7303 Samba 7 Titan Racing Resonanzrohranlage ESW DMC 50-1101
Produktnummer:
samba_7303
EAN:
4058575139515
Hersteller:
Samba
Produktinformationen "7303 Samba 7 Titan Racing Resonanzrohranlage ESW DMC 50-1101"
Das Samba 7 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer.
Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung gering geblieben.
Die Samba 7 Titan Anlage bietet eine erheblich bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!
Wir haben das Samba 7 Titan- Resonanzrohrsystem ein halbes Jahr auf dem Motorprüfstand und weitere drei Monate auf diversen Rennstrecken getestet und optimiert!
Neuheiten
Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 7 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 50-1101 ist eingraviert.
Die Samba 7 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.
Passend
Zitat der Fa. Samba:
Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung gering geblieben.
Die Samba 7 Titan Anlage bietet eine erheblich bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!
Wir haben das Samba 7 Titan- Resonanzrohrsystem ein halbes Jahr auf dem Motorprüfstand und weitere drei Monate auf diversen Rennstrecken getestet und optimiert!
Neuheiten
- Neue Verbindung von Aufpuff zum Krümmer
- Tieferer Schwerbunkt durch neue Ausrichtung
- Auch passend für 510er Radstand
Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 7 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 50-1101 ist eingraviert.
Die Samba 7 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.
Passend
- Für alle FG
- Contrast
- Bergonzoni
- Harm
- Genius
- und viele andere Glattbahnmodelle
- Auch passend für den mittleren (510 mm) Radstand von FG!
Zitat der Fa. Samba:
- "Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung und vieler Tests"
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Alternativen
Samba
8300 Samba 8 Titan Racing - Resonanzrohranlage DMC 10-1504
Das Samba 8 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich. Die Samba 8 Titan Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert. Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. PassendFür alle FG 2WD ModelleContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere Glattbahnmodelle mit 530 mm RadstandZitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"
Zubehör / Ersatzteile
Samba
55555 Samba Kohlefaser Hitzeschild für Samba 8
Original Samba Ersatz-/Tuningteil.Dieses Teil wurde entwickelt, um das Resorohr vor seitlichen Stößen zu schützen. Es hält außerdem die Wärme im Auspuff, um die Leistung zu erhöhen.Sollte vorzugsweise in Verbindung mit dem Samba Befestigungsset 7110 eingesetzt werden.Inhalt:1 Stück
Samba
y7111 Samba 7 Verbindungs Federn
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Samba
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Samba
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Samba
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Samba
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Preiswerte, nachrüstbare Vorderachs-Scheibenbremse für alle FG 1:5, 1:6, Off-Road 2WD und alle 4WD Modelle. Auch passend für die 2-Dämpfer-Vorderachse und die Mono-Shock-Achse. Die Scheibenbremse verhindert das Ausbrechen des Heckteils, sehr feinfühlig einstellbar, optisch sehr wirkungsvoll. Die Scheibenbremse kann über das Gasservo betrieben werden, jedoch sollte dieses Servo eine Stellkraft von mind. 6KG haben. Die Scheibenbremse wird ohne Achsschenkel ausgeliefert. Link zum Teilescout!Inhalt 6020 8093 6105/05 8455 8457/02 8458 8459/01 8461 8461/01 8462/01 8462/02 8462/06 8462/07 8462/05 8463 8464/01 8465
2-Gang-Schaltgetriebe, nachrüstbar für alle Smartech/Carson C5 und alle FG 1:5 Modelle 2WD außer Formel 1 und aktuelle FG-EVO-2020 Modelle, Schaltpunkt einstellbar, robust gebaut. Die Getriebezahnräder sind schnell auswechselbar. Bei Wettbewerbseinsatz ist es empfehlenswert, die kleinen Zahnräder von 16-26 Zähnen in Aluminium oder Stahl einzusetzen. Bei Einsatz von Zahnrad (38Zähne) wird der Alu-Flansch A 47mm () benötigt.Enthaltene Untersetzung: 22 zu 42 Zähne und 24 zu 40 Zähne.Inhalt:1 Stück
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Das Samba 8 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich. Die Samba 8 Titan Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert. Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. PassendFür alle FG 2WD ModelleContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere Glattbahnmodelle mit 530 mm RadstandZitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil. Noch bessere gleichmäßige Leistung über den ganzen Drehzahlbereich. Gerade in den beim Fahren wichtigen Bereichen ab 10.000 U/min. (ca. Einkuppelpunkt) bis zur Enddrehzahl. Gerade mal 560 Gramm Gewicht für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Der Schwerpunkt ist tiefstmöglich angeordnet durch die Neue Bauweise. Nur 0,8 mm extra dünnes Stahlblech. Im Vergleich zum Vorgänger 5700, ist das ganze Rohr um ca. 10 mm stärker im Durchmesser geworden. Dadurch ist diese bessere Leistung überhaupt erreichbar. Als Dichtung, ist im neuen Set auch die Teflon Dichtung Nr. 5702 enthalten.Zugelassen in der DMC-Standard Klasse! DMC-Nr. 10-1503.Komplettset, inklusive Krümmer und Befestigungsmaterial. Passend für: 1:5 Onroad 2WD FG Sportsline, Evo- und Competition Modelle Mecatech FW01 S88R Harm SX4, SX5 Genius Inhalt:1 Stück
Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich.Die Samba 8 Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert.Passend für viele 2 WD 1/5 RC Car Modelle.Nicht passend für 4WD Modelle. Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert. Das Samba 8 in unserer Montage-Abbildung zeigt die Titan Version in einem FG-Modell.PassendFür alle FG /li>ContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere GlattbahnmodelleZitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"
Samba 8 ist eine neue Resonanzrohranlage, für die ein neues Befestigungssystem entwickelt wurde. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer.Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich. Die Samba 8 Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert.Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert. Das Samba 8 in unserer Montage-Abbildung zeigt die Titan Version in einem FG-Modell.Zitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"
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Das Samba 8 in Titan spart gegenüber der Stahlversion 140 Gramm und ist somit erheblich leichter. Es wurde ein neues, sehr massives Anschlusssystem entwickelt. Dieses ist wartungsarm, flexible und mit vier Federn sichert es die Verbindung zwischen Rohr und Krümmer. Der Benzinverbrauch ist trotz gesteigerter Leistung im Vergleich zum Samba 7 gleich. Die Samba 8 Titan Anlage bietet eine noch bessere Performance, das heißt die Leistung ist optimal über den kompletten Drehzahlbereich des Motors abrufbar!Die Samba 8 Resonanzrohranlage wird mit komplettem Montageset geliefert.In der kurzen Ausführung 8303 ESW ist der EInbau des Resonanzrohrs in Fahrzeugen mit 510mm Radstand möglich.Natürlich hat das Resonanzrohrsystem Samba 8 Titan die für den Renneinsatz erforderlichen Tests durchlaufen und die Genehmigungsnummer DMC 10-1504 ist eingraviert. Immer wieder werden auf großen Events durch den Einsatz von Samba Resonanzrohranlagen Podiumsplätze erzielt. PassendFür alle FG 2WD ModelleContrastBergonzoniHarmGeniusund viele andere Glattbahnmodelle mit 530 mm RadstandZitat der Fa. Samba:"Diese neue Resonanzrohranlage ist das Ergebnis der Weiterentwicklung des Samba 7 - Resonanzrohres!"
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Original Mielke Ersatz-/Tuningteil.Der Carbon Air Booster Nr. 5250 wurde speziell für den harten Renneinsatz entwickelt! Der komplette Luftfilter wiegt mit allen Anbauteilen und Aluminum-Adpater 138 Gramm, nur das Carbon Teil wiegt 66 Gramm.Trotzdem ist hier durch die Ausbuchtungen in der Form eine extreme Stabilität erreicht worden. Weiterhin wurde bei der Form darauf geachtet, dass ein gerade Luftfluss in Verbindung mit den neuen Luftkänalen erreicht wird. Das heißt bei Verwendung dieser Kanäle wird praktisch die Frischluft von der Kühlöffnung direkt in den Air Booster gedrückt und dadurch steigt die Motorleistung bzw. sinken die Temperaturen.Inhalt:1 Stück
Der Mecatech FW01 ist das aktuell innovativste 1:5er Race Car konzipiert für den engagierten und technisch begeisterten RC Car Fahrer.Die passgenaue und präzise Verarbeitung auf höchstem Niveau begeistert alle. Mecatech ist im Großmodellbereich seit vielen Jahren als Premium-Hersteller für Hydraulik-Bremsen und Stoßdämpfer sowie - was bisher nur wenige wissen - als Technikschmiede für etliche Formel 1 Rennställe bekannt!Es werden nur hochwertige Materialien für die Herstellung verwendet.Das Basic Kit des FW01 ist insbesondere für "Umsteiger" gedacht und unterscheidet sich vom Chassis Kit durch die Bremsen und Stoßdämpfer diesem Kit nicht enthalten sind!(Im Chassis Kit inklusive).Hier eine Auflistung der Teile die zur Komplettierung erforderlich sind: Doppelkolbenbremse, Stoßdämpfer und Federn (Unterschied zum Chassis Kit)DifferentialMotor, Kupplung, Airbox und ResonanzrohrKarosse und ReifenDie Serienuntersetzung:Kupplungsglocke / Hauptzahnrad: 36Z / 64ZZwischenwellenritzel / Differential: 24Z / 73ZDer Mecatech FW01 ist aktuell mit Sicherheit der Maßstab der 1:5er Rennszene! Bereits im ersten Jahr holte Markus Feldmann mit seinem FW01 die 1:5er Weltmeisterschaft auf eine der weltweit schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecken in Lostallo/Schweiz Mecatech ist mit dem FW01 mehrfacher Deutscher-, Europa- und Weltmeister und ganz aktuell:Bei der Europameisterschaft in Tourlaville Frankreich ist Markus Feldman erster geworden und bis Platz 5 sind alle Fahrer mit einen Mecatech FW01 gefahren. Von 10 Endlaufteilnehmern sind 7 Mecatech FW01 angetreten.Der Mecatech FW01 wird als Basiskit geliefert und ermöglicht so die individuelle Kombination, bzw. Zusammenstellung Ihres FW01 Race Modells. Obwohl bei der Passgenauigkeit der Mecatech FW01 Teile die Montage des Modells zu einem Erlebnis wird, möchten einige unserer Kunden die Kompetenz unserer Werkstatt nutzen und wünschen sich ihren FW01 durch uns komplett montiert und abgestimmt. Gegen Aufpreis ist auch die komplette Montage Ihres FW01 durch unsere Werkstatt möglich. Bitte beachten Sie jedoch, dass bei den Kosten der Komplettmontage inkl. Servos usw. nicht der Preis der RC-Teile enthalten ist. Falls Sie nicht über eine verwendbare Fernsteuerung, Servos und Akkus sowie Schalter und Ladegerät verfügen, müssen Sie für eine entsprechende Ausstattung 800 EUR bis 1.500 EUR berücksichtigen. Gerne erstellen wir Ihnen auch hierzu ein entsprechendes Angebot.Im Set nicht enthalten Ausstattung sind über unseren Teilekonfigurator wählbar wie die Bremsen, Stoßdämpfer, Motor, Kupplung, Auspuff und Airbox sowie Differential, Karosserie, Räder und alle zur Fernsteuerung gehörigen Komponenten! Wir warten zur Zeit auf die neuste Version des Mecatech FW01. Sie haben jedoch in unserem Onlineshop auch die Möglichkeit, ihren Mecatech FW01 individuell, also auch mit Motor, kompletter Fernsteuerung usw. und falls gewünscht sogar komplett montiert (!) zu konfigurieren.im Baukasten enthalten:- Alle Ritzel- Kupplungsglocke- Kupplungsfixierung- Alle Teile und Schrauben zur Motorbefestigung nicht enthalten sind:- Bremsen, Stoßdämpfer und Federn- Differential- Karosse- Airbox- Spoiler- Motor- Elektronik und Gestänge- Reifen- Kupplung
Maßgleich mit dem Zenoah G230, G240, G260, G270.Zenoah-Motor aus der neuen Generation mit 28,5cm³ Hubraum und ca. 3,9 PS. Der Zylinder ist mit 4 Schrauben befestigt. Die technischen Details sind identisch mit den Zenoah-Motoren G240RC und G270RC.Der Motor wird inkl. Anreißstarter, Vergaser und Kerze/Kerzenstecker geliefert. Gegen Aufpreis in der Shopauswahl auch mit komplettem Zenoah Luftfilter und/oder kompletter Kupplung sowie kugelgelagertem Vergaser. Kompatibilität Zenoah / Losi 5ive-T:Beim Einbau in einen Losi 5ive-T sollte man beachten, dass das Lüftergehäuse gegen ein Losi oder CY Gehäuse A (Bestellnr. 5341) getauscht werden muss, um auf das Lochbild des Chassis zu passen.Wenn ein Zenoah Motor in den Losi 5ive eingebaut werden soll, so muss man normalerweise hierzu ein Lüftergehäuse vom CY Motor verwenden.Es gibt jedoch eine Möglichkeit, das Zenoah Lüftergehäuse beizubehalten.Die Anpassung geschieht über die ritzelspezifischen Befestigungsplatten für den Motor. Die Veränderung betrifft immer ausschließlich die hintere, äußere (Vergaserseite) Platte unter dem Lüftergehäuse. Diese wird um 180° gedreht eingesetzt, sodass die eingeprägte Zahl bei dieser Platte zur Auspuffseite des Motors zeigt!18er Ritzel: Platte vom 20er Ritzel, 180° gedreht19er Ritzel: Platte vom 19er Ritzel, 180° gedreht20er Ritzel: Platte vom 18er Ritzel, 180° gedrehtMan gewinnt so die Möglichkeit, einen Zenoah Motor mit Originalgehäuse einfach zu montieren. Als Nachteil ergibt sich die Notwendigkeit, bei anderen Ritzeln als dem serienmäßigen 19er zwei verschiedene Sätze Motorbefestigungsplatten kombinieren zu müssen.Aus diesem Grund empfehlen wir diese Maßnahme nicht für den Normalgebrauch. Sie funktioniert im Falle eines Falles jedoch absolut einwandfrei. Achtung! Wir empfehlen zum Betrieb ausschließlich vollsynthetisches 2-Takt Motoren Öl, wie y0813 Motul 800 Rennöl.
Original Mielke Ersatz-/Tuningteil. Noch bessere gleichmäßige Leistung über den ganzen Drehzahlbereich. Gerade in den beim Fahren wichtigen Bereichen ab 10.000 U/min. (ca. Einkuppelpunkt) bis zur Enddrehzahl. Gerade mal 560 Gramm Gewicht für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Der Schwerpunkt ist tiefstmöglich angeordnet durch die Neue Bauweise. Nur 0,8 mm extra dünnes Stahlblech. Im Vergleich zum Vorgänger 5700, ist das ganze Rohr um ca. 10 mm stärker im Durchmesser geworden. Dadurch ist diese bessere Leistung überhaupt erreichbar. Als Dichtung, ist im neuen Set auch die Teflon Dichtung Nr. 5702 enthalten.Zugelassen in der DMC-Standard Klasse! DMC-Nr. 10-1503.Komplettset, inklusive Krümmer und Befestigungsmaterial. Passend für: 1:5 Onroad 2WD FG Sportsline, Evo- und Competition Modelle Mecatech FW01 S88R Harm SX4, SX5 Genius Inhalt:1 Stück
Mit DMC/EFRA-Zulassung # 10-2014 für 1:5er Rennen vorgeschrieben! Wir stellen hier den neuen Schalldämpfer Tornado Turbo von M. Mielke vor. Hierbei handelt es sich um eine Weiterentwicklung des 2013er Schalldämpfers. Es handelt sich wieder um einen leichten Schalldämpfer aus 0,8 mm dickem Stahl-Blech.Die Form ist hier stark verändert und der komplette Schalldämpfer wandert mehr zur Fahrzeugmitte was sicher Vorteile bei der Gesamtabstimmung des Fahrzeuges bringt. Die Leistung konnte nochmals gesteigert werden. Auch ist der Abstand vom Hinterreifen (Hitzeentwicklung) größer geworden.
Original Samba Ersatz-/Tuningteil.Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert. Die Fotos des Resonanzrohrs im montierten Losi 5ive-T dienen nur als Beispielbilder und zeigen die Stahlversion mit der Bestellnummer Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen!BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors.Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert. Die Fotos des Resonanzrohrs im montierten Losi 5ive-T dienen nur als Beispielbilder und zeigen die Stahlversion mit der Bestellnummer 4822 der Samba 5ive-T Resonanzrohranlage. Inhalt:1 Set