Produktinformationen "GPM Teil 23 SCS23 Dämpferbefestigung unten, Neue Version, 2 St."
Die neue Version der unteren Dämpferbefestigung hat eine Stufenbohrung, die Kolbenstange ragt weiter hinein und der kritische Übergang zum Gewinde ist geschützt.
Inkl. Kunststoffbuchse
Länge: 26,5 mm total, 22 mm bis Mitte Buchse Gewinde für Kolbenstange M4 Buchse mit 4 mm Innendurchmesser
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Hochwertige, CNC-gefräste Ausführung von GPM Racing Products aus hochfestem Aluminium. Diese extra lange Ausführung wird zur Montage der GPM Cross Shocks an der Vorderachse von FG 4WD Monster Modellen benötigt.
Geteilter Aluservohebel zur schonenderen Verschraubung (mit einem 2,0 mm Inbusschlüssel) mit Klemmung auf der Servoabtriebswelle! Für alle Servos, die eine Abtriebswelle mit 15er Vielzahnwelle haben. Multiplex RhinoHitec 805Savöx SV-0236MGLOSB 0886 S901T (Original Losi 5ive-T Gas/Brems Servo)LOSB 0884 S900S (Original Losi 5ive-T Lenkungsservo)und viele mehr!Befestigungslöcher mit M3 GewindeWenn Sie die Verzahnung bei Ihrem Servo zählen, können Sie feststellen, ob dieser Aluarm auf Ihr Servo passt.Aluservohebel sind bei starken Digitalservos, wie sie z.B. auch bei Großmodellen zum Einsatz kommen, unverzichtbar.Inhalt:1 Stück
Original TT Ersatz-/Tuningteil.Das neue und optimierte Failesafe Modul. Dieses Motorstop-Modul funktioniert mit beinahe allen FM und 2.4 GHz Fernsteuerungen. Für den Betrieb ist ein freier Fernsteuerungskanal erforderlich! Das bedeutet: minimal eine 3-Kanal Anlage bei einem Gas/Bremsservo oder eine 4-Kanal-Anlage bei Verwendung von zwei über einen Mischer laufenden Bremsservos. Der Motor kann nach Montage des Moduls über die Fernsteuerung abgeschaltet werden. Des Weiteren verfügt das Modul über eine Failsafefunktion, die den Motor bei Unterspannung des Empfängerakkus oder bei Störungen der Funkverbindung abschaltet. Nicht kompatibel mit AVC-Empfänger. Ein Killswitch-Modul erfüllt zwei Aufgaben. Zum einen soll es als Sicherheitsschaltung einen Motor mit Magnetzündung bei Versagen der Fernsteuerung abschalten, zum anderen kann hiermit der Motor auch ferngesteuert jederzeit gestoppt werden.Während letzteres überwiegend der Bequemlichkeit dient, so ist der Sicherheitsaspekt das eigentlich Wichtige.Die in allen modernen Fernsteuerungen integrierte Failsaveschaltung mag zwar bei einer Funkstörung das Fahrzeug bremsen, dieses Merkmal setzt aber zwingend die grundsätzliche Funktionsbereitschaft von Empfangsanlage und deren Stromversorgung voraus. Fallen jedoch Empfänger, Gasservo oder Stromversogung komplett aus, so kann das fernsteuerungseigene Failsave nicht mehr greifen. Das Fahrzeug fährt womöglich mit Vollgas auf und davon.In diesen Fällen schließt der Killswitch die Zündung des Motors kurz und das Fahrzeug rollt antriebslos aus.Features:Einbaufertig, kein Löten erforderlichSeparat montierbare LED für einfaches Erkennen des Betriebszustands (Zündung an/aus)Optokoppler zur Trennung von Zündung und EmpfängerMit Jumpern einstellbarer Schwellenwert für den Unterspannungsschutz (4V, 5V, 6V) ermöglicht Anpassung an die Art des Empfängerakkus wie z.B.: LiPo, LiFePo, NiMH, NiCd AkkusInhalt:1 Stück
scs20 Länge:
SCS20/02 Kolbenstange Kit Lang, 77 mm
Das Upgrade-Kit beinhaltet 1 Paar Stoßdämpfer Aluminium Füße und 1 Paar Kolbenstangen ( Je nach Wahl lang oder kurz ). Das besondere an diesem Upgrade Set ist, wie sie sicherlich schon an den Bildern erkannt haben, das die Kolbenstange noch mit einem Teil ohne Gewinde mit in den Fuß reingeschraubt wird. So bekommt der Stoßdämpfer noch einmal wesentlich mehr Stabilität. Länge des Fußes: 26,5 mmTiefe bis Gewindeanfang: 4 mmDurchmesser Fußanfang: 9,1 mmBuchse Innendurchmesser: 4 mmLänge der Kolbenstange Lang: 77 mmLänge der Kolbenstange kurz: 64 mmDurchmesser 4,5 mmGewinde unten: M4Gewinde oben: M3
Best. Nr.: y0574/02GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer Einzeln, 1 St. langes Stoßdämpfergehäuse.Premium Ausführung, passend für viele Modelle, fertig montiert und befühlt.Besondere Merkmale: - 16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen - Volumenausgleich- Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium- harteloxiertes Gehäuse- Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) - Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller- austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen - fertig befüllt mit SilikonölWir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden!Lieferbar nur in langer Ausführung:Abmessungen: - Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm- Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm- Weg: lang 43,5 mm- Federinnendurchmesser: 21 mm - Gehäusedurchmesser: 20 mm - Befestigungsbohrungen: 4 mm - Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm - Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm - Kolbenstangengewinde: M4 Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 500 befüllt. Diese Viskosität ergiebt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 400 oder 300; für eine härtere Dämpfung entsprechend 600 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für 5 lange oder 6 kurze Dämpfer.
2 Paar Stoßdämpfer, Set
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y1137/01 für FG, Carson 2 WD Modelle
y1137/02 für FG Monster/Stadium Truck 2 WD Modelle
y1137/03 für FG Marder/Offroad Buggy 4 WD Modelle
Y1137/04 für FG Monster/Stadium Truck 4 WD Modelle
y1137/05 für Carson 2 WD Modelle
Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.
Fertig montiert und befüllt.
Besondere Merkmale:
16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen
Volumenausgleich
Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium
harteloxiertes Gehäuse
Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)
Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller
austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen
fertig befüllt
VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er
Füllmenge
kurze Version 7ml
lange Version 9ml
Lieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets:
y1137/01 Version 1
FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-Truck
Setinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfer
y1137/02 Version 2
FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer
Setinhalt:Vier lange Dämpfer
y1137/03 Version 3
FG 4WD: Marder, Off-Road Buggy
Setinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.
y1137/04 Version 4
FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-Beetle
Setinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version).
y1137/05 Version 5
Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, Firehammer
Setinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.
Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm
Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm
Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm
Federinnendurchmesser: 21 mm
Gehäusedurchmesser: 20 mm
Befestigungsbohrungen: 4 mm
Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm
Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm
Kolbenstangengewinde: M4
Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Bei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.
Hochwertige, CNC-gefräste Ausführung von GPM Racing Products aus hochfestem Aluminium. Diese extra lange Ausführung wird zur Montage der GPM Cross Shocks an der Vorderachse von FG 4WD Monster Modellen benötigt.
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