y1631 Mammoth Offroadreifen H extrbreit verklebt auf Leo Felge mit 18mm 4-Kant
Produktnummer:
y1631
Produktinformationen "y1631 Mammoth Offroadreifen H extrbreit verklebt auf Leo Felge mit 18mm 4-Kant"
Extrabreiter Off-Road Reifen, passend auf 1/6er FG Buggy/Truck-Felgen mit Verbreiterungsring!
Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm.
Passend auf FG Leopard Großmodelle und HPI Baja mit 4-Kant Adapter sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.
Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet.
Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion!
Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!
Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.
Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.
Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen.
1 Paar
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Original FG Ersatz-/Tuningteil. 1:6 Off-Road Buggy Reifen, medium, verklebt auf FG Off-Road Buggy-Felge schwarz. AußenØ 175mm, Breite 80mm, passend für die FG Modelle Marder, Off-Road Buggy, Beetle und Monster-Modelle mit 18 mm Felgen-Vierkant. Passend auch für 1:6 Fremdmodelle, hierzu ist der Felgen-Vierkantmitnehmer zu prüfen. Bei einem Räderwechsel mit geändertem Reifen-Außendurchmesser ist evtl. die Getriebeübersetzung zu wechseln.Inhalt:2 Stück
Extrabreiter Off-Road Reifen, passend auf 1/6er FG Buggy/Truck-Felgen mit Verbreiterungsring! Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf FG Leopard Großmodelle und HPI Baja mit 4-Kant Adapter sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme. Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet. Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion! Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart! Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein. Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb. Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. 1 Paar
Extrabreiter Off-Road Reifen, passend auf 1/6er FG Buggy/Truck-Felgen mit Verbreiterungsring! Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf FG Leopard Großmodelle und HPI Baja mit 4-Kant Adapter sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme. Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet. Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion! Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart! Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein. Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb. Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. 1 Paar
grp_w78 Gummimischung:
Extra Soft - GWH78X
kräftiges X-Profilmäßiger Geradeauslaufsehr gute Seitenführungsehr gute Traktionfür mittlere UntergründeReifendurchmesser: 164 mmReifenbreite: 61 mmAufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Achtung:Bei allen 2WD Fahrzeugen (außer Leopard 2WD) müssen an der Vorderachse die Achsschenkel y0932 in Kombination mit Spurstangen FG 7028/01, sowie die Radmitnehmer FG 6107/02 an Vorder- und Hinterachse montiert werden. Bei 4WD Fahrzeugen müssen nur die 6107/02 an Vorder- und Hinterachse montiert werden.
Felge für 18 mm Vierkantaufnahme. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.1:6 Monster-Truck Reifen, Hard, verklebt auf verchromter FG Monsterfelge. AußenØ 210mm, Breite 120mm, passend für die FG Modelle Marder, Off-Road Buggy, Beetle und Monster-Modelle. Passend auch für 1:6 Fremdmodelle, hierzu ist der Felgen-Vierkantmitnehmer zu prüfen. Bei einem Räderwechsel mit geändertem Reifen-Außendurchmesser ist evtl. die Getriebeübersetzung zu wechseln.Durchmesser 195 mmBreite 120 mm1 Paar
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1 Paar FG Monstertruckreifen H mit einem kleinen Fehler im Profil zum Sonderpreis, siehe Foto.Wenn sie ein weiteres Paar benötigen, schauen sie unter FG 6229/07 bei uns im Onlineshop!Felge für 18 mm Vierkantaufnahme. Aufgrund der hohen
Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei
Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und
eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.1:6
Monster-Truck Reifen, Hard, verklebt auf verchromter FG Monsterfelge.
AußenØ 210mm, Breite 120mm, passend für die FG Modelle Marder, Off-Road
Buggy, Beetle und Monster-Modelle. Passend auch für 1:6 Fremdmodelle,
hierzu ist der Felgen-Vierkantmitnehmer zu prüfen. Bei einem
Räderwechsel mit geändertem Reifen-Außendurchmesser ist evtl. die
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y1613 Version:
Version
Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Die optimale Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr FG Racetruck Modell.Typ Breite AußendurchmesserFront 64 mm 153 mmHeck 78 mm 153 mmVerklebt auf original FG-Racetruck Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung nach Innen), inkl. Moosgummieinlage,FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring.Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden.Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als dereingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren.Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Racetruck Reifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Racetruck Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.