050022 Luftfilter für 1:5 und 1:6 Modelle

Set für die Aufrüstung, wenn die Airbox bereits vorhanden ist.Bestehend aus Venturiadapter, K&N Filter und Venturiadapter.Beim Einsatz eines K&N-Filters sollte unbedingt die Staubhülle y19017, mit Schaumstoff-Luftfilteröl benetzt, verwendet werden. Auf eine komplette Abdeckung des K&N-Filtergeflecht ist zu achten, da der K&N-Filter ohne geölten Schaumstoffvorfilter im Geländeeinsatz zu durchlässig ist.Bitte beachten:der Montage-Gummistutzen des K&N Filters muss bei der Montage auf den Venturiadapter abgetrennt werden!

Best. Nr.: 6465 FG Ansaug-Luftfilter für 1:6 Off-Road-Modelle komplett - SetZur Montage wird der Adapter 6451/03 benötigt.

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Neuer universal multi- Off Road Noppen Reifen, der mit 540 vollen und 300 hohlen Noppen ausgestattet ist. Dieses neue Konzept sorgt für mehr Grip, präzise Steuerung und längere Haltbarkeit des Reifen.Die neue Reifenform sorgt zudem für eine bessere Federung sowie optimale Reaktion auf der Strecke.Der Reifen wird mit drei Gummitypen angeboten:SS Gummi für eine Benutzung bei Außentemperatur zwischen 0° und 15°S Gummi für eine Benutzung bei Außentemperatur zwischen 0° und 20°M Gummi für eine Benutzung bei Außentemperatur zwischen 20° und 35°H Gummi für eine Benutzung speziell auf Kunstteppich und RasenDieser Gummi unterscheidet sich radikal von den anderen Typen und sorgt ebenfalls für eine total verschiedene Reaktion des Reifens auf der Rennstrecke.Das extrem hohe Grip Niveau und das optimale Steuerverhalten des Reifens setzen auf der Rennstrecke neue Maßstäbe.Ohne Reifeneinlage!Inhalt:2 Stück

Original OSKART Ersatz-/Tuningteil. Passend für das OSKART im Maßstab 1:2.Hart = Kennzeichnung roter Punkt.Frontreifen:Durchmesser: 130 mmBreite: 70 mmHeckreifen:Durchmesser: 136 mmBreite: 105 mmInhalt:1 Set

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Set

Original HPI Ersatz-/Tuningteil.Die D-BOX 2 ist die Geheimwaffe fürs Fahren und Driften!Die HPI D-BOX 2 wurde entwickelt für RC Cars jeder Art - sie ist nicht nur für Drifter! Verwenden Sie die D-BOX 2 auf rutschigen Untergründen wie nassem Asphalt, matschigen Streckenbedingungen, losem Dreck oder feuchten Lehmstrecken, um die perfekte Kontrolle in Kurven zu haben. Verbinden Sie einfach die superkleine D-BOX 2 zwischen Empfänger und Lenkservo für eine absolut neue Fahrperformance!Die D-BOX 2 ist perfekt für Nitro Racer, Tourenwagen Fahrer, Monstertruck Besitzer, Basher und alle anderen!Perfekt für Drifter!Die D-BOX 2 ist das perfekte Zubehör, um lange Drifts im perfektem Driftwinkel hinzubekommen und wird garantiert drastisch Ihren Drift Skill verbessern! Einfach den Sensitivitätsmodus Schalter ändern, um das Fahrzeug optimal durch Kurven driften zu lassen!Massiv verbessert gegenüber zu der originalen D-BOX!Die D-BOX 2 ist deutlich verbessert im Vergleich zu der ersten bahnbrechenden HPI D-Box. Die originale D-BOX bietet die Möglichkeit die Gyro Sensitivität einzustellen. Lenkungsreaktion kann reduziert werden, was das Fahrzeug stabiler macht. In der Kurve untersteuert es dann.Während die erste Generation D-BOX nicht dazwischen unterscheiden kann ob die Bewegung vom Auto oder Sender kommt, hat die D-BOX 2 ein einzigartiges Feature, die die Reaktion erhöht, wenn die Gyro Sensitivität erhöht wird ( Patentiertes Lenkbewegung Vorrang-System) durch die Nutzung des Modus-Schalters (siehe unten). Dieses neue Vorrang-System sorgt dafür, dass die Lenkbewegung vom Sender Priorität gegenüber dem Gyro hat. Auch wenn die D-BOX 2 perfekt für alle Fahrzeugtypen geeignet ist, ist diese Gyro Korrektion am meisten bie leistungsstarken Offroad Modellen zu sehen: beim starken Gasgeben bricht das Fahrzeug nicht aus, selbst bei rutschigen Bedingungen! Die D-BOX 2 verhindert auch das Rutschen beim starken Bremsen oder Lenken.Exklusiver Sensitivitätsmodus SchalterDie HPI D-BOX 2 bietet die Möglichkeit 4 Sensitivitätsmodi einzustellen durch die Verwendung von 2 Schaltern. Modus 0 hat die Charakteristiken der originalen D-BOX, mit Gyro Kompensation von der Lenkbewegung am Sender. Sie können mehr Lenkungskontrolle und weniger Gyro Kompensation einstellen, wenn Sie zu den Modi 1,2 und 3 wechseln - falls Sie mehr Lenkreaktion vom Sender und weniger vom Gyro haben möchten, dann wechseln Sie einfach zu einem Modus mit höherer Nummer. Testen Sie die verschiedenen Modi, um den optimalen Fahrmodus für Ihre Präferenzen zu finden! Daten:Abmessungen: 26,5 x 27,0 x 10,0 mm (ohne Kabel)Gewicht: 9,5gBetriebsspannung: 4,8V-7,4VStromverbrauch: 10 mA/6VNeutrales Servosignal: 1,5 m/Sek (1,45-1,55 m/Sek)Servosignal Zyklus: 3 - 22 m/Sek (Digitalservo Modus unterstützt)Inhalt:1 Stück

Zwischenwellenritzel 16 Zähne für Carson / Smartech 2WD ModelleModul: m=1,5

Nur noch Sprit von der Tanke und los geht´s 100% RTR Inkl. y0813/02 Motul 800 2-Takt Rennöl Off Road Eine Tankfüllung 30 Minuten Fahrspaß! Ausreichend für die ersten 20 Fahrstunden 200 cm³ Oel auf 5 Liter Benzin Inklusive Tuningteile im Wert von über 100 Euro Die DBXL-Plattform ist seit ihrer Veröffentlichung ein solider und zuverlässiger Leistungsträger und es gab bisher nur minimale Änderungen! Die Erfahrungen, welche mit dem DBXL-E und DBXL-E 2.0 gesammelt wurden, haben wir direkt in den neuen und verbesserten Losi® DBXL 2.0 4WD Gas RTR Buggy einfließen lassen. Der DBXL 2.0 ist ein massives Kraftpaket, welches dir maximalen Fahrspaß garantiert und er gibt mit dem neuen brüllenden Zenoah® 32ccm Motor ein beeindruckendes Lebenszeichen. Ein neuer High-Flow-Luftfilter lässt den Motor freier atmen, um so die maximale Leistung aus dem Triebwerk zu holen. Das riesige Modell im Maßstab 1:5 wurde dazu entwickelt, mit seinem permanenten Allradantrieb mit 5mm Antriebswellen, robusten Getrieben und hochfester Konstruktion selbst den härtesten Anforderungen im Offroadbetrieb standzuhalten und er lässt dich dabei beinahe jedes Gelände mit ballistischer Geschwindigkeit bezwingen. Die brandneuen Lenkgestänge und die Servo-Saver Baugruppe halten deinen 2.0 unter allen Bedingungen auf Spur und ein neues Elektronikfach, eine Empfängerbox und HV-Servos heben deinen DBXL 2.0 auf das nächste Leistungslevel. Mit seinem großen Tank streckt der DBXL 2.0 die Distanz zwischen den erforderlichen Tank-Stops und so bietet der Losi DBXL 2.0 4WD Gas RTR maximalen RC-Fahrspaß in seiner zufriedenstellendsten Form.Funktionen Permanenter Allradantrieb Zenoah® G320 32cc 2-Takt Benzinmotor mit Seilzugstarter Spektrum 3-Kanal SLT3 Fernsteuerung Gefräste Ringzahnräder und Ritzel 800ccm Benzintank Vorinstallierter einstellbarer Servo-Saver 4mm Aluminiumchassis Doppelscheibenbremsen Abgedichtete Differentiale Icon Vehicle Dynamics und Magnaflow Lackierungen Zenoah® G320 32cc 2-Takt BenzinmotorDer neue größere 32ccm Motor bietet den Nervenkitzel, den du von einem Benzinmotor erwartest. Mehr Hubraum bedeutet mehr PS und mehr Spaß! Neue Outdrive-Cups mit PinDie zentralen Kraftübertragungs-Cups wurden komplett überarbeitet und wie beim 5IVE-T für noch mehr Sicherheit mit einem Ring gesichert. 5mm Antrieb-PinsDamit die PS auf den Boden kommen haben wir die Halbachsen- und Antriebswellenpins auf 5mm verstärkt. Sie sind immer noch austauschbar, bieten jetzt aber die notwendige Robustheit und Langlebigkeit für die zusätzlichen PS. Überarbeitete GetriebeDie bewährten DBXL-E 2.0 Getriebe wurden jetzt mit zwei Schrauben gesichert um eine Auf- und Abwärtsbewegung zu verhindern, wenn du ordentlich gas gibst. Zusätzlich sind die Getriebe noch kompakter ausgelegt, um das Ritzel für mehr Stärke und Langlebigkeit in der richtigen Position zu halten. Überarbeitetes Lenkgestänge und Servo-SaverDas überarbeitete Spiralfederdesign erhöht die Festigkeit und bietet gleichzeitig eine optimierte Servo-Saver Action für eine erhöhte Lebensdauer des Lenk-Servos. Aluminium StoßdämpferbrückenStoßdämpferbrücken aus 6mm Aluminium vorne und hinten geben dem DBXL 2.0 nicht nur eine höhere Langlebigkeit, sie bieten dir noch mehr Tuning-Optionen damit du ihn genau auf deine Fahrweise abstimmen kannst. Überarbeitete StoßdämpfergehäuseDie überarbeiteten Stoßdämpfergehäuse mit neuen schmaleren Aluminium Stoßdämpferkappen reduzieren den Wartungsaufwand beim wechseln der O-Ringe. Überarbeitete Servo-AuflageDie neue Servo-Auflage ermöglicht den Einsatz von einem oder zwei Lenk-Servos und optimiert die Gas/Brems-Anlenkung für einfacheres Einstellen und Tuning. Überarbeitete Stabi-StangenÜberarbeitete und stärkere Stabilisatoren für zusätzliche Langlebigkeit. Neue Chassis StrebenNeue doppelt ausgeführte Chassis-Streben hinten und Drehmomentstützen versteifen das Chassis zusätzlich und machen es noch langlebiger. Chassis-VersteifungsplatteEine 4mm Versteifungsplatte unter dem Motor ermöglicht die Einstellung des Zahnflankenspiels durch den Einsatz von Engine Slugs und vermindert die Chance einer ungewollten Bewegung des Motors bei härteren Schlägen. Neuer BenzintankEin neuer größerer Benzintank ermöglicht längere Laufzeiten und einen Tankdeckel mit Standard-Gewinde. Neue Befestigung des zentralen Differentials und BremseinheitDie zentrale Befestigung des Differentials ermöglicht eine schnellere Einstellung der vorderen und hinteren Bremse für verbessertes Handling. Authentische Lackierungen aus dem MotorrennsportMagnaflow Exhaust und Icon Vehicle Dynamics Designs erhältlich. LiPo Empfänger-AkkuDer beiliegende 4000mAh 2S 7.4V Smart LiPo Empfänger Pack ermöglicht dir stundenlangen Fahrspaß ohne Ladepausen. Spektrum SLT3 Sender mit Dual-Protokoll-EmpfängerDie Spektrum 3-Kanal SLT3 mit SR315 Empfänger ist eine fantastische und preiswerte Fernsteuerung für Basher, Crawler und Fahranfänger. Sie geht über den Standard hinaus und bietet dir die verlässliche SLT 2.4GHz Technologie mit der Option später eines späteren Upgrades auf DSMR®. In The Box (1) DBXL 2.0 4WD Gas RTR (1) Spektrum SLT3 Sender mit Dual-Protokoll (1) 4000mAh 2S 7.4V Smart LiPo Empfänger Akku (1) Zenoah® G320 32cc 2-Takt Benzinmotor (4) AA Batterien (1) Bedienungsanleitung (1) Erforderliches Werkzeug