Z144 HPI Baja Dämpferöl 25W, 100ml

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Produktnummer: hpi_z144

EAN: 4058575147886

Hersteller: HPI

Produktinformationen "Z144 HPI Baja Dämpferöl 25W, 100ml"

Baja 5B/Gabel Oel/Verwenden Sie kein Silikon Oel.

Perfektioniere Deinen Baja zur Hochleistungsrennmaschine mit dem HPI Dämpferöl in verschiedenen Viskositäten für den Baja 5B! Baja 5B Fahrer haben jetzt die Auswahl zwischen 5 verschiedenen Baja Dämpferölen um das Setup auf verschiedene Streckenverhältnisse und Temperaturen anzupassen. Dieses Dämpferöl-Set ist speziell für den Baja 5B entwickelt worden, um ein noch besseres Fahrverhalten zu ermöglichen.

Die Baja 5B Dämpfer sind speziell dafür entwickelt worden, um dieses Gabelöl nutzen zu können. Optimales Fahrverhalten wird durch die vielen verschiedenen Viskositäten ermöglicht. Erhältlich sind die Öle in 100ml Fläschchen. Jede Viskosität ist in einer anderen Farbe, so dass man die verschiedenen Öle ohne Probleme unterscheiden kann. Achtung: Silikonöl ist nicht das Gleiche wie Gabelöl, diese Öle unterscheiden sich erheblich von ihrem Gewicht und ihrer Viskosität Bitte achte darauf, ansonsten kann sich das Fahrverhalten stark negativ verändern! Bei der Benutzung von Silikonöl verlierst Du die Garantie und könntest Deinen Baja damit schaden. HPI Baja Dämpferöl ist für den Baja entwickelt und getestet worden und wird als wichtiges Tuning empfohlen. Das komplette Baja Dämpferöl-Set ist natürlich bereits erhältlich. Das Ganze in 100ml Fläschchen, zum schnellen befüllen und Wiederaufbau im harten Renneinsatz.

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BJ208R GPM Stoßdämpfer für HPI-Baja 5, Carson Wild GP Attack Modelle hinten

Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen:Befestigungslochabstand ausgefedert: 207 mmWeg: 69 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.

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