Original TLR Ersatz-/Tuningteil.Standard-Gebrauchsanweisung, wie sie einem Losi 5ive-B beim Neukauf beiliegt.In den Sprachen:DeutschEnglischFranzösischItalianSpanischSonstiges:Höhe: 295 mmBreite: 215 mm87 Seiten
Das beliebteste Tuningteil für 1:5 rc-cars mit Benzinmotor ist ein Resonanzrohr. Für den Desert Buggy / Monster Truck XL ist das nicht anders.In Zusammenarbeit mit einem der erfahrensten Entwickler von Resonanzrohren hat Losi eine sehr effiziente Lösung geschaffen. Dieses Resonanzrohr wurde speziell für den Desert Buggy / Monster Truck XL entworfen. Es sorgt für eine Leistungssteigerung von 1 - 2 PS und gibt dem Desert Buggy / Monster Truck XL den Sound, den er verdient.Montagehinweis DBXL 2.0:Um das Resonanzrohr auf dem DBXL 2.0 (LOS05008T1/T2) montieren zu können, muss der Gas-/Bremsservohebel geändert werden. Es passt z.B. DYNR0112MerkmaleEinfache MontageSofortiger Gewinn an PS und FahrleistungenSatter SoundAlle Halterungen und Montagematerial im Lieferumfang enthalten
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil.Das Resonanzrohrsystem vom Premiumhersteller M. Mielke wurde speziell für den Losi DBXL 2.0 in Kombination mit großvolumigen und getunten Motoren konstruiert. Die aufwändige, abgewinkelte Bauweise des Systems, das den vorhandenen Platz im DBXL 2.0 hervorragend nutzt, ermöglicht eine optimale Leistung! Bei der Konstruktion wurde insbesondere darauf geachtet, dass der Abstand zur Batteriebox des DBXL 2.0 möglichst groß bleibt, um die thermische Belastung des Empfängerakkus zu minimieren. Gleichzeitig verbessert der große Abstand den Zugang zur Box. Inhalt:1 Set
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.Mechanische Bremse zum Nachrüsten für Losi 5ive-B oder 5ive-T 2.0 Elektro. Es wird ein zusätzliches Servo und eine 3-Kanal Fernsteuerung benötigt.Bei voller Ausnutzung der für einen Regler zugelassenen Betriebsspannung besteht besonders bei Großmodellen die Gefahr, dass unter bestimmten Umständen die vom Motor beim Bremsen erzeugten Rückströme den Regler zerstören.Aus diesem Grund empfehlen wir die Verwendung einer mechanischen Bremse (wie bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor). Es ist zu beachten, dass ein Rückwärtsfahren dann jedoch nicht mehr möglich ist!In den Einstellungen des Reglers ist der Betriebsmodus Vorwärts/Bremse auszuwählen. Die Bremse durch den Regler ist zu deaktivieren, oder auf den niedrigstmöglichen Wert zu setzen. Hierfür ist in der Regel eine zum Regler passende Programmierkarte erforderlich!Set beinhaltet: TLR252011 TLR Bremsscheiben & Backen Set 5ive-B LOSB3230 Losi Bremsexzenter und Buchsen 5T, TLR 5ive-B und Mini LOSB5901 Losi Gas und Bremsgestänge Set 5T, TLR 5ive-B und Mini Servoträger für Gas / Bremsservo Inhalt:1 Set
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Es handelt sich um neu geklebte Reifen. B-Ware: Kleber ist teilweise über die Reifenfläche gelaufen, was im Fahrbetrieb nicht weiter auffällt.Die FG Super-Grip Noppenreifen werden im Härtegrad medium oder soft geliefert. Durch den größeren Reifendurchmesser und eine verbesserte Gummimischung entwickelt der Super-Grip Reifen mehr Haftung und ein ausgewogenes Fahrverhalten bei stark unebenem Gelände. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung () unumgänglich.Durchmesser x Breite; 165 x 65 mmFelge für 18 mm VierkantaufnahmeNormalpreis 2 x 75,00 = 150,00 Inhalt:4 Stück / 2 Paar
Das Samba 7 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung gering geblieben. Die Samba 7 Titan Anlage bietet eine erheblich bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Wir haben das Samba 7 Titan- Resonanzrohrsystem ein halbes Jahr auf dem Motorprüfstand und weitere drei Monate auf diversen Rennstrecken getestet und optimiert!Neuheiten Neue Verbindung von Aufpuff zum Krümmer Tieferer Schwerbunkt durch neue Ausrichtung Auch passend für 510er RadstandNatürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 7 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 50-1101 ist eingraviert. Die Samba 7 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.PassendFür alle FGContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere GlattbahnmodelleAuch passend für den mittleren (510 mm) Radstand von FG!Zitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung und vieler Tests"
399,00 €*
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