y0196 Tonnenfedern für 16 mm Stoßdämpfer

Das Set enthält 4 verschiedene Federhärten für die Vorder- und Hinterachse. Passend für und .

Inklusive: Zenoah G320RC y0733 Big Scale-EXTREME, einstellbare 3-Backen Kupplung H105/01 Resonanzrohr 2.0 für HPI-Baja 5B Bauen Sie Ihren eigenen original authentischen HPI Baja 5B, wir haben auf Sie gehört, der einzige originale HPI Baja 5B ist als Bausatz zurück! Diese HPI SBK-Kollektion besteht aus einem elektrisch und einem kraftstoffbetriebenen Modell. Als der HPI Baja 5B Buggy zum ersten Mal vorgestellt wurde, waren große RC-Modelle sehr teuer und für den durchschnittlichen RC-Bastler ziemlich schwierig, diese fantastische Größe zu erleben. Durch die Verwendung hochbeständiger Teile und innovativer Designmerkmale brachte HPI neuen Enthusiasten Offroad-Fahrzeuge im großen Maßstab und läutete eine neue RC-Ära ein! Jetzt können Sie diese Legende nachbauen und erleben! Erleben Sie den Nervenkitzel und die Aufregung, ein Auto zu bauen, das am Ende über 80 cm (fast 32 Zoll) lang und fast 10 kg (über 21 lb) wiegt! Wählen Sie Ihren eigenen Motor, Auspuff, Luftfilter und Elektronikteile!Mit extra starken Antriebsstrangkomponenten wie dem Viskose-Drehmomentdifferential, super haltbaren Verbundzahnrädern mit interner Dämpfung und einem Ganzmetall-Antriebsstrang ist der HPI Baja 5B bereit für einen 23- bis 32-ccm-Zweitaktmotor Ihrer Wahl. Der HPI Baja 5B SBK ist außerdem mit übergroßen und superstarken Aufhängungsteilen ausgestattet, mit großartiger HPI-Haltbarkeit! Mit seiner fachmännisch konstruierten geformten Verbundstoffaufhängung plus extra langen einstellbaren HD-Stoßdämpfern und soliden dreiteiligen Nylon-Beadlock-Rädern ist dieser Baja 5B SBK bereit für Rennen mit voller Geschwindigkeit auf jeder Offroad-Strecke! Das 4mm dicke Monocoque-Chassis aus 6061er Aluminium verleiht dem HPI Baja 5B den klassischen Look eines Wüstenrennbuggys. Präzise in Form gebogen, um maximale Festigkeit zu erreichen, bildet das Chassis die Befestigungspunkte für Motor und Aufhängung und bildet das Rückgrat des Autos. Für eine präzise Lenkung sorgt eine doppelte Zahnstange mit Ritzel und Nockenwellen-Servo-Saver. Aluminiumteile sind in coolem Bronze eloxiert und die klassische transparente Polycarbonat-Karosserie des Baja Desert Racer ist im HPI Baja SBK-Kit enthalten, bereit für Ihr individuelles Farbschema mit der Lexan-Farbe Ihrer Wahl.RACING CHASSIS DESIGN & LAYOUTDas schmale Monocoque-Chassis aus steifem 4mm 6061er Flugzeugaluminium verleiht dem HPI Baja 5B SBK eine klassische Desert Race Buggy-Optik und extreme Steifigkeit und Langlebigkeit. Das U-förmige Chassis ist hinten mit einer dicken Kunststoff-Unterfahrschutzplatte geschützt, um Motor und Antriebsstrang zusätzlich zu schützen. Der Rohr-Überrollkäfig besteht aus schlagfestem Nylon und hat ein echtes Aluminiumdach, um den klassischen Look fortzusetzen. Der Überrollkäfig ist voll funktionsfähig und schützt Motor und Innenraum vor Crashschäden. Der Überrollkäfig, die Radiobox, die Karosserieteile, der Kotflügel, der Unterboden und das Getriebe sind alle mit Schnellzugriffsclips für eine einfache Wartung montiert.Beim Bau eines HPI SBK (Self Build Kit) haben Sie völlig freie Wahl. Zur Fertigstellung wird noch benötigt: Fernsteuerung mit Servos und Empfängerakku Ladegerät Zwei Dosen Lexanfarbe Spezifikationen: Offroad-Buggy-Bausatz im Maßstab 1:5 Freie Wahl von 23 bis 32ccm RC-Motor Freie Wahl der Elektronik Geschlossene RC-Box Transparente Baja-Kapuze Einstellbare HD-Stoßdämpfer Monocoque-Fahrgestell Niedriger Schwerpunkt für überlegenes Handling Langer Federweg Ölgefülltes Viskose-Differential All-Terrain-Reifen Beadlock-Räder mit Metalleinsatz Hintere Stoßdämpferbrücke aus Aluminium Schutzplatten aus Hartplastik Verstellbarer Heckflügel Schneller Zugriff auf alle kritischen Wartungspunkte Doppelte Kniehebellenkung Nockenwellen-Servo-Saver Rennspezifische Innensechskant-Hardware Bronze eloxiert Kompletter Satz gummierter Kugellager Spezifikationen Chassis: Gesamtlänge: 817 mm Höhe: 255 mm Breite vorne: 460 mm Breite hinten: 480 mm Spurweite für 395 mm Spurweite hinten: 400 mm Radstand: 570 mm Reihenhöhe: 76 mm Federweg vorne: 95 mm Federweg hinten: 100 mm Gewicht: 9,6 kg Einstellbarer vorderer Sturz Sturzeinstellung für: mit Shims Sturzeinstellung hinten: mit Schraube Nachlauf für: einstellbar mit Unterlegscheibe; 22~25,5~29 Grad Fußleisteneinstellung für: mit Schraube Zehenspur hinten: fügt 0~4 Grad ein Flugzeugaluminium 6061 T6 Monocoque-Chassis Doppelquerlenkeraufhängung mit einstellbarem Rollzentrum vorne und hinten Antriebssystem: HD-Metallgetriebe mit abgedichtetem Getriebe Übersetzungsverhältnis: 8,382:1 Differential: Viskose Drehmomentsteuerung mit Silikonöl Stoßdämpfer: HD-Aluminium einstellbar Radtyp: 3-teiliges Beadlock-Design mit Metallnabe

Diese Tonnenfedern sind speziell an die Durchmesser der Mecatech Klick-Shocks und der Mecatech Big Bore Stoßdämpfer angepasst.Federn:y0452 weiß 2,4mmy0453 grün 2,5mmy0454 orange 2,9mmy0455 schwarz 3,0mm

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Alu Differential Umbausatz passend für alle FG 2WD Fahrzeuge und 4WD Grossmodelle an Vorder- und Hinterachse. Zur kompletten Umrüstung eines Fahrzeugs werden zwei Sets benötigtDie Lieferung erfolgt wie abgebildet mit aufgepressten Dichtlagern, eingepressten Nadellagern, Passcheiben, Schrauben und Dichtringen.Achtung:Das Differential kommt als Bausatz, empfohlenes Zubehör zum Zusammenbau des Differentials: 8505 Montagewerkzeug für KegelzahnräderInhalt:1 Stück

Die berühmte Tonnenfeder aus dem Hause Markus Feldmann. Extra für die Vorderachse entwickelt.Passend für alle Tourenwagen-Dämpfer mit einem Durchmesser von 16 mm.Achtung: nicht für MecaTech Klick-Shocks geeignet.Abmessungen:Höhe: 47 mmDurchmesser Mitte: 30 mmInnendurchmesser: 17 mmDrahtstärke: 2,9 mm

Original Mecatech Ersatz-/Tuningteil. Die neuen Mecatech Big Bore Stoßdämpfer mit separaten Volumenausgleichskammern arbeiten mit normalem Silikon Öl. Durch den größeren Durchmesser in Verbindung mit dem separaten Volumenausgleich und den Gegenkolben, ermöglichen die neuen Mecatech Big Bore Stoßdämpfer eine sehr konstante Fahrweise. Dadurch erzielen die Stoßdämpfer eine höhere Traktion, und optimieren das Fahrverhalten.Die Big Bore Stoßdämpfer passen in nahezu alle 1:5 Modelle. Die hervorragende Verarbeitung garantiert eine absolute Dichtigkeit, die Stoßdämpfer werden ohne Federn geliefert. Die Big Bore Stoßdämpfer werden mit Aluminiumaufnahmen geliefert, die mit wechselbaren Lagerbuchsen ausgestattet sind. Technische Daten:Gesamtlänge: 120 mmAbstand der Befestigungslöcher: 110 mm Mitte/MitteGröße der Befestigungslöcher: 4,10 mmBreite der Befestigungsösen: 6 mmMax. Dämpfungsweg / Federweg: 30 mmGewicht ohne Öl: 46 g StückGewicht ohne Öl mit Feder: 68 g StückEmpfohlenes Silikon ÖlAls Befüllung empfiehlt MecaTech für die Vorderachse eine Viskosität von 6.000 bis 8.000er Silikon Ölund für die Hinterachse eine Viskosität von 3.000 bis 5.000er Silikon Öl.Inhalt:1 Set

Original FG Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Stück