68423/02 FG Alu-Servo-Saver, Teil A für Leopard 2WD/4WD
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Produktinformationen "68423/02 FG Alu-Servo-Saver, Teil A für Leopard 2WD/4WD"
Original Ersatzteile für den 2010er Leopard 2WD/4WD.
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Zubehör / Ersatzteile
Durch die Montage des Doppel-Servo-Savers wird der Lenkeinschlag an der Vorderachse vergrößert.Wesentlich mehr Lenkeinschlag erhält das kurvenäußere Vorderrad. Der Kurvenradius wird dadurch kleiner, das Modell wird aggressiver und schneller in Kurven. Dieses Set ist passend für den Leopard 2WD Competition. Für die Montage müssen 4 Bohrungen mit ca. 4,5 - 5,5mm angebracht werden.
Durch die Montage des Doppel-Servo-Savers wird der Lenkeinschlag an der Vorderachse vergrößert.Wesentlich mehr Lenkeinschlag erhält das kurvenäußere Vorderrad. Der Kurvenradius wird dadurch kleiner, das Modell wird aggressiver und schneller in Kurven. Dieses Set ist passend für den Leopard 4WD Competition.
Alternativen
Durch die Montage des Doppel-Servo-Savers wird der Lenkeinschlag an der Vorderachse vergrößert.Wesentlich mehr Lenkeinschlag erhält das kurvenäußere Vorderrad. Der Kurvenradius wird dadurch kleiner, das Modell wird aggressiver und schneller in Kurven. Dieses Set ist passend für den Leopard 2WD Competition. Für die Montage müssen 4 Bohrungen mit ca. 4,5 - 5,5mm angebracht werden.
Durch die Montage des Doppel-Servo-Savers wird der Lenkeinschlag an der Vorderachse vergrößert.Wesentlich mehr Lenkeinschlag erhält das kurvenäußere Vorderrad. Der Kurvenradius wird dadurch kleiner, das Modell wird aggressiver und schneller in Kurven. Dieses Set ist passend für den Leopard 4WD Competition.
Im Detail verbesserte Servo-Saverteile A+B. Durch Veränderung der Schräge wurde die Auslösung der Schutzfunktion verbessert. Entsprechend der Verwendung des Lenkservos und der Leichtgängigkeit des Servo-Savers können die FG Servo-Saver-Federn rot und blau eingesetzt werden. Passend für die Servo-Saverteile des Servo-Savers 2010. Servo- Saver-Teil B ist aus hochfestem Aluminium gefertigt.
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Original FG Ersatz-/Tuningteil. Im Detail verbesserter Alu-Servo-Saver. Verbesserung durch Veränderung der Schräge auf 80° für die Schutzfunktion. Entsprechend der Stärke und der Anzahl der Lenkservos können die FG Servo-Saver-Federn rot und blau eingesetzt werden. Nur passend für den 1:5er 4WD.Inhalt:1 Stück
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Mit gewichtsoptimierten Fräsungen und Senkungen.Dieser Artikel ersetzt den FG Kunststoffdämpferträger Nummer 66287/01. Komplettset inklusive benötigter Schrauben und Unterlegscheiben.Auch passend für den Leopard Sportsline 2WD und 4WD.Lieferumfang:1x Alu-Dämpferbrücke4x Zylinder Schraube mit Innensechskant: 4x143x Senkschrauben: 4x144x Unterlegscheibe 4,3Inhalt:1 Stück
Komplett montiert, mit einem 26 cm³ Verbrennungsmotorund fast 100 km/h schnell, was will man mehr?Eine weitere zusätzliche Verbesserung ist die montierte Scheibenbremse in den Vorderrädern. Eine glasklare Polycarbonat-Karosserie liegt bei.Qualität und hochwertige Ausstattung zu einem vernünftigen Preis.Technische Beschreibung des Formel 1 Sportsline Chassis:Das Fahrwerk des FG Formel 1 ist auf einem hochfesten 5 mm Alu-Chassis aufgebaut. Alle Chassisbohrungen (Schrauben) sind von unten versenkt. Die Vorder- und Hinterachse mit vielseitigen Einstellmöglichkeiten wie Sturz, Nachlauf usw. besteht aus Doppel-Dreiecksquerlenkern. Die Doppel-Dreiecksquerlenker der Hinterachse werden durch zusätzliche Spurstangen unterstützt, mit denen die Justierarbeiten schnellstens vorgenommen werden können. Durch die montierten Querlenker-Gewindestangen mit Rechts- und Linksgewinde können sämtliche Einstellarbeiten ohne eine Demontage von Teilen erfolgen.Das Modell ist mit 4 Alu-Öldruckstoßdämpfern ausgerüstet. Die Push-Rod Aufhängung sorgt für eine spielfreie Übertragung von der einzelnen Radaufhängung zum Stoßdämpfer. Das Formel 1 Chassis wird mit einem leistungsstarken 26 cm³ Verbrennungsmotor ausgeliefert. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Vierbacken-Teflonkupplung auf einen Zahnriemenantrieb. Dieser Zahnriemenantrieb ist auch für eine erhöhte Antriebsleistung ausgelegt. Die BBS-Felgen und die Reifen wurden den großen Vorbildern nachempfunden. Alle drehenden Teile sind kugelgelagert.Der Aufbau des Formel 1 Chassis ist nicht identisch mit den anderen 1:5 FG Modellen wie z.B. Mercedes C-Klasse, Renn-Truck usw. und können deshalb nicht durch Umrüstsätze auf diese Modelle umgerüstet werden.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Maße:Länge: 960 mmBreite: 440 mmHöhe: 230 mmRadstand: 620 mmFormel 1 Modelle in Action!