ARA810000 ARRMA Sicherungsring Entferner

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Passend zur RC-Platte 5014.Maße:Länge innen: ca. 44 mmBreite innen: ca. 20,5 mmInhalt:2 Stück

Best. Nr.: 6534/02 Gestängedurchführung 3,1 mm - SetGeänderte Version für 2 mm Gestänge, jedoch mit 3,1 mm Gestängeführungs-Durchmesser, damit sich das Gestänge nicht mehr verklemmen kann. Zur Anlenkung von Brems- und Gasgestängen. Die Stellringe haben einen Durchmesser von 2,1 mm.

Zum Entfernen der Kugellager (Durchmesser 8 x 22 mm) aus den Achsschenkeln.Anwendung:M5 Schraube soweit herausdrehen, bis der Spalt zwischen Schraubenkopf und Gewindebolzen der Lagerbreite entsprichtDen Bolzen mit der Schraube in das Lager stecken und die Schraube mittels Innensechskantschlüssel von der anderen Seite des Achsschenkels einschrauben (nicht festziehen!)Jetzt durch Linksdrehung des Gewindebolzens das Lager aus dem Achsschenkel ziehen

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Praktisches Hilfswerkzeug zum Einpressen von Kugellagern, Gleitbuchsen usw. Ein Verkanten der Kugellager bzw. Gleitbuchsen ist weitgehend ausgeschlossen. Auch zur Demontage von Lüfterrädern und Kupplungen bei Zenoahmotoren. Bei Solo nur für Lüfterräder geeignet.

Passend für FG und Smartech Tourenwagen. Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit in jedem Modell erheblich. Steinchen, Temperatur oder schlagartige Belastungen beim Einsatz spät greifender Kupplungen stellen kein Problem mehr dar. Der Adapter ermöglicht die Montage der Zahnräder im Primärtrieb, wie beim FG EVO, also mit der Nabe nach außen. Die Belastung der Kugellager wird dadurch reduziert.Die Befestigung des Adapters erfolgt mit Madenschrauben M8, die breite Schraubenspitze sorgt für bestmögliche Lastverteilung auf der Welle. Die Zahnräder haben den gleichen Durchmesser wie entsprechende FG Kunststoffzahnräder. Bei Verwendung eines Stahlhauptzahnrades ist ein Stahlzahnrad auf der Kupplungsglocke zwingend erforderlich! Die Zahnräder sind mit 39, 40 und 41 Zähnen erhältlich. Für den Einbau des HT-Stahlzahnradadapter Glattbahn für die Zwischenwelle im FG EVO 2020 sind folgende Maßnahmen erforderlich:- Das auf der Zwischenwelle verbaute breite 16er Ritzel 6431/01 ist gegen die schmale Version 6431 auszutauschen.- Zwischen Zahnrad und Kugellager ist die mitgelieferte zusätzliche 1 mm Paßscheibe zu installieren.- Da die Abflachungen der Zwischenwelle für den Adapter nicht den üblichen 180°-Versatz haben, erfolgt die Befestigung mit nur einer Madenschraube. Da es sich jedoch um eine breite M8 Version handelt bedeutet dies keinen Nachteil.