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7385 FG Original Zenoah 2 Bolt Big Bore Umbausatz, incl. Kerze von 23 auf 26 cm³ für den G230

Produktinformationen "7385 FG Original Zenoah 2 Bolt Big Bore Umbausatz, incl. Kerze von 23 auf 26 cm³ für den G230"

Original FG Ersatz-/Tuningteil. 

Umbausatz von G230 mit 23 cm³ auf den G260 mit 26 cm³. Das Set besteht aus den nachfolgend aufgeführten Teilen:

  • Zylinder
  • Kolben
  • Kolbenring
  • Zylinderfußdichtung
  • Kolbenbolzen
  • Kolbenbolzensicherung
  • Zündkerze


Mehr Power durch mehr Hubraum!

Zu beachten ist jedoch, dass bei offiziellen Rennen folgende cm³-Limits gelten:

1:5er ON-ROAD 2WD maximal23 cm³
1:5er ON-ROAD 4WD maximal26 cm³
1:5er ON-ROAD Formel 1 maximal26 cm³
1:6er OFF-ROAD 2WD + 4WD26 cm³


Hinweis:

Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen.
Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:

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Zubehör / Ersatzteile

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y804 HT-Flächendichtung 518, 50 ml bis 200°C
Besonders geeignet für die Montage der Dichtungen am Motorengehäuse. Temperaturbeständig von -55° bis +200°C. Beständig gegen Wasser, Mineralöle, synthetische Schmierstoffe, Kraftstoffe, organische Lösungsmittel und Kühlmittel.Info:Handfest: 10 - 20 Min.Funktionsfest: 1 - 3 Std.Spaltfüllvermögen: 0,5 mmFlascheninhalt: 50 mlVerarbeitungshinweis:Diese Flächendichtung ist grundsätzlich nicht als alleiniges Dichtungsmittel zu benutzen, sondern sollte immer in Verbindung mit einer Papierdichtung ergänzt werden.Das HT-Flächendichtungs-Mittel sollte vollflächig dünn aufgetragen werden. Wobei darauf zu achten ist, dass bei der Montage nach Möglichkeit kein Material der Dichtungsmasse in den Funktionsraum, sprich Motor innen, Differential usw. gelangt.

Inhalt: 50 Milliliter (538,00 €* / 1000 Milliliter)

26,90 €*
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y19015 Bindulin Dichtfix (bis 180°!)
Flüssiggummi - hochelastischGeeignet zum zusätzlichen Abdichten von Resorohren und Auspuffverbindungen/Krümmer.Temperaturbeständig von -60° bis + 180 °C.Beständig gegen schwache Säuren. Auch zum Abdichten von Verschraubungen und elektrischen Leitungen sowie Kabelführungen in Empfängerboxen geeignet. Die Oberflächen müssen sauber, fettfrei und trocken sein (Bremsenreiniger).Inhalt:1 Stück / 45 Gramm

Inhalt: 45 Gramm (331,11 €* / 1000 Gramm)

14,90 €*
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y0994 Marston hitzebeständige Dichtmasse - 1St.
Marston, die dauerplastische Universal-Dichtung punktgenaue Dosierung für höchste Dichtigkeit - bleibt dauerplastisch- hohe Adhäsion- Temperaturbeständig von -50° bis +250°C(kurzzeitig bis 300°C)- Marston M kann sowohl als Dichtung, als auch in Verbindung mit einer konventionellen Dichtung verwendet werden80 ml Tube

Inhalt: 80 Milliliter (123,75 €* / 1000 Milliliter)

9,90 €*
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y0807 MD-Sil RTV Silikon-Dichtmasse
Original MD Ersatz-/Tuningteil.Die rote Version, bis 300°C temperaturbeständig. Hinweise: Dichtfläche mit einem Reiniger reinigen. MD-Sil einseitig auftragen und Teile montieren. Hautbildung nach 10 bis 20 Minuten. Durchhärtegeschwindigkeit 3mm/24 Stunden. Inhalt:1 Stück / 80 ml

Inhalt: 80 Milliliter (211,25 €* / 1000 Milliliter)

16,90 €*

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Zum 30 jährigen Jubiläum bringt FG Modellsport/T2M eine exklusive auf 300 Stück limitierte und nummerierte Sonderedition des legendären Marder 2WD, mit Original Unterschrift von Franz Gröschl auf dem Dekorbogen sowie einer Top-Ausstattung (G260RC Zenoah Motor, großvolumige spezial Low Friction Alu- Stoßdämpfer und spezial Alu-Motorböcke). mit original 260er Zenoah mit Low-Friction Alu Tuningstoßdämpfer mit Alu-Motorträger Das Modell ist auf einem 4 mm abgewinkelten Chassis aufgebaut. Alle Bohrungen der Unterseite sind abgesenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können.Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse sowie 4 goßvolumige Öldrucktoßdämpfer sorgen für optimale Bodenhaftung.Alle drehenden Teile sind kugelgelagert. Getriebezahnräder hinten, Differentialzahnräder und alle Antriebsteile sind einsatzgehärtet. Durch die seitlichen Schweller sind die Modelle von unten vor Verschmutzung geschützt. Mit original Unterschrift von Franz Gröschl Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 ccm Verbrennungsmotor ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt- Benzin-Ölgemisch (erhältich an jeder Tankstelle)/ Mit einem Tankinhalt von 0,7 Liter wird eine Fahrzeit von ca. 45 Minuten erreicht. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku

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2012-08 Mecatech Rammerhalterung
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64140/01 FG Karosserie TR2 und TR4, lackiert
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Maße:Breite zwischen den Vorderrädern: ca. 225 mmBreite zwischen den Hinterrädern: ca. 280 mmBreite mittig: ca. 360 mmLänge: ca. 660 mm

87,50 €*

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FG TR4 Truggy 4WD
Sind Sie bereit für eine Extraportion Fahrspaß? Dann testen Sie den TR4 Truggy von FG Modellsport. Aggressive Optik gepaart mit dem Fahrwerk des Leopard 4 ergeben optimales Handling und einen atemberaubenden Topspeed mit einer Menge Fahrspaß, der Sie begeistern wird. Angetrieben durch einen 26 cm³ 2-Takt Benzin-Motor mit eingebauter Zugstarteinrichtung, erhalten Sie mit dem TR4 Truggy ein unkompliziertes Komplettpaket mit bewährter Renntechnik. In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Technische Informationen:Kräftiger 26 cm³ BenzinmotorServicefreundlicher ChassisaufbauZwei DifferentialgetriebeGehärtete AntriebsteileVoll kugelgelagertGroßvolumige Alu-StoßdämpferAggressives Felgen-DesignGrip-Reifen mit 185 mm Durchmesser und 95 mm BreiteOff-Road-FilterEinfache HandhabungGeringes GewichtFahrspaß purMaße: Länge: 760 mmBreite: 520 mmHöhe: 320 mm Radstand: 534 mm

1.099,95 €*

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FG Challenge Line 2WD-530 mit Audi A4 Karosserie und 26 cm³ FG-Motor
Mit diesem robusten und zuverlässigen FG Chassis, das mit einem leistungsstarken 26 cm³ Verbrennungsmotor ausgestattet ist, erhalten Sie den idealen Einstieg in die faszinierende Königsklasse der RC Großmodelle sowie in den Wettbewerb.Das Fahrzeug hat einen 530er Radstand. Die Modelle sind auf einem 4 mm Alu-Chassis mit Doppelquerlenkern an Hinter- und Vorderachse aufgebaut. Alle Bohrungen des Alu-Chassis sind von unten versenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können. Die Fahrzeuge sind in der Serie mit der 2-Dämpfer- Vorderachse ausgerüstet, die eine optimale Traktion beider Vorderräder gewährleistet. An Vorder- und Hinterachse können mittels Spurstangen bzw. Einstellschrauben mit Rechts- /Linksgewinde Sturz, Nachlauf und Vorspur eingestellt werden. Weitere Ausstattungspunkte sind: Differentialgetriebe, 24er Stahlritzel, Öldruckstoßdämpfer mit Volumenausgleich und äußerem Verstellring für die Federvorspannung. Alle drehenden Teile wie Wellen, Achsen, Kupplungsglocke usw. sind kugelgelagert. Zum Betrieb des FG - Modells wird noch die Fernsteuerung, die beiden Servos, sowie der Empfängerakku (RTR-Set!) benötigt.In unserer Shopauswahl ist diese RTR-Ausstattung mit Aufpreis erhältlich.Die Karosserie ist unlackiert. Jedoch in unserer Shopauswahl mit einem Aufpreis auch lackiert erhältlich. Dank der zahlreichen erhältlichen Tuningteile können Sie bei Bedarf Ihre FG Challenge Line beliebig aufrüsten.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Maße:Länge: 780 mmBreite: 392 mmHöhe: 240 mmRadstand: 530 mm

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y0790 SPEED TEC EXPERT Zenoah G230 Tuning Motor
Der SPEED TEC EXPERT Original Zenoah G230 Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC EXPERT Version:Zylinder: Anpassung der Verdichtung; Kanäle erweitert; Spritführung gefräst; Auslass und Einlass bearbeitet.Kolben: erleichtert; Kolbenhemd gekürzt; Ölabstreifringe; Kolben oberhalb und unterhalb vom Kolbenring verjüngt und Kolben geschliffen.Kurbelwelle: wird justiert und ausgerichtet.Lüfterrad: wird erleichtert und auf Rundlauf geprüft.Dichtungen: werden in optimaler Qualität verwendet.Um den optimalen Leistungszuwachs des SPEED TEC EXPERT Motors zu erzielen, empfiehlt sich der Einsatz eines Resonanzrohrs (zu den Resonanzrohren).

649,00 €*
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