6497 FG Alu-Vorderachse für 2WD Monster-Truck-Modelle mit Doppelstoßdämpfern - Set
Produktnummer:
fg_6497
EAN:
3410564509418
Hersteller:
FG
Produktinformationen "6497 FG Alu-Vorderachse für 2WD Monster-Truck-Modelle mit Doppelstoßdämpfern - Set"
Original FG Ersatz-/Tuningteil.
Stabile Alu-Vorderachse für alle 2WD FG-Monster-Stadium Modelle mit Doppelstoßdämpfern. Verstellung von Radsturz und Nachlauf möglich.
Stabile Alu-Vorderachse für alle 2WD FG-Monster-Stadium Modelle mit Doppelstoßdämpfern. Verstellung von Radsturz und Nachlauf möglich.
Ohne Achsschenkel und Stoßdämpfer !
Inhalt:
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- 1 Set
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y0906 HT Monster / Stadium -Alu-Vorderachse 2WD - 1St.
Kompletter Umbausatz mit allen benötigten Teilen. Querlenker und Vorderachsträgerplatten mit auswechselbaren Lagerbuchsen, Dämpferbrücke, Stoßdämpferschnellbefestigung, Kugelpfannen und Ausfederwegbegrenzer.Passend für FG Monster und Stadium 2WD Fahrzeuge.Alle Komponenten sind auch einzeln verfügbar.Das HT 2WD FG Monster/Stadium Vorderachsset beinhaltet: Anzahl Best. Nr.: Art 2 Stück 18000 Frontquerlenker oben mit Kugelpfanne 2 Stück 18001/l+r Frontquerlenker unten 2 Stück 18006 Vorderachsträgerplatten 1 Stück 18004 vordere Stoßdämpferbrücke 2 Stück 18003 untere Stoßdämpferträger 4 Stück 18005 Stoßdämpferschnellbefestigung1 Stück 18007 Federwegbegrenzung 2 Stück y1036 Kugelbuchsen mit 4 Kegelscheiben Die Einzelpreise dieses FG Monster/Stadium Vorderachsset betragen 451,80 EURZur Montage einer vorderen Seilzugbremse empfehlen wir das nachstehend aufgeführte Montageset.
Zubehör / Ersatzteile
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y0906 HT Monster / Stadium -Alu-Vorderachse 2WD - 1St.
Kompletter Umbausatz mit allen benötigten Teilen. Querlenker und Vorderachsträgerplatten mit auswechselbaren Lagerbuchsen, Dämpferbrücke, Stoßdämpferschnellbefestigung, Kugelpfannen und Ausfederwegbegrenzer.Passend für FG Monster und Stadium 2WD Fahrzeuge.Alle Komponenten sind auch einzeln verfügbar.Das HT 2WD FG Monster/Stadium Vorderachsset beinhaltet: Anzahl Best. Nr.: Art 2 Stück 18000 Frontquerlenker oben mit Kugelpfanne 2 Stück 18001/l+r Frontquerlenker unten 2 Stück 18006 Vorderachsträgerplatten 1 Stück 18004 vordere Stoßdämpferbrücke 2 Stück 18003 untere Stoßdämpferträger 4 Stück 18005 Stoßdämpferschnellbefestigung1 Stück 18007 Federwegbegrenzung 2 Stück y1036 Kugelbuchsen mit 4 Kegelscheiben Die Einzelpreise dieses FG Monster/Stadium Vorderachsset betragen 451,80 EURZur Montage einer vorderen Seilzugbremse empfehlen wir das nachstehend aufgeführte Montageset.
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CNC-gefräste Aluminiumversion, passend für die alte Version
der FG 2WD Monster- und Stadiummodelle.
Diese Fahrzeuge wurden ab Werk mit je vier Stoßdämpfern an Vorder- und
Hinterachse ausgeliefert.
Die Stoßdämpferhalterung kommt komplett mit
Befestigungsmaterial und vier Schnellbefestigungen für die oberen Dämpferaugen.
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Kompletter Umbausatz mit allen benötigten Teilen. Querlenker und Vorderachsträgerplatten mit auswechselbaren Lagerbuchsen, Dämpferbrücke, Stoßdämpferschnellbefestigung, Kugelpfannen und Ausfederwegbegrenzer.Passend für FG Monster und Stadium 2WD Fahrzeuge.Alle Komponenten sind auch einzeln verfügbar.Das HT 2WD FG Monster/Stadium Vorderachsset beinhaltet: Anzahl Best. Nr.: Art 2 Stück 18000 Frontquerlenker oben mit Kugelpfanne 2 Stück 18001/l+r Frontquerlenker unten 2 Stück 18006 Vorderachsträgerplatten 1 Stück 18004 vordere Stoßdämpferbrücke 2 Stück 18003 untere Stoßdämpferträger 4 Stück 18005 Stoßdämpferschnellbefestigung1 Stück 18007 Federwegbegrenzung 2 Stück y1036 Kugelbuchsen mit 4 Kegelscheiben Die Einzelpreise dieses FG Monster/Stadium Vorderachsset betragen 451,80 EURZur Montage einer vorderen Seilzugbremse empfehlen wir das nachstehend aufgeführte Montageset.
Vorderachsträgerplatte (A/B), mit austauschbaren Lagerbuchsen. Verwendung als Platte A in Verbindung mit nachfolgendem Federwegbegrenzer.
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Die ersten reinrassigen 1:5er Touren- und Sportwagen mit Allrad- Antrieb. Mit einem Radstand von 510mm sind die 4WD Chassis passend für den FG Mini Cooper und die FG Porsche-Karosserie GT3 RSR. Ausgestattet mit einem durchzugstarken 26 cm³ Motor, Resonanz-Schalldämpfer, Tank mit Schnellverschluss, 2 Differentialgetriebe, Scheibenbremse vorne und vieles mehr. Das Highlight bleibt allerdings der bewährte FG Allrad- Antrieb. Maximale Traktion, sowie einfaches Handling, Grip in den Kurven, das sind die Vorteile, die eben nur ein 4WD Antrieb bietet. Mit diesen Modellen setzt FG wieder den Trend für die nächsten Jahre bei den Grossmodellen.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender 2,4 GHzEmpfängerHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Bei der RTR Version des FG-Sportsline 4WD sind Servos, Fernsteuerung (Sender/Empfänger) und Akkus enthalten.Mit dem 4WD Sportsline Chassis beginnt eine neue Ära in der Touren- und Sportwagenklasse im Großmodell-Maßstab 1:5. Zielsetzung war es, ein Chassis mit höchster Fahrdynamik und maximaler Performance zu entwickeln. Maximale Traktion sowie einfaches Handling, genügend Grip in Kurven, diese Vorteile kann nur ein allradangetriebenes Modell bieten. Mit der neuen Sportsline-Serie 4WD setzt FG erneut einen Trend in der 1:5er Klasse.Das 4WD Sportsline-Chassis wird mit einem Radstand von 510mm ausgeliefert. Der 4WD Antrieb erfolgt mit einem nahezu verschleißarmen Zahnriemen. 2 Differential-Getriebe, Tank mit Schnell-Verschluss und ein leistungsstarker 26 cm³ Motor mit Resonanz-Schalldämpfer machen aus dem Sportsline 4WD Chassis ein hochwertiges 1:5 Modell mit hervorragenden Fahreigenschaften. Dieses 4WD Modell ist optional mit lackierter Karosserie, 2,4 GHz-Anlage, Servos und Akkus in unserer Shopauswahl erhältlich. Team-Aufkleber sind im Lieferumfang nicht enthalten und müssen separat dazu bestellt werden.Zum Betrieb wird 2-Takt Benzin-Ölgemisch benötigt. Durch die eingebaute Zugstarteinrichtung kann der Motor ohne Fremdstarthilfe problemlos gestartet werden. Die Fahrzeit beträgt je Tankfüllung etwa 45 Minuten. Ausstattung und technische Beschreibung:Stabiles 4mm Chassis aus hochwertigem Aluminium verschleißarmer Zahnriemenantrieb spritzwassergeschützt 2 Differential-Getriebe Doppel-Querlenker an Vorder- und Hinterachse - Vorspur, Nachlauf und Radsturz an den Achsen einstellbar FG Kugelantrieb hinten alle Stahl-Antriebsteile gehärtet alle drehenden Teile kugelgelagert Servo entlastender Servo-Saver - Vorderrad-Scheibenbremse Getriebebremse mit großer Bremsscheibe hinten 700ccm Kraftstofftank mit Schnelltank-Verschluss Öldruckstoßdämpfer mit Volumenausgleich und Feder-Verstellring - 26 cm³ Verbrennungsmotor mit Resonanz-Schalldämpfer Gewebe-Hohlkammerreifen mit Einlage Empfängerbox und Akkuhalter Polycarbonat-Karosserie 2,4 GHz Drehknopf-Fernsteuerungsanlage mit Lenk- und Gasservo.Maße: Länge: 890 mmBreite: 405 mmHöhe: 250 mm Radstand: 510 mm Tourenwagen in Aktion!Hilfe zum Lackieren finden Sie hier:
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Gefräste Achsschenkel mit austauschbarem Anlenkarm, für Kugellager Größe 608 (8 x 22 x 7 mm, Serienlager). Passend für alle FG (außer 4WD Modelle) und Carson 2WD Modelle 1:5 und 1:6.Im Lieferumfang:4 x M5 x 25 mm Schrauben8 x M3 x 10 mm Schrauben8 x M5 UnterlegscheibenFür die Montage in Offroad-Modellen werden zusätzlich die kürzeren Spurstangen 7028/01 benötigt.Inhalt:2 Stück
2 Paar Stoßdämpfer, Set
Bitte Stoßdämpfer Version auswählen!
Schauen sie nach, welche Version sie benötigen!
y1137/01 für FG, Carson 2 WD Modelle
y1137/02 für FG Monster/Stadium Truck 2 WD Modelle
y1137/03 für FG Marder/Offroad Buggy 4 WD Modelle
Y1137/04 für FG Monster/Stadium Truck 4 WD Modelle
y1137/05 für Carson 2 WD Modelle
Premiumausführung, passend für FG, Carson / Smartech usw.
Fertig montiert und befüllt.
Besondere Merkmale:
16 mm Innendurchmesser für höheres Ölvolumen
Volumenausgleich
Gehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminium
harteloxiertes Gehäuse
Präzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!)
Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federteller
austauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen
fertig befüllt
VolumenausgleichGehäuse und Verschraubungen komplett aus Aluminiumharteloxiertes GehäusePräzisionskolben aus Delrin, zerspanend gefertigt (kein Spritzteil!) Alu-Kolbenstangenfuß und Alu-Federtelleraustauschbare Lagerbuchsen in den Befestigungsaugen fertig befüllt mit 1000er
Füllmenge
kurze Version 7ml
lange Version 9ml
Lieferbar in langer und kurzer Ausführung in folgenden Sets:
y1137/01 Version 1
FG 2WD: Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster BeetleCarson 2WD: Comanche, Attack Evo, CRT, CPT, Smartech Monster-Truck
Setinhalt: Je zwei lange und kurze Dämpfer
y1137/02 Version 2
FG 2WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Monster-Beetle Pro, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer
Setinhalt:Vier lange Dämpfer
y1137/03 Version 3
FG 4WD: Marder, Off-Road Buggy
Setinhalt: Vier lange Dämpfer, ein Dämpferpaar hat hier die obere Aufnahme mit 5 mm Bohrung.
y1137/04 Version 4
FG 4WD: Monster-Truck, Monster-Jeep, Monster-Hummer, Stadium-Truck, Stadium-Jeep, Stadium-Hummer, Off-Road-Beetle
Setinhalt: Vier lange Dämpfer mit 5 mm Aufnahme in den oberen Dämpferkappen. Dämpferfüße ein Paar kurz, ein Paar lang (4WD MT-Version).
y1137/05 Version 5
Carson 2WD: Attack, Super Attack, Gas Blaster, Big AttackSmartech 2WD: UNO, Spider, Duratrax, Firehammer
Setinhalt:Je zwei lange und kurze Dämpfer sowie Abstandshalter für die Vorderachse.
Gesamtlänge ausgefedert: lang 155 mm, kurz 131 mm
Lochabstand ausgefedert: lang 144,5 mm, kurz 120,5 mm
Weg: lang 43,5 mm, kurz 30,5 mm
Federinnendurchmesser: 21 mm
Gehäusedurchmesser: 20 mm
Befestigungsbohrungen: 4 mm
Stärke der Befestigungsaugen: oben 6 mm, unten 5 mm
Kolbenstangendurchmesser: 4,5 mm
Kolbenstangengewinde: M4
Wir empfehlen zu den Stoßdämpfern unsere progressiven Offroad Tuning-Stoßdämpferfedern der Baureihe "Dirt-Spring M". Bei FG Modellen können auch die Originalfedern weiter verwendet werden! Bei der Dämpfer Version y1137/07 und y1137/08 für Smartech C5 und FG Glattbahn Modelle die Feder y0452/02.Silikonöl-Empfehlung:Die GPM-Spezial Cross Stoßdämpfer sind mit Silikonöl Viskosität 1000 befüllt. Diese Viskosität ergibt sehr gute Dämpfungseigenschaften bei normalen Außentemperaturen.Wird eine weichere Dämpfung angestrebt, so empfiehlt sich Öl in den Viskositäten 500 oder 600; für eine härtere Dämpfung entsprechend 1500 oder höher.Eine 50 ml Flasche reicht für fünf lange oder sechs kurze Dämpfer.Beim Einbau in einen Kyosho Scorpion XXL (Version 6), müssen die Dämpfer an der Vorderachse 4mm unterlegt werden (siehe Bild oben!). Die originalen Scorpion Federn können weiter verwendet werden. Wir empfehlen für die Vorderachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 100-200, und an der Hinterachse ein Silikonöl mit einer Viskosität von 200-300.