Original FG Ersatz-/Tuningteil.Durch die Montage der Alu-Querlenker vorne unten können die Stoßdämpfer noch flacher montiert werden. Der Alu-Stoßdämpferhalter vorne wird nicht mehr benötigt. Der Stabilisator wurde tiefer in den Querlenker eingelassen, so dass mehr Platz für die Stoßdämpferfedern möglich wird. Für die flachste Stoßdämpferstellung wird die längere Dämpferbefestigung FG 7087/02 benötigt. Passend für FG EVO08-EVO12.Inhalt:1 Stück
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Durch die Montage der Alu-Querlenker vorne unten können die Stoßdämpfer noch flacher montiert werden. Der Alu-Stoßdämpferhalter vorne wird nicht mehr benötigt. Der Stabilisator wurde tiefer in den Querlenker eingelassen, so dass mehr Platz für die Stoßdämpferfedern möglich wird. Für die flachste Stoßdämpferstellung wird die längere Dämpferbefestigung FG 7087/02 benötigt. Passend für FG EVO08-EVO12.Inhalt:1 Stück
y0700 Doppelseitiger Alu-Servoarm: 9,90 EURy0700/01 Einseitiger Alu-Servoarm: 7,90 EURy0701 Doppelseitiger Split Alu-Servoarm: 14,90 EURy0701/01 Einseitiger Split Alu-Servoarm: 12,90 EURFür y0700 und y0700/01:Für alle Servos die eine Abtriebswelle mit 25er Vielzahnwelle haben.y2006 Digital Big-Scale Servo D-21HV y2007 Digital Big-Scale Brushless Servo CYS9130Nahezu alle Robbe Futaba ServosMega Power ServoThundertiger DS1015Savöx Servo SC-0251und viele mehrBefestigungslöcher mit M3 GewindeFür y0701 und y0701/01:Geteilter Aluservohebel zur schonenderen Verschraubung (mit einem 2,0 mm Innensechskantschlüssel) mit Klemmung auf der Servoabtriebswelle! Für alle Servos, die eine Abtriebswelle mit 25er Vielzahnwelle haben. y2006 Digital Big-Scale Servo D-21HV y2007 Digital Big-Scale Brushless Servo CYS9130Nahezu alle Robbe/Futaba Servos Mega Power Servo Thunder Tiger DS1015 und viele mehr! Mit 3 mm Befestigungslöcher. Wenn Sie die Verzahnung bei Ihrem Servo zählen, können Sie feststellen, ob dieser Aluarm auf Ihr Servo passtAluservohebel sind bei starken Digitalservos, wie sie z.B. auch bei Großmodellen zum Einsatz kommen, unverzichtbar.
Original Silikon-Stoßdämpferöl zur optimalen Abstimmung der Stoßdämpfer.Inhalt: 50 mlAchtung!Die Erstbefüllung der FG/Losi/Carson/Smartech und viele anderen 1:5er und 1:6er Stoßdämpfer erfolgt mit Original Silikon-Stoßdämpferöl. Um Dichtheit und gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, bitte auch beim Nachfüllen nur Original Stoßdämpferöl verwenden. Fast alle RC-Car-Stoßdämpfer werden mit Silikonöl in unterschiedlichen Viskositäten befüllt.Es gilt, je kleiner die Zahl, desto dünnflüssiger das Silikonöl, desto weicher die Dämpferfunktion.Als Orientierung gilt: Viskosität 100 = fast wie WasserViskosität 1.000 = fast wie SpeiseölViskosität 5.000 = fast wie ShampooViskosität 10.000 = fast wie HonigAls Anhaltspunkt gilt:z.B. erfolgt die Originalbefüllung der roten FG Marder/Off-Road Buggy Serien-Stoßdämpfer mit 2.000er Öl, die Monsterstoßdämpfer (8fach bestückt) werden mit 1.000er Öl befüllt, und bei den FG Glattbahnmodellen wird 4.000er Öl bei der Serienbefüllung verwendet. Die Originalbefüllung des Losi 5ive-T ist 350er Silikonöl.FG Silikonöle mit 50 ml:FG Best. Nr.: 6510/010 = Viskosität: 100FG Best. Nr.: 6510/025 = Viskosität: 250FG Best. Nr.: 6510/035 = Viskosität: 350FG Best. Nr.: 6510/050 = Viskosität: 500FG Best. Nr.: 6510/075 = Viskosität: 750FG Best. Nr.: 6510/100 = Viskosität: 1000FG Best. Nr.: 6510/150 = Viskosität: 1500FG Best. Nr.: 6510/200 = Viskosität: 2000FG Best. Nr.: 6510/300 = Viskosität: 3000FG Best. Nr.: 6510/400 = Viskosität: 4000FG Best. Nr.: 6510/500 = Viskosität: 5000FG Best. Nr.: 6510/600 = Viskosität: 6000FG Best. Nr.: 6510/700 = Viskosität: 7000FG Best. Nr.: 6510/800 = Viskosität: 8000FG Best. Nr.: 6510/900 = Viskosität: 9000FG Best. Nr.: 6511 = Viskosität: 10000Viskosität von Silikonöl unter verschiedenen Temperaturen.
TAMIYA PS = Polycarbonat "Lexan" Sprayfarben sind speziell entwickelt, um unlackierte Bausatzkarosserien zu lackieren. Zahlreiche Farbtöne stehen zur Auswahl und erlauben die individuelle Gestaltung von Modellen. Jede Dose enthält 100 ml hochdeckender Farbe, die Öl- und Kraftstoffresistent sind, dies erlaubt den Einsatz an Nitro-Modellen.Vor Gebrauch sollte die Karosserie entfettet und gereinigt werden. Beste Lackierergebnisse erzielt man, wenn dünne Farbschichten aus ca. 30 cm Abstand aufgesprüht werden. Zwischen zwei Sprühvorgängen sollte die Farbe leicht antrocken, damit keine "Tränen" entstehen.Beachten Sie stets die Lackieranweisungen von Modellen und auf der Dose. Gefahrenhinweise: H222 Extrem entzündbares Aerosol. H229 Behälter steht unter Druck: kann bei Erwärmung bersten. H315 Verursacht Hautreizungen. H318 Verursacht schwere Augenschäden. H335 Kann die Atemwege reizen. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Inhalt: 100 ml Sprühdose mit SprühkopfHilfe zum Lackieren finden Sie hier: