LOSR5008 Losi Isolator mit Schrauben, für Losi 23/26/29 cm³

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Produktnummer: losi_losr5008

EAN: 4058575039730

Hersteller: Losi

Produktinformationen "LOSR5008 Losi Isolator mit Schrauben, für Losi 23/26/29 cm³"

Original Losi Ersatz-/Tuningteil.

Ersatzteil passend zum Losi 23/26/29 cm³ Motor mit der Bestellnummer: LOSR5001.

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y1354 SPEED TEC Aluisolator für Zenoah- und Chung Yang - Motoren

Original Speed-Tec Ersatz-/Tuningteil.Aufgrund der im Rennsport vorgeschriebenen Airboxen und notwendigen Off-Road Luftfiltern ist ein "tragfähiger" stabiler Isolator häufig unverzichtbar! Kein ausgerissenes Gewinde, kein Verzug und somit Fehlluft am Isolator mehr! So manch unverständliches Laufverhalten, wenn z.B. der Motor warm gelaufen ist und sich ein winziger Spalt am Isolator bildet, findet durch diesen Verzug des Kunststoffisolators seine Erklärung. Der erhöhten Leitfähigkeit des Alumaterials, wird durch eine angefügte Dichtplatte Rechnung getragen. Der Aluisolator ist somit weitgehend wärmeisoliert. Durch die plan gefräste Fläche des Aluisolators erreicht man eine größere Haltbarkeit der Dichtungen. Der SPEED TEC Aluisolator ist mit zwei unterschiedlichen Dichtplatten erhältlich.y1354/01 SPEED TEC Cross Aluisolator mit 7 mm Dichtplatte und somit längerem Ansaugweg für mehr Drehmoment. Optimal für Offroad- und Monstermodelle. y1354/02 SPEED TEC Race Aluisoltaor mit 4 mm Dichtplatte, begünstigt die maximale Drehzahl und ist somit optimal für den Onroad-einsatz! Maße:Höhe des Aluisolators 20 mmHöhe der Dichtplatte Version Cross 7 mmHöhe der Dichtplatte Version Race 3 mm Inhalt:AluisolatorDichtplatte3 x Dichtungen2 x Innensechskantschrauben 5 mm / 30 mm lang2 x Unterlagscheiben 5/9,8 mm

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Details

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Original Speed-Tec Ersatz-/Tuningteil.SPEED TEC abgewinkelter Tuningisolator, die Spezialversion für 1:5/1:6er Offroadmodelle. Beim Einsatz eines erhöhten Tuningisolators für etliche Offroadmodelle, wie auch u.a. dem HPI-Baja ist die abgewinkelte Version zur Montage erforderlich. Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser! Dem Abmagern des Motors bei größerer Hitze wird so entgegengewirkt! Die größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch!Aufgrund der im Rennsport vorgeschriebenen Airboxen und notwendigen Off-Road Luftfiltern ist ein "tragfähiger" stabiler Isolator häufig unverzichtbar! Kein ausgerissenes Gewinde, kein Verzug und somit Fehlluft am Isolator mehr! So manch unverständliches Laufverhalten, wenn z.B. der Motor warm gelaufen ist und sich ein winziger Spalt am Isolator bildet, findet durch diesen Verzug des Kunststoffisolators seine Erklärung. Der erhöhten Leitfähigkeit des Alumaterials, wird durch eine angefügte Dichtplatte Rechnung getragen. Der Aluisolator ist somit weitgehend wärmeisoliert. Durch die plan gefräste Fläche des Aluisolators erreicht man eine größere Haltbarkeit der Dichtungen. Info: Die Zylinderabdeckung y1016/021 muss für Schräge Isolatoren nachgearbeitet werden!Maße:Höhe des Aluisolators: 15 bis 23 mmHöhe der Dichtplatte: 6 mm Setinhalt:AluisolatorDichtplatte3 x Dichtungen2 x Innensechskantschrauben 5 mm / 30 mm lang2 x Unterlagscheiben 5/9,8 mm

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