Produktnummer:
hr_1001_01
Produktinformationen "HR1001/01 Ersatzteilset für HR-Creations Losi DBXL Querlenker"
Ersatzteil-Set passend zum HR-Creations Front- und Heckquerlenker-Set mit der Bestellnummer: HR1001.
Setinhalt:
Setinhalt:
- 4 x Lagerbuchse
- 4 x Lagerbuchse mit Flansch
- 2 x Schraube für Ausfederwegbegrenzung
- 4 x Kontermutter
- 2 x Federring
- 4 x Sicherungsschraube für Querlenkerstift
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Roadies Formel 1 Reifentabelle aus der aktuellen Serie aufgeteilt in 3 Rubriken 1) Parkplatz/Hobby Hier steht die Haltbarkeit des Reifens im Vordergrund. 2) Rennstrecke/Hobby Hier finden sie den Reifen, der eine Mischung aus Haltbarkeit und Performance vereint. 3) Rennstrecke/Wettbewerb Hier findet der Racer die Reifen um Bestzeiten auf der Rennstrecke zu fahren und Rennen zu gewinnen. Anmerkung: Je härter ein Reifen ist - desto länger hält er, aber um so mäßiger ist die Performance. Je weicher ein Reifen ist - desto besser ist die Performance, aber um so geringer ist die Haltbarkeit. Tipp! In der Regel können vorne und hinten die gleichen Reifen gefahren werden. Neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, kann durch die Verwendung eines härteren Vorderreifens dieses vermieden werden! Bei Nässe solltet ihr einen Regenreifen verwenden, der maximalen Griff bei dieses Bedingungen bietet. Durch die Verwendung von Magic Rain, einem Haftmittel für Reifen, kann der Griff nochmal verbessert werden. Kontrolliert eure Reifen nach dem Fahren ! Es kann vorkommen, das der Reifen anfängt sich von der Felge zu lösen, dann solltet ihr diese Stelle sofort mit unserem Reifenreparatur Set (y0067) nachkleben, sonst könnte sich der Reifen komplett von der Felge lösen. Also findet heraus, welcher Reifen für euch der Beste ist !Wenn es nass wird spielt der ROADIES Heavy Wet Regen Reifen seine Stärke aus. Seine einzigartige Gummimischung in Verbindung mit dem Eagle artigen Profil sorgen für optimalen Griff auch bei zentimeterhohem Wasser auf der Strecke. Der neue Magic Rain Compound nimmt dem Regen endgültig den Schrecken. Da macht das Fahren im Nassen richtig Spaß.Und so war der RAODIES Heavy Wet bei allen Regenrennen der vergangenen Jahre der Schlüssel zum Sieg.Verklebt auf weißen BBF Felgen.
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefräste Chassisstreben aus 6061-T6 Aluminium für Losi DBXL/DBXL-E. Die höhere Festigkeit des Aluminium Teils gegenüber der serienmäßigen Kunststoffversion erhöht spürbar die Steifigkeit des Chassis. Inklusive Schrauben.Inhalt:2 Stück
Big-Speed Automatic/On-Road mit Kupplungskörper in Standardbaulänge, 1 x Kohlefaser-Kupplungsbacken und 3 x Alu-Kupplungsbacken, 2,3 mm Federn. Nenndrehzahl 10.800 1/min, für Glattbahnfahrzeuge.Passend z.B. für alle Losi 5ive-T, DBXL, HPI Baja, Carson/Smartech, FG und viele andere, außer Formel 1 und Evo 2020.Die Tourex-Adjustable 2 Kupplung ist in diversen Variationen, passend für fast alle 1:5/1:6er Offroad- und Onroadmodelle erhältlich! Die Off-Road- und Universal-, wie auch die On-Roadversionen passen auf:alle Losi 5ive-T, Losi Mini und Losi DBXL Fahrzeugedie komplette HPI-Baja Modellreihedie Carson/Smartech Offrad- und Monstermodelle und C5 Onroadalle FG Modelle, außer Formel 1 und EVO2020 Aufgrund der erforderlichen Bauform des Kupplungskörpers, gibt es für FG Formel 1 und Mecatech spezielle Versionen. Für Off-Road- und Monstermodelle sind speziell die Tourex-Automatic Kupplungen 7.000 bis 8.500 1/min geeignet! Für die 1:5er On-Roadfahrzeuge wird man üblicherweise die Kupplungen ab 8.500 bis 10.800 1/min. einsetzen. Die Tourex-Automatic Kuplungen sind in verschiedenen Ausstattungen erhältlich:Artikel-Nr.:Kupplungskörper:Kupplungsbelag:Kupplungsfedern:Nenndrehzahl:TXLS-910 Standard 4 x Carbon1,8 mm7.000 1/min.TXLA-910-L.Mix Standard 1 x Carbon, 3 x Alu 2,0 mm8.500 1/min.TXLA-910-MIX Standard 1 x Carbon, 3 x Alu 2,3 mm10.800 1/min.TXLA-910-MIX-MC Kurz 1 x Carbon, 3 x Alu 2,3 mm10.800 1/min.TXLA-910-F1 Kurz 4 x Carbon 1,8 mm7.000 1/min.TXLA-910-F1-MIX Kurz 1 x Carbon, 3 x Alu 2,3 mm10.800 1/min. Original Text des Herstellers:Die Tourex Big-Speed Automatic Kupplung wurde speziell nach den Bedürfnissen unserer Kunden entwickelt. Da die Motoren heutzutage immer schneller und stärker werden, muss die Kupplung höhere Leistungen als je zuvor verkraften. Diese Kupplung ist für alle Fahrzeuge gleich, nur das Mittelteil ist anders, so dass bei einem Modellwechsel nur das Mittelteil ersetzt werden muss. Diese neue Kupplung hat 4 Backen, welche in ihrem Verhalten, durch Wechsel der Federn, an den persönlichen Geschmack angepasst werden können. Diese Kupplung kann man so einstellen, dass 2 Beläge 700 bis 2000 Umdrehung früher einkuppeln als die anderen beiden; sobald jedoch alle 4 Beläge einkuppeln, kommt das neue System zum Tragen. Liegen alle Backen an der Glocke an, so dreht sich das Mittelteil des Kupplungskörpers, welches im Außenteil in drei Kugellagern läuft, um etwa 30° und drückt von innen zusätzlich gegen die Backen. Es neutralisiert dabei die Federvorspannung und hebt so den Anpressdruck der Backen über den durch reine Fliehkraft möglichen Wert. Je stärker der Motor, um so fester werden die Beläge gegen die Glocke gedrückt. Das Resultat ist bessere Beschleunigung durch deutlich reduzierten Schlupf. Sobald man jedoch vom Gas geht, wird das System neutralisiert und die Federn wieder aktiviert. Das passiert in Millisekunden. Durch dieses neue System wird der Verschleiß der Beläge deutlich reduziert. So kann diese Kupplung für alle Modelle verwendet werden, auch für stärkere Motoren und schwerere Modelle (z.B: Losi 5ive-T). Und natürlich kann die Kupplung durch Federn und Kombinationen von Backen an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden.Inhalt:1 Stück
Original ARRMA Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück
Original Carson Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:2 Stück
Aus hochwertigem Stahl gefertigte Querlenker. Spielfrei, verwindungssteif und mit auswechselbarer Kugelbüchse. Für die Montage werden die Querlenker-Gewindestangen , , , oder benötigt und je Querlenker eine Kugelbüchse .