Der ideale Reiniger zur Vorbehandlung von Lexan Karosserien, wenn Aufkleber bzw. Dekorsätze verklebt werden sollen! Auf einer mit LOCTITE 7063 gereinigten Karosserie, halten die Aufkleber und Dekorsätze ganz erheblich besser. Auch ideal wenn "Kampfspuren" auf der Karosserie entfernt werden sollen. Aber Achtung:Der Reiniger sollte jedoch nicht mit der bedruckten Oberfläche der Aufkleber in Kontakt kommen! Der Reiniger eignet sich hervorragend für die Oberflächenvorbehandlung vor einer Verklebung. Die Ablüftzeit ist sehr kurz, das Produkt kann direkt vor dem Auftrag eines Kleb- oder Dichtstoffes angewendet werden. Es hat keine korrosive Wirkung und ist nicht giftig. Anwendung: Sprühen Sie die zu reinigende Fläche gut ein und wischen sie diese mit einem Tuch gründlich ab solange sie noch nass ist. Starke Verschmutzungen und überflüssiger Reiniger werden so gut entfernt. Inhalt:400 ml
Normalpreis: [ITEMPRICE]SELF[ENDITEMPRICE] EUR"Angebot des Monats" Preis: [ITEMDISCOUNTPRICE]SELF[ENDITEMDISCOUNTPRICE] EURTypische EigenschaftenNiedriger Innenwiderstand mit hoher MPVHöhere Energiedichte mit geringerem GewichtHöhere Zyklenzahl, bei entsprechender Behandlung bis zu 200 malAls Impulsbelastbarkeit kann bei LiPo-Akkus im Allgemeinen das das Doppelte der Nennbelastbarkeit angesetzt werdenEmpfohlener Ladestrom: 2-3C (max. 3C)Kann mit 5C geladen werden, wenn die Zeit knapp istSpezifikation:Spannung: 3S / 11,1VKapazität mAh: 3100Case: HartKabel mm²: 12AWG/3,3Länge +/- 5 mm: 135 mmBreite +/- 1,5 mm: 45 mmHöhe: +/- 1,5 mm: 25 mmGewicht +/- 10g: 300gDauerstrom: 60C (115,5A)Inhalt:1 Stück5
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Passend für alle Modelle mit 535er Radstand, wie FG, Carson und fast alle anderen 1:5er Tourenwagen. Die Karosserie wurde aus 2 mm dickem Lexan tiefgezogen. Die Karosserie wird unlackiert geliefert. Der Fahrzeugdekorbogen kann in unserer Shopauswahl seperat erworben werden.Benötigte Karosserieträger:Frontteil: FG 8418 FrontrammerHeckträger: FG 7152/01 Karosserieauflage hintenSeite Front: FG 3014 KarosseriehalterSeite Heck: FG 3014 KarosseriehalterFrontteil: 4171 FG Frontteil Audi R8 glasklarHeckspoiler: 4172 FG Heckspoiler Audi R8 glasklarFahrezugdekor: 4173/01 FG Fahrzeug-Dekorbogen Audi R8 LMSMaße:Länge: 920 mmBreite: 385 mmHöhe: 220 mmRadstand: 535 mmInhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Team-Aufkleber Albers mit Startnummern, Schriftzügen und Lackierschablone für die Audi A4 DTM-Karosserie von FG.Inhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Das Set beinhaltet Werbeaufkleber für die originalgetreue Gestaltung.Der Dekorsatz beinhaltet keine Scheinwerfer, Rückleuchten usw.Bitte gesondert bestellen unter 7175/01!Maße:530 x 475 mm305 x 275 mm475 x 145 mmInhalt:1 StückDieser Dekorsatz ist auch in der Elasto-Ausführung erhältlich! Dekorsätze aus Elastofolie sind aus einer erheblich strapazierfähigeren Folie, mit einer massiveren Klebeunterschicht gefertigt. Leider ist die Elastofolie dreifach so teuer, wie die normale Folie, die für die Dekorsätze verwendet wird. Aus diesem Grund ist der jeweilige Elasto-Dekorsatz um ca. 30% teurer. Und leider gibt es bisher nur wenige Dekorsätze in Elasto-Qualität! Achtung:Aufgrund der speziellen Oberfläche bei TPE (Elastoplaste) Karosserien, ist ein Dekorsatz aus Elasto-Qualität dringend empfohlen. Bei den üblichen Lexan-Karosserien ist der Standard-Dekorbogen im Regelfall ausreichend haltbar.
Big-Speed Automatic/On-Road mit Kupplungskörper in Standardbaulänge, 1 x Kohlefaser-Kupplungsbacken und 3 x Alu-Kupplungsbacken, 2,3 mm Federn. Nenndrehzahl 10.800 1/min, für Glattbahnfahrzeuge.Passend z.B. für alle Losi 5ive-T, DBXL, HPI Baja, Carson/Smartech, FG und viele andere, außer Formel 1 und Evo 2020.Die Tourex-Adjustable 2 Kupplung ist in diversen Variationen, passend für fast alle 1:5/1:6er Offroad- und Onroadmodelle erhältlich! Die Off-Road- und Universal-, wie auch die On-Roadversionen passen auf:alle Losi 5ive-T, Losi Mini und Losi DBXL Fahrzeugedie komplette HPI-Baja Modellreihedie Carson/Smartech Offrad- und Monstermodelle und C5 Onroadalle FG Modelle, außer Formel 1 und EVO2020 Aufgrund der erforderlichen Bauform des Kupplungskörpers, gibt es für FG Formel 1 und Mecatech spezielle Versionen. Für Off-Road- und Monstermodelle sind speziell die Tourex-Automatic Kupplungen 7.000 bis 8.500 1/min geeignet! Für die 1:5er On-Roadfahrzeuge wird man üblicherweise die Kupplungen ab 8.500 bis 10.800 1/min. einsetzen. Die Tourex-Automatic Kuplungen sind in verschiedenen Ausstattungen erhältlich:Artikel-Nr.:Kupplungskörper:Kupplungsbelag:Kupplungsfedern:Nenndrehzahl:TXLS-910 Standard 4 x Carbon1,8 mm7.000 1/min.TXLA-910-L.Mix Standard 1 x Carbon, 3 x Alu 2,0 mm8.500 1/min.TXLA-910-MIX Standard 1 x Carbon, 3 x Alu 2,3 mm10.800 1/min.TXLA-910-MIX-MC Kurz 1 x Carbon, 3 x Alu 2,3 mm10.800 1/min.TXLA-910-F1 Kurz 4 x Carbon 1,8 mm7.000 1/min.TXLA-910-F1-MIX Kurz 1 x Carbon, 3 x Alu 2,3 mm10.800 1/min. Original Text des Herstellers:Die Tourex Big-Speed Automatic Kupplung wurde speziell nach den Bedürfnissen unserer Kunden entwickelt. Da die Motoren heutzutage immer schneller und stärker werden, muss die Kupplung höhere Leistungen als je zuvor verkraften. Diese Kupplung ist für alle Fahrzeuge gleich, nur das Mittelteil ist anders, so dass bei einem Modellwechsel nur das Mittelteil ersetzt werden muss. Diese neue Kupplung hat 4 Backen, welche in ihrem Verhalten, durch Wechsel der Federn, an den persönlichen Geschmack angepasst werden können. Diese Kupplung kann man so einstellen, dass 2 Beläge 700 bis 2000 Umdrehung früher einkuppeln als die anderen beiden; sobald jedoch alle 4 Beläge einkuppeln, kommt das neue System zum Tragen. Liegen alle Backen an der Glocke an, so dreht sich das Mittelteil des Kupplungskörpers, welches im Außenteil in drei Kugellagern läuft, um etwa 30° und drückt von innen zusätzlich gegen die Backen. Es neutralisiert dabei die Federvorspannung und hebt so den Anpressdruck der Backen über den durch reine Fliehkraft möglichen Wert. Je stärker der Motor, um so fester werden die Beläge gegen die Glocke gedrückt. Das Resultat ist bessere Beschleunigung durch deutlich reduzierten Schlupf. Sobald man jedoch vom Gas geht, wird das System neutralisiert und die Federn wieder aktiviert. Das passiert in Millisekunden. Durch dieses neue System wird der Verschleiß der Beläge deutlich reduziert. So kann diese Kupplung für alle Modelle verwendet werden, auch für stärkere Motoren und schwerere Modelle (z.B: Losi 5ive-T). Und natürlich kann die Kupplung durch Federn und Kombinationen von Backen an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden.Inhalt:1 Stück