8075/1 FG Karosserie-Set Alfa Romeo 156 WTCC, 1,5 mm unlackiert
Produktnummer:
fg_8075_1
EAN:
3410564519523
Hersteller:
FG
Produktinformationen "8075/1 FG Karosserie-Set Alfa Romeo 156 WTCC, 1,5 mm unlackiert"
Original FG Ersatz-/Tuningteil.
Diese Karosserien werden überwiegend im Wettbewerb eingesetzt, deshalb liefern wir diese Sets ohne Heckspoiler aus. Für den Wettbewerb empfehlen wir den CFK-Heckspoiler 245mm Leichtbau 8482/1, für den Hobbyfahrer das Spoiler-Set 8047. Die Karosserie wurde aus 1,5 mm dickem Lexan tiefgezogen.
Benötigte Karosserieträger:
Maße:
Efra # 5053/06
Inhalt:
Diese Karosserien werden überwiegend im Wettbewerb eingesetzt, deshalb liefern wir diese Sets ohne Heckspoiler aus. Für den Wettbewerb empfehlen wir den CFK-Heckspoiler 245mm Leichtbau 8482/1, für den Hobbyfahrer das Spoiler-Set 8047. Die Karosserie wurde aus 1,5 mm dickem Lexan tiefgezogen.
Benötigte Karosserieträger:
- Frontteil:
- Heckträger:
- Seite Front:
- Seite Heck:
Maße:
- Länge: 900 mm
- Breite: 400 mm
- Höhe: 245 mm
- Radstand: 535 mm
Efra # 5053/06
Inhalt:
- 1 Stück
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FG Karosserie-Set Alfa Romeo 156 WTCC aus 1 mm Lexan, lackiert.Das Karosserie-Set besteht aus Hauptteil, Frontteil und Heckspoiler undist rot/schwarz, wie auf den Fotos zu sehen. Der Hecksoiler ist schwarz lackiert.Die Scheibenrahmen wurden schwarz lackiert und die Scheiben sind getönt.Es sind keine seitlichen Löcher in die Karosserie gebohrt und kann deshalb auf jedes Onroad RC Car mit 530 mm Radstand montiert werden.Benötigte Karosserieträger:Frontteil: FG 7020/10 FrontrammerHeckträger: FG 7152/01 Karosserieauflage hintenSeite Front: FG 8013 KarosseriehalterSeite Heck: FG 7014 KarosseriehalterMaße:Länge: 900 mmBreite: 400 mmHöhe: 245 mmRadstand: 530 mmInhalt:1 Stück
Aufgrund der individuellen und aufwändigen Fertigung des Mecatech FW 01 beträgt die Vorlaufzeit aktuell 20 Werktage!Der Mecatech FW01 ist das aktuell innovativste 1:5er Race Car konzipiert für den engagierten und technisch begeisterten RC Car Fahrer.Die passgenaue und präzise Verarbeitung auf höchstem Niveau begeistert alle. Mecatech ist im Großmodellbereich seit vielen Jahren als Premium-Hersteller für Hydraulik-Bremsen und Stoßdämpfer sowie - was bisher nur wenige wissen - als Technikschmiede für etliche Formel 1 Rennställe bekannt!Es werden nur hochwertige Materialien für die Herstellung verwendet.Das Basic Kit des FW01 ist insbesondere für "Umsteiger" gedacht und unterscheidet sich vom Chassis Kit durch die Bremsen und Stoßdämpfer diesem Kit nicht enthalten sind!(Im Chassis Kit inklusive).Hier eine Auflistung der Teile die zur Komplettierung erforderlich sind: Doppelkolbenbremse, Stoßdämpfer und Federn (Unterschied zum Chassis Kit)DifferentialMotor, Kupplung, Airbox und ResonanzrohrKarosse und ReifenDie Serienuntersetzung:Kupplungsglocke / Hauptzahnrad: 36Z / 64ZZwischenwellenritzel / Differential: 24Z / 73ZDer Mecatech FW01 ist aktuell mit Sicherheit der Maßstab der 1:5er Rennszene! Bereits im ersten Jahr holte Markus Feldmann mit seinem FW01 die 1:5er Weltmeisterschaft auf eine der weltweit schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecken in Lostallo/Schweiz Mecatech ist mit dem FW01 mehrfacher Deutscher-, Europa- und Weltmeister und ganz aktuell:Bei der Europameisterschaft in Tourlaville Frankreich ist Markus Feldman erster geworden und bis Platz 5 sind alle Fahrer mit einen Mecatech FW01 gefahren. Von 10 Endlaufteilnehmern sind 7 Mecatech FW01 angetreten.Der Mecatech FW01 wird als Basiskit geliefert und ermöglicht so die individuelle Kombination, bzw. Zusammenstellung Ihres FW01 Race Modells. Obwohl bei der Passgenauigkeit der Mecatech FW01 Teile die Montage des Modells zu einem Erlebnis wird, möchten einige unserer Kunden die Kompetenz unserer Werkstatt nutzen und wünschen sich ihren FW01 durch uns komplett montiert und abgestimmt. Gegen Aufpreis ist auch die komplette Montage Ihres FW01 durch unsere Werkstatt möglich. Bitte beachten Sie jedoch, dass bei den Kosten der Komplettmontage inkl. Servos usw. nicht der Preis der RC-Teile enthalten ist. Falls Sie nicht über eine verwendbare Fernsteuerung, Servos und Akkus sowie Schalter und Ladegerät verfügen, müssen Sie für eine entsprechende Ausstattung 800 EUR bis 1.500 EUR berücksichtigen. Gerne erstellen wir Ihnen auch hierzu ein entsprechendes Angebot.Im Set nicht enthalten Ausstattung sind über unseren Teilekonfigurator wählbar wie die Bremsen, Stoßdämpfer, Motor, Kupplung, Auspuff und Airbox sowie Differential, Karosserie, Räder und alle zur Fernsteuerung gehörigen Komponenten! Wir warten zur Zeit auf die neuste Version des Mecatech FW01. Sie haben jedoch in unserem Onlineshop auch die Möglichkeit, ihren Mecatech FW01 individuell, also auch mit Motor, kompletter Fernsteuerung usw. und falls gewünscht sogar komplett montiert (!) zu konfigurieren.im Baukasten enthalten:- Alle Ritzel- Kupplungsglocke- Kupplungsfixierung- Alle Teile und Schrauben zur Motorbefestigung nicht enthalten sind:- Bremsen, Stoßdämpfer und Federn- Differential- Karosse- Airbox- Spoiler- Motor- Elektronik und Gestänge- Reifen- Kupplung
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y0723 - für FG, Smartech, Carson, Harm, RS5 und Co
Verschiedene Kupplungsglocken zur Wahl: y0723 Gasnitrierte Tuning-Kupplungsglocke für FG, Smartech / Carson, Harm, RS5 und CoGasnitrierte Tuningkupplungsglocke aus Qualitässtahl mit Ventilationsbohrungen zur Kühlung des Kupplungssystems und Justierbohrungen zum optimalen Einstellen der Kupplung.Die Kupplungsglocke ist in der Lauffläche der Kupplungsbacken wesentlich verstärkt und garantiert somit auch bei maximalem Kupplungsschlupf die optimale Formstabilität!Für die optimale Befestigung der Ritzel auf der Kupplungsglocke stehen zwei Flachstellen mit 90° Versatz zur Verfügung. Das Zahnrad wird durch eine M5 Schraube mit Unterlegscheibe, die im Set enthalten sind, gesichert. Passend für viele 1:5 und 1:6er Modelle, wie z.B. auch alle FG (außer Formel 1), Carson und Co.y0726 Gasnitrierte Tuning-Kupplungsglocke für Losi 5ive-T (zur Zeit leider nicht lieferbar!)Gasnitrierte Tuningkupplungsglocke aus Qualitätsstahl mit einer Justierbohrung zum optimalen Einstellen der Kupplung.Mit gefrästen Rotationsöffnungen ,das heißt das die Kupplungsglocken drei Ausfräsungen an den Stirnseiten hat um den Austritt von Kupplungsabrieb zu gewährleisten und sich somit kein Abrieb in der Glocke ablagern kann welcher die Kupplung eventuell verschmiert oder verglasen lässt. Die Kupplungsglocke ist in der Lauffläche und Stirnseite wesentlich verstärkt und garantiert somit auch bei maximalem Kupplungsschlupf die optimale Formstabilität! Weiterhin wurde die Welle geringfügig länger ausgeführt (~0,2 mm), um zu verhindern, daß sich die Lager verspannen. Da die Glocke einteilig gefertigt ist, befindet sich auf der Innenseite keine Schweißnaht. Der dadurch gewonnene Platz erlaubt jetzt auch den Einsatz der einstellbaren GPM Big Scale-Cross Kupplung.Passend für original Losi Ritzel mit Schlitzaufnahme. Komplett mit Schrauben und Federscheiben.y0726/01 Gasnitrierte Tuning-Kupplungsglocke für Losi DBXLGasnitrierte und brünierte Tuningkupplungsglocke aus Qualitätsstahl. Mit gefrästen Rotationsöffnungen, das heißt daß die Kupplungsglocken drei Ausfräsungen an den Stirnseiten hat um den Austritt von Kupplungsabrieb zu gewährleisten und sich somit kein Abrieb in der Glocke ablagern kann, welcher die Kupplung eventuell verschmiert oder verglasen lässt.
Die Kupplungsglocke ist maßgleich mit dem Originalteil! Die Härtung und die Verwendung von hochwertigem Material sorgen für eine lange Lebensdauer.Aufgrund eines speziellen Härteverfahrens haben die Kupplungsglocken eine schattierte Oberfläche, was jedoch die Funktion in keiner Weise beeinträchtigt, aber ausgezeichnete Haltbarkeit garantiert!y0729 Gasnitrierte Tuning-Kupplungsglocke für HPI Baja FahrzeugeGasnitrierte Tuningkupplungsglocke aus Qualitätsstahl mit einer Justierbohrung zum optimalen Einstellen der Kupplung.Mit gefrästen Rotationsöffnungen, das heißt daß die Kupplungsglocken drei Ausfräsungen an den Stirnseiten hat um den Austritt von Kupplungsabrieb zu gewährleisten und sich somit kein Abrieb in der Glocke ablagern kann, welcher die Kupplung eventuell verschmiert oder verglasen lässt. Die Kupplungsglocke ist in der Lauffläche wesentlich verstärkt und garantiert somit auch bei hohem Kupplungsschlupf die optimale Formstabilität!Da die Glocke einteilig gefertigt ist, befindet sich auf der Innenseite keine Schweißnaht. Der dadurch gewonnene Platz erlaubt jetzt auch den Einsatz der einstellbaren GPM Big Scale-Cross Kupplung.Passend für HPI Baja Ritzel mit Schlitzaufnahme, sowohl Originalritzel für 4mm Befestigungsschraube, wie auch Tuningritzel mit M5 Schrauben. Komplett mit M4 und M5 Schrauben.
Das Set wird glasklar/unlackiert geliefert! Lexandicke 1,5 mmDie Karosserie ist nicht gebohrt, somit passend für alle 1:5er Fabrikate mit einen 535 mm Radstand.EFRA Nummer: 5063/14Erhältlich in folgenden Stärken:1,00 mm Dicke (im Set ohne Heckspoiler) y1437/021,50 mm Dicke (im Set ohne Heckspoiler) y1437/01 (ausgewählt)2,00 mm Dicke (im Set mit Heckspoiler) y1437 Heckspoiler:8147 FG Spoiler BMW 320si WTCC und BMW M3 SuperstarsBenötigte Karosserieträger:Frontteil: FG 7020/12 FrontrammerHeckträger: FG 7152/01 Karosserieauflage hintenSeite Front: FG 7012 KarosseriehalterSeite Heck:Maße:Länge: 885 mmBreite: 392 mmHöhe: 260 mmRadstand: 530 mm