Stehbolzen mit beidseitig angedrehtem Gewinde, für leichte Beweglichkeit der Bremsbeläge, kein Verkanten der Bremsbeläge möglich. Passend für alle mechanischen Scheibenbremsen.
Sicherungsring zur Führung der Bremsscheibe auf 11,5, 14 und 17mm Vierkant-Radmitnehmer.Innendurchmesser ungedehnt 19,5 mmArtikel wird vom Vorlieferanten wechselweise in silber oder schwarz geliefert!
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Zur Komplettierung werden folgende Artikel benötigt: Karosserie, Karosseriebefestigungen, RTR (Fernsteuerung, Servos, Akku u. Ladegerät).Ebenso wie bei der Sportsline 4WD-510 war auch hier die Vorgabe, ein Chassis mit höchster Fahrdynamik und bester Performance zu entwickeln. Maximale Traktion sowie einfaches Handling, genügendGrip in Kurven, diese Vorteile kann nur ein allradangetriebenes Modell bieten. Die Modelle besitzen auch ein konstruktiv ausgefeiltes Chassis.Der 4WD-Antrieb erfolgt durch einen verschleißarmen Zahnriemen. 2 Differential-Getriebe, Doppel-Querlenker an Vorder- und Hinterachse - Vorspur, Nachlauf und Radsturz an den Achsen einstellbar, Vorderrad-Scheibenbremse, Tank mit Schnell-Verschluss und ein leistungsstarker 26ccm motor mit Resonanz-Schalldämpfer machen aus dem Sportsline 4WD ein hochwertiges 1:5 Modell mit hervorragenden Fahreigenschaften. Zum Betrieb wird 2-Takt Benzin-Ölgemisch benötigt. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden. Die Fahrzeit beträgt je Tankfüllung etwa 45 Minuten. 4WD Antrieb Kräftiger 26ccm Benzinmotor Servicefreundlicher Chassisaufbau 2 Differentialgetriebe Gehärtete Antriebsteile Voll kugelgelagert Einstellbare Alu-Stoßdämpfer Vorderrad-Scheibenbremse Wettbewerbsreifen Betriebsfertiger Luftfilter Einfache Handhabung Geringes GewichtAbmessungen: Länge 800 - 900 mm Breite 392 mm Höhe ca.250 mm Radstand 530 mm Gewicht 10,2 kg
Sinter-Kupplung für Zenoah und viele andere RC-Car Motoren von 23 cm³ bis 32 cm³. Achtung: Um sich bestmöglich der Kupplungsglocke anzupassen, sollte eine Sinter-Kupplung beim Ersteinsatz ca. eine halbe Stunde eingefahren werden. Erst danach hat die Kupplungsoberfläche die gewünschte Griffigkeit erreicht und vermittelt dann den gewünschten Kraftschluss. Sie ist danach im weiteren Betrieb konstant und äußerst verschleißarm! Das Gewicht der Kupplung entspricht mit ca. 80 Gramm dem einer Serienkupplung. Wie bei allen nicht einstellbaren Kupplungen wird eine regelmäßige Kontrolle der jeweils eingesetzten Kupplungsfeder empfohlen. Durch den Wechsel der Feder ist es möglich, Ihr Modell den jeweiligen Streckenverhältnissen anzupassen.D.h., je härter die Feder, umso höher die Drehzahl, bei der die Kupplung greift, also der sogenannte Kraftschluss gegeben ist.Inhalt:7315 Mitnehmer für Kupplungsbacken7315/01 Schraube für Kupplungsmitnehmer7318 Passschrauben für Backeny1419 Sinter Kupplungy1419/01 Kupplungsfeder für Sinter-Kupplung