Passend für alle Modelle mit 530er Radstand, wie FG, Carson und fast alle anderen 1:5er Tourenwagen. Die Karosserie wurde aus 2 mm dickem Lexan tiefgezogen.
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Halteplatten von GPM für untere Querlenkerstifte vorne im Losi Super Baja Rey / Rock Rey. Passgenau gelasert aus 3 mm starkem rostfreiem Edelstahl.Inhalt:2 Stück
Mecatech Doppelkolben HydraulikbremseSie ist die beste Bremse für RC-Cars im Großmodelbereich aus dem Mecatech FW01 und ist in viele FG Modelle nachrüstbar.Beste Qualität für höchste Ansprüche!- Der Hauptbremszylinder ist mit einem Volumenausgleich ausgestattet und sorgt für gleichbleibenden Bremsdruck bei guter Dosiebarkeit.- Die Bremszangen sind mit Doppelkolbensystem und Stahlbremsbeläge und die Epoxy-Bremsscheiben sorgen für kurze Bremswege.Einbauhinweise!Passend für alle FG Offroad 2WD/4WD Modelle ( Leopard Basis ) und auch für alle FG Offroad 2WD und 4WD Modelle auf Marder Basis mit seitlich abgewinkeltem Chassis wie (Buggy / Monster / Stadium mit Original FG 700 ml Tank) nur mit Montagesockel.Montagesockel für alle FG Offroad Modelle:9438/01 Alu-UnterlegkeilBei Einbau in einen FG Evo 2020, 2020.1, 2020.2 und FG Raceline brauchen sie die Adapterplatten y1515.Bei FG Evo 12-14 Modellen die mit dem Querlenker Nr.1100/10 bzw. 1100/11 ausgerüstet sind, passt die Bremse ohne weiteres Zubehör.Bei FG Evo 04-08 Modellen die mit den Querlenkern Nr.1100/05 bzw. 1100/06 ausgerüstet sind, muss die Bremse vor der Montage werden. Bei Verwendung von Radvierkanten mit Seegering ist der Ring zu entfernen.Nicht für FG Formel 1 Modelle.
Der SPEED TEC CRANK Team-Edition Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit.Tuning bei der SPEED TEC Team Edition Version:Zylinder und Gehäuse:Anpassung der Verdichtung, Kanäle erweitert und strömungsoptimiert, Spritführung gefräst, Auslass optimiert und poliert, Einlass erweitert und strömungsoptimiertGehäuse speziell angepasst und am Eingang zu den Überströmkanälen erweitert und strömungsoptimiertKolben:Kolben im Breich der Überströmkanäle angepasst, Kolben erleichtert und das Kolbendach wird zur Verbrennungsoptimierung angepasst und poliertKurbelwelle:Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtetLüfterrad und Zündung:Neustes SPEED TEC CRANK SV Zündsystem für RC-Car-Racemotoren mit Luftleitblechen, einem speziellem 62 mm gewuchtetem Rotor/Lüfterrad, mit geändertem Zündspulenhalter und Spezialzündung. Ermöglicht ein extrem schnelleres Hochdrehen des SPEED TEC Team Edition Motors und garantiert somit eine erheblich verbesserte LeistungsabgabeDas gefräste und über 30% erleichterte CRANK-Lüfterrad, mit beidseitig (!) angebrachten Lamellen, tragen zur optimalen Kühlung des Motors bei.Dichtungen:In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebtIsolator:Speziell angepasster und erhöhter Isolator Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.
949,00 €*
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