y1172 Mammoth Offroadreifen extrabreit, fertig verklebt auf Original silberner FG 1:6 Felge, 2 St.
Produktnummer:
y1172 mammoth_geklebt
EAN:
4058575026105
Hersteller:
rc-car-online
Produktinformationen "y1172 Mammoth Offroadreifen extrabreit, fertig verklebt auf Original silberner FG 1:6 Felge, 2 St."
Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er FG Buggy silberner Felgen 3105/02 mit silbernem Verbreiterungsring 3106!
Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.
Erhältlich in den Ausführungen
soft
hart
Einzelpreise:
- Mammoth Reifen extrabreit: EUR 47.20 / Paar
- Mammoth Einlagen extrabreit: EUR 9.90 / Paar
- original FG verbreiterte Felge 3105/02: EUR 14.90 / Paar
- original FG Felgenverbreiterung 3106. EUR 14.90 / Paar
- Verklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: EUR 13.00
Summe: EUR 99.90
Lieferumfang 1 Paar fertig verklebt inkl. Einlagen, auf silbernen Felgen mit aufgeklebtem silbernen Verbreiterungsring.
Wir haben mit verschiedenen Gummi- /Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen getestet.
Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen Breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion!
Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!
Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.
Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.
Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!
Der Nachteil der Mammothreifen:
Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.
Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.
Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.
Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!
Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.
Erhältlich in den Ausführungen
soft
hart
Einzelpreise:
- Mammoth Reifen extrabreit: EUR 47.20 / Paar
- Mammoth Einlagen extrabreit: EUR 9.90 / Paar
- original FG verbreiterte Felge 3105/02: EUR 14.90 / Paar
- original FG Felgenverbreiterung 3106. EUR 14.90 / Paar
- Verklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: EUR 13.00
Summe: EUR 99.90
Lieferumfang 1 Paar fertig verklebt inkl. Einlagen, auf silbernen Felgen mit aufgeklebtem silbernen Verbreiterungsring.
Wir haben mit verschiedenen Gummi- /Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen getestet.
Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen Breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion!
Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!
Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.
Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.
Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!
Der Nachteil der Mammothreifen:
Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.
Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.
Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.
Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!
| Auch passend für: |
 |
| Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter |
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Spezialversion mit vulkanisierter Gewebeeinlage für extreme Drehmomentbelastungen. GIANT GRIP belted 190 x 70 mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt, extrem robust, mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten orangen Felgenringen für Losi 5ive-T und Desert-Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T-Modellen. Der GIANT GRIP Reifen = gigantischer Grip! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip. Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die GIANT GRIP Reifen wurde die MadMax Felge mit einem Verstärkungsring nochmals optimiert. Die GIANT-GRIP Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schwereren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten. Maße:Außendurchmesser: 190 mmReifenbreite an der Felgenaufnahme: 70 mmReifenbreite an der Profilaußenkante: 80 mmVerstärkte 24 mm 6-kant FelgenaufnahmeDie MadMax GIANT GRIP werden auf 60 mm breiten Felgen ( Nr. y1415/01 oder y0761/01) montiert!In der 360° Darstellung dargestellt mit 18 mm Vierkant-Aufnahme. Auch erhältlich als 24 mm Sechskant-Version.