FG Setpreis: 130,20 EURPassend bei allen FG Tourenwagen-, GT-Modellen und dem Mecatech FW01.Das Kugelantriebsset für FG Marder, Off-Road Buggy, Beetle, Monster / Stadium, Formel 1 und Truckmodelle finden Sie unter GPM 9472. Die GPM Antriebsteile sind aus hochwertigem Federstahl gefertigt und zeichnen sich aufgrund ihrer Elastizität durch hohe Bruchunempfindlichkeit und extreme Standfestigkeit aus. Geschliffene Lagersitze sorgen für höchste Passgenauigkeit. Kugelantriebe laufen erheblich leichter und deutlich verschleißärmer, als normale Knochen mit Stiften. Das GPM Kugelantriebsset beinhaltet alles, was für den Umbau auf Kugelantrieb des jeweiligen FG/Mecatech - Modells benötigt wird. Setinhalt:Anzahl:NameBestellnummer2 StückKugel-AntriebsachsenGPM 6079/012 StückKugel-DifferentialachseGPM 6069/022 StückKugel-Antriebswellen 91 mmGPM 7081/014 StückSchutzbalgy100412 StückStahlkugelnGPM 7080/024 StückFedern für Antriebswelleny1218
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Ideal zum sauberen Positionieren der Antriebswellen, passend für Kugelantriebe und normale "Knochen".Die Federn werden einfach in die Antriebsgelenke eingelegt.Maße:Durchmesser: 11 mmHöhe: 8 mmInhalt:4 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Schutzbalg für Antriebswellen passend für alle FG-Modelle und andere Fabrikate. Für ein Fahrzeug werden zwei Sätze benötigt.Bei 2WD Modellen werden 2 Sets benötigt, bei 4WD Modellen werden 4 Sets benötigt.Inhalt:2 Stück
Passend für die FG Tourenwagen- und Sportwagenmodelle ab 392mm-402mm Breite, z.B. BMW M3 GTR, Chrysler Viper, Honda Accord, Ferrari 360 GT, Mercedes CLK-DTM, McLaren GTR, Opel V8 DTM oder Peugeot 406.
Stoßdämpferöl speziell für HPI Baja 5B RTR und Mecatech Klick-Shocks, 100 ml Flasche.Die Dämpfer des Baja 5B RTR sollen nicht mit Silikonöl befüllt werden!Viskosität von Silikonöl unter verschiedenen Temperaturen.
In unserer Shopauswahl auch komplett verklebt erhältlich.Die MCD Astro-Block Reifen haben 42 Reihen, mit insgesamt 230 ca. 5x5 mm extrem starken und 5 mm hohen, unterschiedlich geformten Stollen und ermöglichen einen optimalen Grip, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde.Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MCD Astro-Block Reifen empfiehlt sich eine sorgfältige Verklebung auf einer verstärkten 1:6er Felge wie z.B. FG # 6105/01 Die Reifen sind mit einer speziellen, formsteifen Reifeneinlage bestückt, die die anliegende Kraft überträgt, ohne den Reifen zu verkanten. Der MCD Astro-Block Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche. Die Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt speziell auf losem Untergrund wie, Sand und lose Erde, für einen optimalen Vortrieb. Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den MCD Astro-Block Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!), des Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens, beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung, bzw. die Seitenführung extrem. Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim MCD Astro-Block Reifen auf der Vorderachse, trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer". Bei extremen Übersteuern (z.B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der MCD Astro-Max Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um bei Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden. Der hervoragende Grip und die dadurch anfallende Belastung der Verklebung des MCD Astro-Block Reifen, erfordert jedoch nach jedem Einsatz eine sorgfältige Kontrolle der Verklebung. Hier eignet sich ganz besonders das Reifenreparaturset: y0067Maße:Außendruchmesser (verklebt) ca. 155 mmInnendurchmesser (verklebt) ca. 110 mmBreite ca. 65 mmInhalt:2 Stück
Mammoth Supergrip unverklebt. Parkplatz-, bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmAchtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifenHinterreifenAls Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke, oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Mit den Felgenadaptern Nr. auch für alle HPI Baja Modelle
44,90 €*
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