Zubehör
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Product information "160324/01 HPI Baja 5B SBK Flux build kit Electric with original TopTuning 8S ESC and 700 kV Motor"
Inklusive:
Zur komplementierung des HPI Baja 5B wird noch die RTR-Austattung (Fernsteuerung, Servo), Fahrakku benötigt.
Bauen Sie Ihren eigenen authentischen HPI Baja 5B Flux! wir haben auf euch gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben.
Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Sender, Lenkservo, Motor, Controller und Batterien!
Mit extra starken Antriebskomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Vollmetall-Antriebsstrang ist das HPI Baja 5B Flux einsatzbereit. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke!
Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in kühlem Bronze eloxiert und die klassische Baja Desert Racer klare Polycarbonatkarosserie ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr eigenes Farbschema mit Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl Ihrer Lexan-Farbe Ihrer Wahl.
RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUT
Das schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen.
Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.
Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl.
Zur Fertigstellung wird noch benötigt:
- Fernsteuerung mit Servo
- Fahrakkus (je 2x 3S oder 2x 4S)
- Ladegerät für Fahrakkus
- Zwei Dosen
Spezifikationen:
- Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5
- Bereit für Ihre 6S- oder 8S-LiPo-Elektronik
- Freie Wahl der Elektronik
- Geschlossene RC-Box
- Transparente Baja-Kapuze
- Einstellbare HD-Stoßdämpfer
- Monocoque-Fahrgestell
- Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling
- Langer Federweg
- Ölgefülltes Viskose-Differential
- All-Terrain-Reifen
- Beadlock-Räder mit Metalleinsatz
- Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium
- Schutzplatten aus Hartplastik
- Verstellbarer Heckflügel
- Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte
- Doppelte Kniehebellenkung
- Nockenwellen-Servo-Saver
- Rennspezifische Innensechskant-Hardware
- Bronze eloxiert
- Kompletter Satz gummierter Kugellager
Spezifikationen Chassis:
- Gesamtlänge: 817 mm
- Höhe: 255 mm
- Breite vorne: 460 mm
- Breite hinten: 480 mm
- Spurweite für 395 mm
- Spurweite hinten: 400 mm
- Radstand: 570 mm
- Reihenhöhe: 76 mm
- Federweg vorne: 95 mm
- Federweg hinten: 100 mm
- Gewicht: 9,6 kg
- Einstellbarer vorderer Sturz
- Sturzeinstellung für: mit Shims
- Sturzeinstellung hinten: mit Schraube
- Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad
- Fußleisteneinstellung für: mit Schraube
- Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein
- Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis
- Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten
- Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe
- Übersetzungsverhältnis: 8,382:1
- Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl
- Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar
- Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe
Drive: | 2WD |
---|---|
Motorization: | Current |
RTR: | RTR to choose |
Scale: | 1/5 |
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