7902/7909 Original FG 1:5 / 1:6 Off-Road Serienausstattung
Produktnummer:
fg_7902_7909
EAN:
4058575144847
Hersteller:
FG
Produktinformationen "7902/7909 Original FG 1:5 / 1:6 Off-Road Serienausstattung"
Original FG Ersatz-/Tuningteil.
Technische Daten:
Technische Daten:
Inhalt:
7902 FG Elektromotor 1300KV Brushless
Technische Daten:
- 4.200W 14,8V(4S) Maxi: 193A
- Max RPM: 30.000 rpm
- Maße: 82 x 58mm
- Durchmesser der Welle: 30 x 8mm
- Gewicht: 880g
7909 Brushless Regler 150A
Technische Daten:
- Versorgung: 2S-6S Li-Po (7,4 22V)
- BEC 6V/3A
- Abmessungen: 55 x 48 x 38 mm
- Gewicht: 185g
Inhalt:
- 1 Set
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Zubehör / Ersatzteile
Top Tuning
TT1021/07 Top Tuning Elektro Motorritzel nitriergehärtet, 8 mm Bohrung, Modul 1,5
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.Motorritzel aus nitriergehärtetem Stahl, Modul 1,5 und 8 mm Bohrung. Verstärkte Nabe für Madenschraube M5x6. Die Ritzel mit ungerader Zähnezahl sind jeweils profilverschoben. Innerhalb des gleichen Außendurchmessers entfällt beim Wechsel des Ritzels somit das neue Einstellen des Zahnflankenspiels. Bei der Montage auf Fahrzeugen mit zähnezahlspezifischen Befestigungsbohrungen im Motorhalter sind die Befestigunglöcher für die jeweils höhere Zähnezahl (16 bzw. 18) zu verwenden.Profilverschoben:Dies bedeutet, dass die Zähnezahl des Zahnrades gegenüber den bisher bekannten Werten bei gleich bleibendem Durchmesser verändert wird. Der das Zahnprofil bestimmende Bereich der Evolventenkurve wird dabei verschoben. Positiv verschobene Zahnräder (weniger Zähne als normal) sind dabei stabiler und laufen leichter, die etwas geringere Festigkeit negativ verschobener Zahnräder ist ohne Bedeutung. Erhältlich in zwei Größen mit je zwei Zähnezahlen:Außendurchmesser 30 mm mit 17 oder 18 ZähnenAußendurchmesser 27 mm mit 15 oder 16 ZähnenInhalt:1 Stück
FG
7908 FG Y-Kabel mit Goldkontakt-Stecker/Buchse 8 mm
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Zum Anschluß des 200A Brushless Reglers an einen oder zwei LiPo Akkus. Goldkontakte mit 8 mm Durchmesser.Inhalt:2 Stück
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Produktinformationen "Hobbywing Ezrun MAX5 HV Combo 56118SD 650kV G2"Beeindruckende Leistung gibt es mit der zweiten Generation des Ezrun MAX5 HV-Reglers zu entdecken - jetzt erhältlich in der Combo-Variante mit dem passenden 56118SD G2 Motor und 650kV! Diese verbesserte MAX5-Serie mit 250A bietet zahlreiche Neuerungen, die das Fahrerlebnis mit 1/5er Buggys und Trucks noch actionreicher machen.Im Vergleich zur regulären MAX5-Combo wurde der Sensormodus deutlich überarbeitet und mit einem wasserdichten Kabel ausgestattet, um eine zuverlässige Performance zu gewährleisten. Die Leistung wurde um satte 18% gesteigert, während die Wärmeerzeugung sogar reduziert wurde - also noch mehr Power und Effizienz. Die starke explosive und gleichzeitig stabile Ausgangsleistung zusammen mit einer hervorragenden Linearität bei niedriger Geschwindigkeit stellt sicher, dass der Regler verschiedene Anwendungsanforderungen gekonnt meistert. Schnelles Anfahren, rasante Fahrmanöver, Sprünge und auch langsameres Fahren sind kein Problem. Insgesamt wurde der Regler so sehr verbessert, dass man gar nicht mehr zurückblicken möchte. Besonders dann nicht, wenn passend dazu ein EZRUN 56118SD G2-Motor verwendet wird. Denn dann profitiert man auch von einem Motorüberhitzungsschutz und der Turbo-Timing-Einstellung.Der perfekte Einstieg also, um im 1/5er-Bereich direkt loszulegen!Eigenschaften:Eingebauter ultrastarker Schaltmodus-BEC, um verschiedenste Servos anzusprechen.Bis zu 24° Turbo-Timing-Einstellung (bei Nutzung eines 56118 G2-Motors)Funktion zur Datenprotokollierung12 einstellbare ParameterKondensatorkapazität um 45% erhöhtNeues wasserdichtes SensorkabelKomplett Sensorgesteuertes System für mehr Beschleunigung und stärkere Leistungsentfaltung.Mit dem EZRUN 56118SD G2-Motor bietet der MAX5 HV G2 integrierten MotorüberhitzungsschutzEinfach zerlegbarer Motor für WartungsarbeitenTechnische Daten:ReglerTyp:Brushless SensoredStrom (Dauer/Spitze):250A / 1600AZellenzahl:6-12S LiPoMotorlimit:8S Lipo: KV <= 120012S Lipo: KV <= 800 56118er MotorBEC:6V/7.4V/8.4V @8A (Switch Mode)Lüfter:Ja, betrieben über das BECProgrammierung:LED ProgrammierkarteLCD Programmierbox (G2)OTA ProgrammiermodulSeperater ProgrammieranschlussWasserdicht:JaAbmessungen:94.5x59.4x50.9mmGewicht:428.5gEinsatz:1/5 Buggy, TruckMotorTyp:Brushless, SensoredDrehzahl:650kVLeerlaufstrom:5.5AZellenanzahl:8-12S LiPoAnzahl Pole:4Durchmesser:56mmLänge:119.2mmWellendurchmesser:8mmWellenlänge:30mmGewicht:1272gEinsatz:1/5 Buggy, TruckLieferumfang:1x Ezrun MAX5 HV G2 Regler mit 250A1x 56118SD G2 Motor mit 650kV1x Bedienungsanleitung (Englisch)
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Technische Daten: 4.200W 14,8V(4S) Maxi: 193AMax RPM: 30.000 rpmMaße: 82 x 58mmDurchmesser der Welle: 30 x 8mmGewicht: 880gInhalt:1 Stück
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Produktinformationen "Hobbywing Ezrun MAX4 HV Combo 70125 560kV"Der Ezrun MAX4-Regler eignet sich zusammen mit dem 70125er SD-Motor mit 560kV für die besonders großen Modelle im Maßstab 1:4 und 1:5. Diese voll-sensorgesteuerte Combo kann in solchen Modellen vielseitig eingesetzt werden und es ist ganz egal, ob es sich dabei um einen Schwerlast-Off-Roader oder einen Truck handelt.Wer also auf Großmodelle steht und diese gerne voll auslebt, bekommt mit der MAX4-Combo hochwertige Ausrüstung, die förmlich nur so vor explodierender Kraft strotzt. Und selbst bei dieser enormen Größe wurde doch darauf geachtet, qualitativ gute und vor allem langlebige Materialien bei der Konstruktion zu verwenden. Immerhin sollen sowohl Regler als auch Motor für möglichst langanhaltenden Spaß am Fahren sorgen. Selbst der elektronische Schalter ist bestens vor Beschädigungen geschützt. Außerdem verfügt der Ezrun MAX4 über einen eingebauten super Hochstrom-BEC, der eine max. Ausgangsleistung von bis zu 25A zur Verfügung stellen kann. Die Ausgangsspannung lässt sich also zwischen 6V, 7.4V und 8.4V umschalten. Das Hochstrom BEC wurde dabei so entwickelt, die aktuellen Hochstrom-Servos auf Wunsch mit ausreichend Leistung zu versorgen und somit die passenden Großmodelle präzise steuern zu können.Eigenschaften:Full-Sensored ComboSuper-starker Switch Mode-BEC mit einer beständigen Stromstärke von 10A, sofortig 25A und der Möglichkeit zwischen 6V, 7.4V und 8.4V zu wechselnFeuerfeste Schaltkreise zum Schutz des Akkusteckers sowie viele eingebaute SchutzmechanismenVielseitig programmierbarEchtzeit-DatenaufzeichnungCNC-gefrästes Aluminiumgehäuse, 0,2mm Siliziumstahlbleche und weitere hochwertige BaumaterialienVier gesinterte NdFeB-Magneten für ein super Drehmoment, stabile Leistung und eine explosive KraftInnovative neue SensorschnittstelleWasser- und staubdicht dank Gummiabdeckung der LagerUnabhängiger, hochpräziser Encoder im Motor zur Mitteilung der Rotorposition ohne jegliche InterferenzenMehr Kraft und weniger Hitzeentwicklung bei gleicher LastTechnische Daten:ReglerStrom (dauer/kurz)300A / 2000AMotortyp:Sensor/Sensorlose Brushless MotorenMotorlimit:12S LiPo: kV <= 600 (70125er Größe)LiPo-Zellen:6-12SBEC:6V / 7.4V / 8.4V mit 10A (schaltbar)Lüfter:Ja (Versorgung über eingebautem BEC)Programmiereingang:Lüfter / PRG-EingangProgrammierung:LED Programmierkarte, LCD Programmierbox, OTA Bluetooth ProgrammiermodulGröße:125x85x61.7mmGewicht:775.4gEinsatz:1/4 und 1/5 Heavy Duty-Off-Road, TrucksMotorSensortyp:SensorPole:4Drehzahl:560kVAnzahl LiPo Zellen:8-12SLeerlaufstrom:3.6AAußendurchmesser:70mmLänge:125mmWellendruchmesser:8mmWellenlänge:30mmGewicht:1995gAnwendung:1/5 Heavy Duty Off-Road, TruckLieferumfang:1x EzRun MAX4-Regler1x EzRun 70125SD-Motor mit 560kV1x Bedienungsanleitung (Englisch)
Zum 30 jährigen Jubiläum bringt FG Modellsport/T2M eine exklusive auf 300 Stück limitierte und nummerierte Sonderedition des legendären Marder 2WD, mit Original Unterschrift von Franz Gröschl auf dem Dekorbogen sowie einer Top-Ausstattung (G260RC Zenoah Motor, großvolumige spezial Low Friction Alu- Stoßdämpfer und spezial Alu-Motorböcke). mit original 260er Zenoah mit Low-Friction Alu Tuningstoßdämpfer mit Alu-Motorträger Das Modell ist auf einem 4 mm abgewinkelten Chassis aufgebaut. Alle Bohrungen der Unterseite sind abgesenkt, so dass keine Schraubenköpfe hervorstehen können.Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse sowie 4 goßvolumige Öldrucktoßdämpfer sorgen für optimale Bodenhaftung.Alle drehenden Teile sind kugelgelagert. Getriebezahnräder hinten, Differentialzahnräder und alle Antriebsteile sind einsatzgehärtet. Durch die seitlichen Schweller sind die Modelle von unten vor Verschmutzung geschützt. Mit original Unterschrift von Franz Gröschl Das Modell ist mit einem leistungsstarken 26 ccm Verbrennungsmotor ausgerüstet. Dieser benötigt normales 2-Takt- Benzin-Ölgemisch (erhältich an jeder Tankstelle)/ Mit einem Tankinhalt von 0,7 Liter wird eine Fahrzeit von ca. 45 Minuten erreicht. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.In diesem Set sind alle benötigten Teile um einen Losi 5ive-T 2.0 in ein Elektrofahrzeug umzurüsten.Inhalt:TT1024 Top Tuning Elektroumbausatz für Losi 5iveT 2.0y1531/01 ZTW Beast Pro 200A Regler mit 56112 ZTW Monster Brushless Motor 700 kVOriginal Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.Alle Aluteile sind aus 7075 Aluminium gefertigt.Vordere Motorhalterung für sichere Freigängigkeit der hinteren Bremsscheibe wenn mechanische Bremsen gefahren werden.Passende Akkugröße: 2 x max. 164 mm lang und 50 mm breit. Hintere Motorabstützungen wahlweise:Durchmesser 57 mm z.B. für Tenshock oder CastleDurchmesser 57,8 mm z.B. für Leopard Baureihe 58Durchmesser 60 mm z.B. für LehnerDurchmesser 70 mm z.B. für BP70120 ZTW Beast Brushless Motor 620 kVDieser Umbausatz ist nur für den 5ive-T 2.0. Er ermöglicht auch die Montage des großen BP70120 ZTW Beast Brushless Motors in Kombination mit mechanischer Bremse! Für die Montage wird das Mitteldiff in den Böcken gedreht.Inhalt:Bauteile für die Motormontage, hintere Motorabstützung nach Wahl für 57 / 57,8 / 60 / 70 mm MotordurchmesserAkkuträgerplatte aus 3 mm starkem Epoxy mit Aluhalterungen für die Klettbänder4 Gurte mit Klettverschluss zum Befestigen der BatterieMontageböcke aus Aluminium für die Akkuträgerplatte17 Zähne Ritzel für 8 mm WellendurchmesserBefestigungsschrauben Spezifikationen y1567 ZTW Beast Pro 200A Regler:Dauerstrom: 200ASpitzenstrom: 1300ABEC: 6,0 V/7,4 V einstellbar / 8 ABatterie NIXX / LiPo: 8 - 24NC / 6-8S LiPoBreite: 55 mmLänge: 90 mmHöhe: 50 mmGewicht: 407gProgrammierbar: JaWasserdicht: JaPassendes Auto: 1:5 Buggy/TruggyPassendes Autogewicht: 13kg Spezifikationen 56112 ZTW Brushless Motor 700kV:Max. Strom: 175AMax. Spannung: 42VMax. Leistung: 7.350WKV (RPM/Volt): 700KVTiefe der Befestigungslöcher: 8 mmLochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mmGehäusedurchmesser: 57,8 mmGehäuselänge: 112 mmLänge der Welle: 30 mmWellen Durchmesser: 8 mmGewicht: 1260gAlternativ: y1549/01 ZTW Beast Pro 300A 12S Regler mit BP70120 620KV Brushless Motor: Original ZTW Ersatz-/Tuningteil.Eigenschaften:Verbesserte Gasannahme, ausgezeichnete Beschleunigung, Linearität und FahrbarkeitDas fortschrittliche PC-Interface ermöglicht Einstellungen, Programmierung und FirmwareupdatesVoll programmierbar mittels LCD Programmierkarte oder PC-InterfaceBEC-Ausgang einstellbar auf 6,0 oder 7,4 Volt, Ausgangsstrom bis 8 AVielfache Schutzmechanismen: Unterspannungsabschaltung, Überhitzungsschutz und Schutz bei SignalverlustSpezifikationen
Y1549 ZTW Beast Pro 300A 12S Regler:Dauerstrom: 300ASpitzenstrom: 1800ABEC: 6,0 V/7,4 V einstellbar / 8 ABatterie NIXX / LiPo: 18 - 36NC / 6-12S LiPoBreite: 74 mmLänge: 115 mmHöhe: 78 mmGewicht: 500gProgrammierbar: JaWasserdicht: SpritzwassergeschütztSpezifikationen
TT70120 Brushless Motor 620kV
:Max. Strom: 200AMax. Spannung: 8-14SMax. Leistung: 10.000WKV (RPM/Volt): 620KVWiderstand: 0,0095Tiefe der4 Befestigungslöcher: 8 mmGehäusedurchmesser: 70 mmGehäuselänge: 120 mmLänge der Welle: 30 mmWellen Durchmesser: 8 mmGewicht: 1730g Es können Fahrakkus mit folgenden Maximalmaß eingebaut werden: Länge: 165 mm Breite: 51 mm Höhe: variabel Der Fahrtregler (ESC) benötigt EC8 Anschlüsse bzw. entsprechende Adapterkabel!Merkmale:Hochwertige Kugellager4-poliger Rotor mit hochwertigen MagneterStator aus superdünnem SiliziumstahlHochfeste 8 mm WelleCNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen Hochtemperaturfeste KupferwicklungInhalt:1 Set
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil.Starten per Seilzug oder per Akku-Schrauber möglich.Seilzugstarter mit Hybrid Starter Funktion. Wer kennt es nicht? Ein abgerissenes Starterseil, Blasen am Finger vom ständigen ziehen oder eine defekte Starterklinke. All diese Probleme gehören mit dem Hybrid Starter der Vergangenheit an.Mithilfe eines Akkuschraubers kann der Motor spielend leicht gestartet werden und sollte der Akku mal leer sein, so kann der Motor über die herkömmliche Art mithilfe des Seilzugstarters zum Laufen gebracht werden. Bitte beachten:Die Starterwelle für Elektrostart wird in gerader Linie in Verlängerung der Kurbelwelle eingesteckt. Hier darf kein Teil des Fahrzuegs im Weg stehen. Bei einem Modell mit längs eingebautem Motor (z.B. Losi 5ive oder DBXL Fahrzeuge) wird hier in der Regel die Hinterachse eine Verwendung des Elektrostarts verhindern. Der normale Start per Seilzug bleibt möglich.Inhalt:1 Stück