6000E FG Marder E 2WD with brushless engine and brushless ESC 150A RTR

Genuine FG spare/option part.The electric powered version of the legendary Marder buggy is equipped with a powerful 1400kV brushless motor. Power supply: 4S Li-Po battery pack. In its entry level version 4S, the running time is about 15 minutes with lightning-accelerations and a top speed superior to the gas powered Marder one. In the 4S configuration, the E-Marder is a true rocket ship!You can select the car with complete RTR-equipment from the options menu. RTR equipment RTR = Ready to Run. The RTR version comes ready to use with the 2,4 GHz rc-system already installed. In the first place our 1:6 Off-Road Buggy stands for driving fun. Through the knobbed tires or with Slick tires (optional extras) the model can be driven cross-country, on a car park, simply just everywhere.The RTR version of the car includes servo, transmitter, receiver, transmitter / receiver and rechargeable batteries. 2WD Off Road BuggyMachined 4 mm aluminum chassis plate with side guardsIndependent suspension with many options for adjustmentRoll cage, can be used as a carrying handle as wellClosed factory painted body shell with decals already appliedFlange rims with knobby tiresBrushless motor150A brushless ESCTwo locations for the batteries with hook-and-loop strapsDimensions:Length: 620 mmWidth: 420 mmHeight: 260 mmWheelbase: 470 mmWeight: 6,4 kgContents:1 piece

Genuine FG spare/option part.In the first place our 1:6 Off-Road Buggy stands for driving fun. Through the knobbed tires or with Slick tires (optional extras) the model can be driven cross-country, on a car park, simply just everywhere.You can select the car with complete RTR-equipment from the options menu. RTR equipment RTR = Ready to Run. The RTR version comes ready to use with the 2,4 GHz rc-system already installed. 2WD Off Road BuggyMachined 4 mm aluminum chassis plate with side guardsIndependent suspension with many options for adjustmentBig bore shocks with adjustable stop. Ball raced steel drive trainRoll cage, can be used as a carrying handle as wellClosed factory painted polycarbonate body shell with decals already applied, nylon wing with adjuatable angleFlange rims with mounted and glued knobby tiresBrushless motor150A brushless controlTwo locations for the batteries with hook-and-loop strapsDimensions:Length: 770 mmWidth: 465 mmHeight: 300 mmWheelbase: 535 mmWeight: 8.2 kgContent:1 piece

Now, the legendary 1:6 FG Marder 2WD off-road buggy with Stadium tyres!  Looks great and offers better handling characteristics. Thanks to the stadium tyres, the Marder is almost 100 mm wider and therefore much higher cornering speeds are possible. These tyres can also be driven on asphalt.Dimensions of the stadium wheels: Diameter 170 mm Width 90 mm Mounting square 18 mmThe electric powered version of the legendary Stadium Marder buggy is equipped with a powerful 1400kV brushless motor.Power supply: 2x2S Li-Po battery pack. In its entry level version 4S, the running time is about 15 minutes with lightning-accelerations and a top speed superior to the gas powered Marder one.In the 2x3S configuration, the E-Marder is a true rocket ship!You can select the car with complete RTR-equipment from the options menu.RTR equipmentRTR = Ready to Run. The RTR version comes ready to use with the 2,4 GHz rc-system already installed.In the first place our 1:6 Off-Road Stadium Buggy stands for driving fun. Through the knobbed tires or with Slick tires (optional extras) the model can be driven cross-country, on a car park, simply just everywhere.The RTR version of the car includes servo, transmitter, receiver, transmitter / receiver and rechargeable batteries.2WD Off Road Stadium BuggyMachined 4 mm aluminum chassis plate with side guardsIndependent suspension with many options for adjustmentRoll cage, can be used as a carrying handle as wellClosed factory painted body shell with decals already appliedFlange rims with knobby tiresBrushless motor150A brushless ESCTwo locations for the batteries with hook-and-loop strapsDimensions:Length: 710 mmWidth: 510 mmHeight: 260 mmWheelbase: 470 mmWeight: 7,4 kgContents:1 pieceDrive:2WDMotorization:CurrentRTR:RTR to chooseScale:1/6

Item N° 68510 Electric conversion kit 1:6 2WD for 465 Wheelbase, setSuitable for 2WD Buggy and Monster models as Marder, Beetle, Monster-Truck, Hummer, Jeep a.s.o with 465 mm wheelbase.This conversion kit is suitable for the 2WD FG models Marder, Beetle, Off-Road Buggy and Monster models with 465mm wheelbase. Suitable for the electric engines from FG Modellsport, Leopard BL engines and Castle Creation. The conversion kit includes gear and engine mount, fixing parts for cruise control and LiPo batteries. Cruise control, BL engine and LiPo batteries are not included. During the conversion several fixing holes have to be applied to the chassis. Gear transmission has to be changed accordingly to the use of the electric engine.For easy mounting we recommend LiPo batteries with a max. length of 150mm and 50mm width.The conversion kits include all mechanical parts (except electric engine with speed control, Lipo batteries) to convert your FG model scale 1:5 and 1:6 to an electric powered system.

The 2WD-465 Sportsline electric model is based on a short chassis (465 mm wheelbase) with double wishbones Rear and front axles built. The vehicle is factory equipped with the 2-damper front axle.E stands for electric power which is equivalent to extremely high torque, high speed and all this without any engine noise. The Sportsline models are equipped with a powerful brushless engine and a Brushless ESC. This control can be regulated simply via transmitter or optionally via the program card.In the unpainted version Version does not include a decal sheet!Features:The front axle of the GT2 was widened to 384 mm. The rear axle is 395 mm wide.Chassis short 465 with double wishbones on the rear and front axle completely assembled, ball bearings, differential gear, oil pressure shock absorber, multi-part unpainted polycarbonate body (item no. 05160L), white spoke rims, tires and tire inserts.T2M standard equipment brushless motor and ESC, 6S - 150A controller up to 3-6S  - brushless motor 6S You can order a motor/ESC combination with 8S for an additional charge.- ESC 200A, 3-8S LiPo, BEC 8A - Brushless Motor 8S The model is also available in our shop selection including complete RTR equipment! RTR features RTR = Ready to Run. The RTR version is delivered ready to drive and with the 2.4 GHz remote control installed.Decor set: selectable (included in the painted version)LiPo batteries and the appropriate charger are required for all versions of the electric models. We recommend using LiPo batteries with a maximum length of 150mm and a width of 50mm to ensure trouble-free installation. The model is supplied with an EC8 connector system.

The FG Off-Road Buggy WB535E - now with brushless power! No matter where you take it and where you use it - with the FG Off-Road Buggy you will be at the forefront! The E stands for electric power, the 4 for all-wheel drive. Extremely fast, a powerful torque and all without noise. The model is equipped with a powerful brushless motor and a controller.  The E stands for Elektro-Power and means extremely high torque, high top speed and all without engine noise. The Sportsline models are equipped with a powerful brushless motor and a brushless controller. Thanks to the built-in all-wheel drive, the models can be easily manoeuvred through any terrain without getting stuck. The controller can be easily adjusted via the transmitter or optionally via a programming card.You can select the car with complete RTR-equipment from the options menu. RTR equipment RTR = Ready to Run. The RTR version comes ready to use with the 2,4 GHz rc-system already installed.The control can be regulated simply via transmitter or optionally via a program card. For the final assembling you need LiPo batteries and the suitable charger. For an unproblematic mounting we recommend to use LiPo batteries with a max. length of 150mm and a width of 50mm. The model is delivered with the EC8 connector system.

Inklusive: Spektrum 780 KV Brushless Motor und Spektrum 160 Amp ESC Spektrum™ Firma® 160 Amp Brushless SMART ESCDer Regler ist wasserdicht, vollständig programmierbar und mit einem Hochstrom-IC5-Stecker versehen. Der Regler funktioniert mit den meisten brushless Motoren und ist mit LiPo und NiMH Akkus kompatibel. Die SMART-Technologie liefert Informationen wie Batteriespannung, Drehzahl, RX-Pack-Spannung und Geschwindigkeit direkt vom ESC, wenn das ESC mit der Spektrum Dashboard-App verwendet wird.  80+ KMH Spektrum Firma 4-Pol 780Kv Brushless MotorDer brushless Regler und Motor bieten unglaubliche Leistung mit einem 8S LiPo (nicht im Lieferumfang enthalten), und ermöglichen Geschwindigkeiten von über 80 KMH. Zur komplementierung des HPI Baja 5B wird noch die RTR-Austattung (Fernsteuerung, Servo), Fahrakku benötigt. Bauen Sie Ihren eigenen authentischen HPI Baja 5B Flux! wir haben auf euch gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben.Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Sender, Lenkservo, Motor, Controller und Batterien!Mit extra starken Antriebskomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Vollmetall-Antriebsstrang ist das HPI Baja 5B Flux einsatzbereit. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke! Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in kühlem Bronze eloxiert und die klassische Baja Desert Racer klare Polycarbonatkarosserie ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr eigenes Farbschema mit Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen. Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl. Zur Fertigstellung wird noch benötigt: Fernsteuerung mit Servo Fahrakkus (je 2x 3S oder 2x 4S) Ladegerät für Fahrakkus Zwei Dosen Spezifikationen: Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5 Bereit für Ihre 6S- oder 8S-LiPo-Elektronik Freie Wahl der Elektronik Geschlossene RC-Box Transparente Baja-Kapuze Einstellbare HD-Stoßdämpfer Monocoque-Fahrgestell Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling Langer Federweg Ölgefülltes Viskose-Differential All-Terrain-Reifen Beadlock-Räder mit Metalleinsatz Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium Schutzplatten aus Hartplastik Verstellbarer Heckflügel Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte Doppelte Kniehebellenkung Nockenwellen-Servo-Saver Rennspezifische Innensechskant-Hardware Bronze eloxiert Kompletter Satz gummierter Kugellager Spezifikationen Chassis: Gesamtlänge: 817 mm Höhe: 255 mm Breite vorne: 460 mm Breite hinten: 480 mm Spurweite für 395 mm Spurweite hinten: 400 mm Radstand: 570 mm Reihenhöhe: 76 mm Federweg vorne: 95 mm Federweg hinten: 100 mm Gewicht: 9,6 kg Einstellbarer vorderer Sturz Sturzeinstellung für: mit Shims Sturzeinstellung hinten: mit Schraube Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad Fußleisteneinstellung für: mit Schraube Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe Übersetzungsverhältnis: 8,382:1 Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe