GPM Getriebegehäuse v/h für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile, mit sichererem Sitz für die Kugellager und gleichbleibendes Zahnflankenspiel auch bei hoher Belastung.
(Ersetzt direkt Originalset ARA310935)
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Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Geschlossene Radmuttern aus 6061T6 Aluminium von GPM, passend für Arrma Kraton/Outcast 8S.Sicherer Halt der Felge durch großen Flansch mit 34 mm Durchmesser und Sperrverzahnung.Schlüsselweite: 24 mmGewinde: M18x1,0Gewindetiefe: 9 mm Inhalt:4 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Aluquerlenker vorne unten für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile und mit austauschbarer Kunststoffbuchse für den Querlenkerstift.(Ersetzt direkt Originalset ARA330589)Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Aluquerlenker hinten unten für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile und mit austauschbarer Kunststoffbuchse für den Querlenkerstift.Lieferung komplett mit Querlenkerstiften außen (Ersetzt direkt Originalsets ARA330590 und ARA330564)Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Gefräster Zusatzkühlkörper aus 6061T6 Aluminium von GPM mit größerem 12 Volt-Lüfter (60 x 60 x 15 mm) für Arrma Kraton / Outcast 8S. Der Zusatzkühlkörper dient gleichzeitig als Adapterplatte, um den größeren Lüfter am Originalkühlkörper zu montieren. Ein gefräster Berührungsschutz für die Einlaßseite des Lüfters ist ebenfalls enthalten.Der Lüfter wird mittels Adapterkabel (im Lieferumfang enthalten) am EC5 Anschluß eines 3S oder 4S Fahrakkus angeschlossen. Der Betriebsstrom muß also nicht vom BEC des Fahrtreglers bereitgestellt werden.Die Bauhöhe der Einheit, gemessen ab Unterseite des Zusatzkühlkörpers beträgt etwa 30 mm.Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Gefräster Wheelie Bar aus 6061T6 Aluminium mit Spoilerhalter für Arrma Kraton / Outcast 8S.Deutlich stabiler als das Serienteil bietet er zudem eine Einstellmöglichkeit für den Anstellwinkel des Spoilers.Doppelt kugelgelagerte Laufräder mit 55 mm Durchmesser aus Delrin mit austauschbaren O-Ringen als Lauffläche.Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Aluquerlenker vorne oben für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile und mit austauschbarer Kunststoffbuchsen für den Querlenkerstift.Lieferung komplett mit Querlenkerstiften (Ersetzt direkt Originalsets ARA330561 und ARA330564)Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Vordere Achsschenkel von GPM aus 6061 Aluminium für Arrma Kraton / Outcast 8S. Extrem verwindungssteif und robust.Inhalt:2 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.Servosaver aus 7075 T6 Aluminium von GPM für Arrma Kraton / Outcast 8S. Wesentlich stabiler als das serienmäßige Kunststoffteil.Für Servos mit 25T Abtriebswelle.Mit Adapterrahmen aus 6061 Aluminium zur Montage eines kleinen Lenkservos (Größe 40/20/20).Hinweis: Aufgrund des Austauschs des Standardservos ist der Mittelpunkt des Servos leicht versetzt, so dass die Länge des Servogestänges eingestellt werden muss.Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Dämpferbrücke hinten für Arrma Kraton/vorne und hinten Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile.Der Lieferumfang beinhaltet auch die erforderlichen Schrauben!Direkter Ersatz für Originalteil ARA320476.Inhalt:1 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Mittelgetriebegehäuse für Arrma Kraton/Outcast 8S, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Verwindungssteifer als die serienmäßigen Kunststoffteile, mit sichererem Sitz für die Kugellager und gleichbleibendes Zahnflankenspiel auch bei hoher Belastung.(Ersetzt direkt Originalset ARA310930)Inhalt:1 Set
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Chassisstrebe vorne für Arrma Kraton (Version 1 und 2)/Outcast 8S, einteilig für höhere Steifigkeit, ohne angeschraubte Kunststoffköpfe.(Ersetzt Originalstrebe ARA320550 mit Köpfen ARA320477).Inhalt:1 Stück
Original GPM Ersatz-/Tuningteil.GPM Chassisstreben vorne/mitte/hinten für Arrma Kraton 8S Version 1 (3 Chassisstreben), einteilig für höhere Steifigkeit, ohne angeschraubte Kunststoffköpfe.Set beinhaltet je 1 Stück AKX025F/M/R(Ersetzt Originalstreben ARA320550/ ARA320551/ ARA320552 mit Köpfen ARA320477)Inhalt:1 Set
Original ATOP Ersatz-/Tuningteil.CNC-gefertigte Radioplatte aus 6061-T6 Aluminium von ATOP, passend für Losi 5ive-T 1.0 und 2.0.Diese komplett aus Aluminium gefertigte Einheit ermöglicht die Montage von zwei Lenkservos. Die Servolochbilder sind passend für Losi-Originalservos / Servos in der Größe von 900S und K-Power.Die Box für den Empfängerakku hat die Innenmaße 142 x 65 x 32 mm. In der Auswahl mit einem zusätzlichen original Losi 5ive-T Lenkunsservo S900S inklusive Y-Kabel.Inhalt:1 Stück
Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Schlauchbefestigungen für Hydraulikbremsleitungen passend für alle Bremssysteme mit Leitungen die einen 4 mm Außendurchmesser, wie z.B. Colari, Magura II und Mecatech, haben.Inhalt:8 Stück mit Befestigungsschrauben
Idealer Montagestand mit extra breitem Dreibeinstativ bis 100 kg. belastbar mit hervoragender Stabilität, auch bei unebenem (!) Untergrund.Speziell angefertigte Auflagemechanik, in der Breite individuell einstellbar von 115 mm bis 375 mm für nahezu alle RC-Cars von 1:10 bis 1:5 justierbar. Neigung von 0-90° Schnell zuammen geklappt und eingeladen Zur einfachen Lagerung, sowie zum Transport komplett zusammenklappbar! (Tragetasche erhältlich!)Höhenverstellung der Auflage von 635 mm bis 1000 mm und Neigung von 0-90° Länge der Auflagefläche 386 mm Bis zu 100Kg belastbar! Auflagemechanik in der Breite frei einstellbar Aufgrund diverser Einstellmöglichkeiten bietet der Top Tuning CAR-STAND die optimalen Möglichkeiten am RC-Car Einstell- und Schraubarbeiten vorzunehmen. Die Tragfähigkeit und Stabilität bei einer Belastungsgrenze von 100 kg und dem extrem stabilen Dreibeinstativ ist somit über jeden Zweifel erhaben. Die bis zu 90° mögliche Schrägstellung, bringt ihr RC-Car auf Veranstaltungen, und Präsentationen, wie auch in ihrem Montageraum optimal zu Geltung! 6,5 kg. Gewicht Schwenkbarer Träger Höhe einstellbar von 69 bis 104 cm Grundgestell aus Stahl lackiert bzw. verchromt Modellträger besteht aus Aluminium und Edelstahl Als Zubehör ist auch ein Werkzeughalter TT1030/01 in unserer Shopauswahl erhältlich.
Der KRATON® 1/5 8S Speed Monster Truck bietet ARRMA®-Bashing-Performance in ihrer heftigsten Form und auch in dieser neuen Ready-to-Run Version besser als je zuvor. Der ARRMA® KRATON® 1/5 8S EXB Speed Monster Truck RTR ist mit EXtreme Bash-Teilen für verbesserte Haltbarkeit und einem leistungsstarken 8S Spektrum-Brushless-System ausgestattet, und bietet das ultimative Speed Monster Truck-Erlebnis im Großmodell-Maßstab.Das neue Spektrum 8S-fähige Brushless System ist leistungsstärker als je zuvor. Es verfügt über einen massiven Brushless 5687 FIRMA 1100Kv-Motor mit einem riesigen Durchmesser von 56 mm und 10 % mehr Drehmoment als der vorherige KRATON® 8S RTR-Motor. Neben dem neuen Motor ist ein Spektrum S6510-Stahlgetriebeservo verbaut, das ein Drehmoment von 23kg bei 8,4 V bietet fast 50 % mehr Stellkraft als bei seinem Vorgänger. Das neue RTR-Paket umfasst außerdem einen Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC und eine Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung mit integrierter Spektrum AVC®-Technologie, um die enorme Leistung zu bändigen.Zahlreiche EXB-gehärtete Teile und Optionen machen den Ready-to-Run ARRMA® KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck out-of-the-box unaufhaltsam! Dazu gehören eine 5 mm dicke, lasergeätzte EXB 7075 T6 CNC-Aluminium-Chassisplatte; eine EXB-Front-Brace-Halterung aus rot eloxiertem, CNC-gefrästem Aluminium; ein EXB-Front-Bumper mit neuem stoßabsorbierendem Design. Abgerundet wird das Ganze durch eine Monstertruck-Karosserie, die mit einem aggressiven neuen EXB-Farbschema versehen ist und für einen fetten, mit keinem anderen Fahrzeug vergleichbaren Look sorgt. Hier gibt es keine Candy Crush"-Designs der KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck ist so zielstrebig gebaut, wie er aussieht!Einstellbare, ölgefüllte 20-mm-Stoßdämpfer mit 6 mm Stoßdämpfer-Kolbenstangen und ultradicken Verbundwerkstoff-Dämpferbrücken absorbieren Unebenheiten. Der KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck RTR zeigt Sand, Asphalt und Gras wer der Boss ist in jedem Gelände und unter allen Bedingungen. Die kräftigen dBoots® COPPERHEAD 2 Big-Block-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit langlebigen Naben sorgen für bestialische Traktion in jedem Gelände und das langlebige Design sorgt für sichere Fahzeugkontrolle und reaktionsfreudiges Handling bei hohen Geschwindigkeiten.Ein Center-Body-Support, eine Aluminium Center Brace und Side Pods aus Verbundwerkstoff sorgen für mehr Stabilität. Ganzmetall-Differentialausgänge und Getriebeinnereien sowie langlebige Stahlantriebswellen sorgen für einen zuverlässigen, robusten Antriebsstrang, der extremer Belastung selbst bei hoher Geschwindigkeit standhält.ARRMA® reduziert den Wartungsausfall deines Fahrzeugs durch sein bewährtes, effizientes und leicht zugängliches modulares Design auf ein Minimum. In Anbetracht seiner Leistung, seines Lieferumfangs und dem hohen Gegenwert ist der KRATON® 1/5 8S EXtreme Bash Speed Monster Truck mehr als eine massive und leistungsstarke Bashing-Maschine. Es ist der bisher größte und beste ARRMA® Ready-to-Run Basher überhaupt! EXB-Komponenten (EXtreme Bash)EXB-gehärtete Komponenten im gesamten komplett montierten Chassis verleihen dem ARRMA® KRATON® EXtreme Bash Speed Monster Truck RTR im Maßstab 1:5 praktisch unaufhaltsame Stärke. Turnbuckles aus StahlDank der robusten Komponenten, darunter die 8 mm dicken hinteren Turnbuckles und die 7 mm dicken Lenk-Turnbuckles aus Stahl, hält der KRATON® EXB im Maßstab 1:5 auch extremem Offroad-Bashing stand. Ölgefüllte StoßdämpferDie einstellbaren, perfekt abgestimmten, ölgefüllten Stoßdämpfer mit 20 mm Bohrung und 6 mm dicken Stoßdämpfer-Kolbenstangen sind an ultradicken Verbundwerkstoff-Brücken vorne und hinten montiert. dBoots®-Reifen für hohe TraktionDie kräftigen dBoots® COPPERHEAD 2-Big-Block-Reifen auf Mehrspeichenfelgen mit robusten Naben sorgen für Traktion auf jedem Gelände und unterstreichen die matt/glänzende EXB-Karosserie mit ihrem aggressiven Look. Schneller Zugang zum MotorARRMA® reduziert deine Wartungszeit durch ein effizientes, wartungsfreundliches Design auf ein Minimum. Beispielsweise kann die leicht zugängliche, verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben schnell gelöst werden. ElektronikmodulDas leicht zugängliche Elektronikmodul, das mit dem Chassis verschraubt ist, enthält eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und ein ESC-Fach und schützt die Elektronik perfekt vor Schmutz und Feuchtigkeit. Multistrukturiertes Center-Brace-SystemDie lasergeätzte 5-mm-Chassisplatte besteht aus robustem eloxiertem 7075-T6-Aluminium und verfügt über starke Verbund-Chassis-Side-Pods sowie einen Center-Body-Support und eine Center-Brace für maximale Haltbarkeit. Robuste MetallkonstruktionRobuste Antriebswellen aus Stahl sowie Differential Outdrives und Getriebeinnereien aus Metall sorgen dafür, dass der robuste Allradantrieb auch schwierigste Strecken bezwingt. Deine Extreme-Bash-Aufhängung bügelt währenddessen die Unebenheiten glatt. Smart TechnologieMit dem mitgelieferten Spektrum DX3 Smart-Sender und dem SRS6110AT AVC® (Active Vehicle Control®)-Empfänger kannst du die Vorteile des brushless Spektrum Smart Firma-Motors und der innovativen Telemetriefunktionen des Reglers voll ausnutzen. Lade die kostenlose Spektrum Dashboard-App auf dein Handy herunter und beobachte Motordrehzahl, Reglertemperatur, Empfängerspannung, Akkuspannung und weitere Daten in Echtzeit. Und wenn möchtest drehst du dir zusätzlich noch mehr Stabilität des AVC®-Systems rein, um Kurven noch härter zu nehmen und Sprünge zu meistern, ohne vom Gas zu gehen. Funktionen Der ultimative ARRMA® 1/5 RTR Speed Monster Truck Robust konstruiert mit EXtreme Bash 7075-T6-Aluminiumteilen Größere, stabilere Stoßdämpfer, Anlenkungen, Turnbuckles und mehr Aggressives neues matt/glänzendes EXB-Farbschema Aktualisiertes, 8S LiPo-fähiges Extreme-Brushless Spektrum-Antriebssystem EXB 7075 T6 5 mm dicke, lasergeätzte CNC-gefräste Aluminium-Chassisplatte EXB-Front-Brace-Mount aus rot eloxiertem CNC-gefrästem Aluminium Brushless Spektrum FIRMA 1100Kv-Motor mit 10 % mehr Drehmoment Wasserdichtes Spektrum S6510-Stahlgetriebe-Servo mit 47 % mehr Stellkraft Spektrum DX3 3-Kanal-2,4-GHz-DSMR-Fernsteuerung Spektrum SR6200A DSMR-Empfänger mit AVC® Aktualisierter Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC mit mehr Punch und besserem Fahrgefühl Big Block dBoots® Copperhead 2-Reifen Front Bumper mit stoßabsorbierendem Design Leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung mit 3 Schrauben Hochleistungsantrieb Leicht zugängliches Design der vorderen und hinteren Differentialmodule Differentialausgänge und Getriebeinnereien komplett aus Metall Langlebige Antriebswellen aus Stahl Langlebige Radnaben Leicht zugängliches, wasserdichtes Elektronikmodul Center-Body-Support und Center-Brace für maximale Haltbarkeit Stabile Chassis-Side-Pods aus Verbundwerkstoff Wheelie-Bar Hochwertiger CNC-gefräster 24-mm-Radschlüssel aus Aluminium im Lieferumfang enthalten
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