekt-Designs • Abstimmbarer Flügel zur individuellen Anpassung des Abtriebs • Der Frontsplitter über die gesamte Breite sorgt für eine ausgewogene Abtriebsverteilung • Der Heckdiffusor erhöht den Abtrieb und den Grip für schnellere und sicherere Kurvenfahrten • Verstellbare vordere und hintere Karosseriehalterungen • 3-mm-Platte, eloxiertes 6061-T6-Aluminiumgehäuse • Mittelstrebe für maximale Haltbarkeit • Robuster Antriebsstrang mit durchgehend langlebigen Antriebswellen aus Stahl • Hochgeschwindigkeits-Mittelantriebswellenunterstützung • Gummigeschützte Lager • Differenzialausgänge und Getriebeinnenteile komplett aus Metall • Aktualisierte Innenzahnräder mit neuem Zahnprofil für erhöhte Festigkeit • Niedrigeres internes Übersetzungsverhältnis, um die Drehzahl des Mittelliniengetriebes zu verringern, wodurch die Resonanz der Mittelantriebswelle verringert und die Haltbarkeit des Antriebsstrangs erhöht wird • Ölgefüllte, einstellbare Stoßdämpfer aus eloxiertem Aluminium • Schwarz eloxierte Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten • Wasserdichte* Empfängerbox • Große Batteriefächer • 5-Speichen-Räder • Langlebige Radnaben • dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen • 2 Jahre eingeschränkte Garantie (Einzelheiten siehe Handbuch) * Einzelheiten zu den Wasserdichtigkeitsstandards finden Sie in den Bedienungsanleitungen des Produkts   Überblick Der fahrbereite INFRACTION™ 6S BLX 4WD-Truck im Maßstab 1:7 rundet eine robuste und leistungsstarke ARRMA®-Brushless-Plattform mit atemberaubendem Stil ab – ideal für fortgeschrittene Fahrer, die gerne Street Bashing mit Geschwindigkeiten von über 80 MPH (erreichbar) erleben möchten unter optimalen Bedingungen mit einem 6S LiPo und dem mitgelieferten Speed-Ritzel). Seine Spektrum® DX3™-Funk- und Smart-Brushless-Antriebssystemkomponenten bieten Echtzeit-Telemetrie, die Ihnen auch dabei hilft, maximale Leistung zu erreichen und aufrechtzuerhalten. Ein weiteres neues Feature des INFRACTION™ 6S BLX 4WD ist eine Handbremse. Das Chassis beinhaltet ein Modul für eine hinten belüftete Scheibenbremse und ein leistungsstarkes Spektrum® SPMS650 Bremsservo. Sie steuern die Handbremse über einen praktischen Schalter am DX3™-Sender für aufregende Drift-, „Hup“- und Stunt-Action. Mit seiner 4X4-Traktion können Sie den INFRACTION™ 6S BLX 4WD auf allen Straßen und unter allen Bedingungen fahren – über losen Schotter, Asphalt, glatte Erde und kurzes Gras, in der Sonne, bei Regen und Eis – und dabei das frische RESTO MOD-Aussehen genießen . Die Straßenkarosserie wird werkseitig mit neuen Mattglanz-Effektdesigns geliefert. Mit dem mitgelieferten abstimmbaren Flügel können Sie den Abtrieb ganz nach Ihren Wünschen anpassen. Um die Aerodynamik weiter zu verbessern, verfügt das Chassis über einen Frontsplitter über die gesamte Breite, der die Abtriebsverteilung ausgleicht. Ein Heckdiffusor erhöht den Abtrieb und den Grip, sodass Sie schneller und sicherer durch die Kurven fahren können. Die vier dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen sind auf realistischen 5-Speichen-Rädern montiert und behalten ihren Halt auf der Oberfläche, um schneller zu werden oder im Handumdrehen anzuhalten. Unter dem stromlinienförmigen Street Bash-Look verbirgt sich ein Chassis, das der Welt einmal mehr beweist, dass ARRMA® die langlebigsten Basher baut. Das 6061-T6-Chassis aus eloxiertem Aluminium beherbergt einen hochbelastbaren Antriebsstrang mit Stahlantriebswellen sowie Differenzialausgängen und Getriebeeinbauten aus Ganzmetall. Aktualisierte Innenzahnräder verfügen über ein neues Zahnprofil für mehr Festigkeit. Eine niedrigere Innenübersetzung verringert die Drehzahl des Mittelliniengetriebes, reduziert die Resonanz der Mittelantriebswelle und erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs. Die Stabilität des Chassis wird durch eine Mittelstrebe verstärkt. Die Lager sind mit Gummi abgeschirmt und die einstellbaren, ölgefüllten, eloxierten Aluminium-Stoßdämpfer sind auf starken, schwarz eloxierten Aluminium-Stoßdämpferbrücken montiert. ​ ARRMA® hat den fahrbereiten INFRACTION™ 6S BLX 4WD mit dem 3-Kanal-Spektrum® DX3™-Funkgerät und einem SR6110AT-Empfänger mit AVC®-Technologie (Active Vehicle Control™) für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgestattet. Im Sender ist eine praktische Spannungsanzeige integriert, mit der Sie die Leistung der integrierten Smart-Batterie problemlos verfolgen können. Das bürstenlose Antriebssystem des Fahrzeugs verfügt außerdem über Spektrum® Firma™ Smart-Komponenten, so dass Sie ganz einfach Echtzeitaktualisierungen der ESC-Temperatur, der Empfängerspannung (BEC), der Spannung des Antriebspakets und der Motordrehzahl erhalten können. Laden Sie einfach die Spektrum® Dashboard™-App für iOS oder Android herunter, die kostenlos im App Store oder bei Google Play erhältlich ist.   ATEMBERAUBENDE NEUE KAROSSERIEDESIGNS Zwei neue auffällige Farbschemata zur Auswahl. Welches wirst du wählen?   Aggression auf allen Straßen dBoots HOONS-Reifen für extreme All-Road-Action. Klassische 5-Speichen-Räder.   VOLLSTÄNDIG INTEGRIERTES AERO Integriertes Chassis und Diffusor für einen gleichmäßigen Luftstrom an der Unterseite   DYNAMISCHES DUO Frontstoßstangenschutz und aerodynamischer Splitter   HANDBREMSMODUL Innovatives ARRMA-Design – mechanische Hinterradbremse, betätigt durch einen Daumenschalter am Sender   SPEKTRUM BREMSSERVO • Durchgehend starke Kunststoffzahnräder verwendet • Wasser- und staubdichtes Gehäuse • Abtriebsverzahnung mit 23 Zähnen • Drehmoment: 6 kg-cm (84 oz-in) bei 6 V • Geschwindigkeit: 0,12 Sek./60 Grad bei 6 V • Abmessungen: 40 x 38 x 20 mm (Industriestandardgröße)   GUT UNTERSTÜTZT Das im Lieferumfang enthaltene Hochgeschwindigkeits-Stützset für die mittlere Antriebswelle verhindert Vibrationen und erhöht die Haltbarkeit des Antriebsstrangs   SCHWERLAST Robuste Querlenker und Antriebsstrangkomponenten, mit denen Sie länger bashen können   GEHALTEN UND GESICHERT Kugelköpfe, die niemals abspringen, und gesicherte O-Ringe der Nabenmutter.   SICHERHEIT ZUERST Eingangszahnräder sind mit den Verbundhülsen der Antriebsbecher verkeilt, um den Halt der Stellschraube des Antriebsbechers zu verstärken   ES GROSS HABEN In die großen Batteriefächer passen bis zu 7,09 Zoll (180 mm) x 2,17 Zoll (55 mm) x 2,76 Zoll (70 mm) große Batterien   ARRMA ADS-15M SERVO Durchgehend starkes Metallgetriebe Wasserdichtes, staubdichtes Gehäuse Abtriebsverzahnung mit 25 Zähnen Drehmoment: 14 kg-cm (194 oz-in) bei 6 V Geschwindigkeit: 0,16 Sek./60 Grad bei 6 V Abmessungen: 40 x 38 x 20 mm (Industriestandardgröße)    SPEKTRUM FIRMA ESC Wasserdichtes, staubdichtes Design 150 A, 6S LiPo-fähig (3S, 4S und 6S kompatibel)   Spektrum Smart-Technologie Ausgestattet mit zuverlässigen IC5-Anschlüssen (EC5-kompatibel) Integrierter Lüfter für reduzierte Hitzeentwicklung bei extremem Betrieb Hochwertige 10awg-Drähte Unterspannungsabschaltung und thermischer Überlastschutz Vom Benutzer programmierbare Einstellungen für Stempel, Bremse, BEC, LVC-Empfindlichkeit, Rückwärtsgeschwindigkeit und Motor-Timing   SPEKTRUM FIRMA MOTOR 2050Kv 4074 bürstenloser Motor der Größe 6S Wunderschön geätzte Aluminiumdose 4-polige Konstruktion für gleichmäßige, gleichmäßige Leistung 4-mm-Gold-Rundstecker für zuverlässige und effiziente Verbindung Schwarz eloxiertes Aluminium-Motorgehäuse für erhöhte Wärmeableitung Superstarker 5-mm-Schaft . Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht die Installation eines E-Clips zur Ritzelsicherung   SPEKTRUM DX3 RADIO & SR6110AT AVC-RECEIVER Ergonomisches Lenkrad für präzise Steuerung Im Handumdrehen einstellbare AVC-Verstärkung für individuelles Handling Leichtes und ergonomisches Design für langes Bashing 3-Kanal-Funksystem 2,4-GHz-Verbindung basierend auf der DSMR-Technologie Umfassende Telemetriefunktionen   Produkteigenschaften Batterie separat erhältlich Steckertyp IC5 Bodenfreiheit 0,59" (15mm) Internes Übersetzungsverhältnis 2,8:1 Motorgröße Firma™ 4074 2050Kv Bürstenloser Motor Produktlänge 27,36" (695 mm) Stirnradgetriebe 46T Unabhängige Federung Kugellager Komplettset Chassis 0,12 Zoll (3 mm) Platte, 6061-T6 Aluminium Ausführung „Ready-To-Run“. Antriebsstrang 4WD Antriebsart Vorwärts/Bremse/Rückwärts Produkthöhe 7,87" (200 mm) Höchstgeschwindigkeit 80+ MPH Radsechskantgröße 17 mm Buchsenmaterial Metall Ladegerät separat erhältlich Differenzial Drei ölgefüllte Metallgetriebe Maximale Batterieabmessungen: 140 x 47 x 38 mm (5,5 x 1,85 x 1,5 Zoll) Empfänger im Lieferumfang enthalten Stoßdämpfertyp 3,03 Zoll (77 mm) vorne, 3,43 Zoll (87 mm) hinten. Aluminiumgehäuse, ölgefüllt Leistungstyp: Elektrisch Produktgewicht: 5 kg. Reifenprofil Hoons Fahrzeugtyp Straße Wasserbeständig Ja Abmessungen des Batteriefachs: 138,5 x 46,5 x 35 mm (5,45 x 1,83 x 1,38 Zoll) Vordere Spur 12,13" (308 mm) Antriebssystem 6S Produktbreite 12,2" (310 mm) Radio inklusive Technologie AVC und SMART Karosseriedekor, Siebdruck, Aufkleber, Beschnitt Integrierte Bremsen mit Regler / Metallscheibe mit Belägen (Handbremse) Ritzel 15T Maßstab 1/7 Achsübersetzung 8,58:1 Motortyp bürstenlos Hintere Spur 12,01 Zoll (305 mm) Geschwindigkeitsregelung inklusive Radstand 15,98 Zoll (406 mm) Getriebesteigung 1.0MOD Servos im Lieferumfang enthalten