50032004 Lightscale STD Smooth Traction Differential 1:5er Race Car
Produktinformationen "50032004 Lightscale STD Smooth Traction Differential 1:5er Race Car"
Original Lightscale Ersatz-/Tuningteil.
Das Lightscale STD (Smooth Traction Differential) ist ein Limited Slip Diff. Es verwendet das bekannte Rampen Prinzip zur Reduzierung des Schlupfes. Bereits im Jahr 2007 begann die Entwicklung des Lightscale STD. 2008 waren die ersten Prototypen fertig und im Testbetrieb. In diesen nun fast 10 Jahren haben wir das Produkt intensiv getestet und zur Serienreife weiter entwickelt. Dabei stand neben Gewichtsoptimierung und Standfestigkeit insbesondere einfache Handhabung, simple Wartung und angenehmes Fahrverhalten auf der To do Liste.
Es ist uns gelungen ein Differenzial zu entwickeln, welches je nach setup eine maximale Sperrwirkung erzielt, dabei aber sehr einfach zu fahren ist. Die Sperrwirkung setzt nicht schlagartig ein wie man es von Differenzialen dieser Machart gewohnt ist sondern entfaltet sich angenehm und kontrollierbar. Daher auch der Name Smooth Traction Differential. Der große Vorteil des STD ist, dass man auch bei widrigen Bedingungen eine gute Traktion nutzen kann. Dabei ist das STD kinderleicht zu handhaben. Konstruktionsbedingt ist es unmöglich es falsch zusammen zu setzen.
Die Rampen sind aus gehärtetem Stahl gefertigt. Das stellt eine lange Lebensdauer sicher. Dennoch liegt das STD mit seinem Gewicht auf Augenhöhe mit vergleichbaren Differenzialen. Mit nur einer Rampen Variante sind vier verschiedene Sperrmodi realisierbar. Die Rampen sind richtungsgebunden, das bedeutet, dass jedes der 2 Winkelpärchen abhängig zur Einbaurichtung eine andere Sperrwirkung erzielt. Dies ermöglicht ein sehr einfaches und schnelles ändern der Sperrwirkung durch Drehen des Differenziales im Fahrzeug. Lediglich das Ritzel muss auf die andere Seite des STD montiert werden und schon ist das Setup z.B. von Rampe 1 auf Rampe 2 oder umgekehrt geändert. Das Differential muss hierzu nicht geöffnet werden.
Das STD passt in alle uns bekannten 1:5 Tourenwagen und Formel 1 Fahrzeuge. Die Ritzel Aufnahme ist kompatibel zu allen uns bekannten Ritzeln mit normaler und auch Feinverzahnung. Gängige Steckachsen mit Vielzahn passen perfekt in des STD. FG, H.A.R.M., Lauterbacher und die alten RS-5 können verwendet werden. Im Lieferumfang ist Getriebeöl enthalten, welches wir zur Verwendung empfehlen.
Inhalt:
Das Lightscale STD (Smooth Traction Differential) ist ein Limited Slip Diff. Es verwendet das bekannte Rampen Prinzip zur Reduzierung des Schlupfes. Bereits im Jahr 2007 begann die Entwicklung des Lightscale STD. 2008 waren die ersten Prototypen fertig und im Testbetrieb. In diesen nun fast 10 Jahren haben wir das Produkt intensiv getestet und zur Serienreife weiter entwickelt. Dabei stand neben Gewichtsoptimierung und Standfestigkeit insbesondere einfache Handhabung, simple Wartung und angenehmes Fahrverhalten auf der To do Liste.
Es ist uns gelungen ein Differenzial zu entwickeln, welches je nach setup eine maximale Sperrwirkung erzielt, dabei aber sehr einfach zu fahren ist. Die Sperrwirkung setzt nicht schlagartig ein wie man es von Differenzialen dieser Machart gewohnt ist sondern entfaltet sich angenehm und kontrollierbar. Daher auch der Name Smooth Traction Differential. Der große Vorteil des STD ist, dass man auch bei widrigen Bedingungen eine gute Traktion nutzen kann. Dabei ist das STD kinderleicht zu handhaben. Konstruktionsbedingt ist es unmöglich es falsch zusammen zu setzen.
Die Rampen sind aus gehärtetem Stahl gefertigt. Das stellt eine lange Lebensdauer sicher. Dennoch liegt das STD mit seinem Gewicht auf Augenhöhe mit vergleichbaren Differenzialen. Mit nur einer Rampen Variante sind vier verschiedene Sperrmodi realisierbar. Die Rampen sind richtungsgebunden, das bedeutet, dass jedes der 2 Winkelpärchen abhängig zur Einbaurichtung eine andere Sperrwirkung erzielt. Dies ermöglicht ein sehr einfaches und schnelles ändern der Sperrwirkung durch Drehen des Differenziales im Fahrzeug. Lediglich das Ritzel muss auf die andere Seite des STD montiert werden und schon ist das Setup z.B. von Rampe 1 auf Rampe 2 oder umgekehrt geändert. Das Differential muss hierzu nicht geöffnet werden.
Das STD passt in alle uns bekannten 1:5 Tourenwagen und Formel 1 Fahrzeuge. Die Ritzel Aufnahme ist kompatibel zu allen uns bekannten Ritzeln mit normaler und auch Feinverzahnung. Gängige Steckachsen mit Vielzahn passen perfekt in des STD. FG, H.A.R.M., Lauterbacher und die alten RS-5 können verwendet werden. Im Lieferumfang ist Getriebeöl enthalten, welches wir zur Verwendung empfehlen.
Inhalt:
- 1 Set
Anmelden
Zubehör / Ersatzteile
Zubehör / Ersatzteile
rc-car-online
y1528 Lagerabzieher für Differentiale
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Lagerabzieher speziell für die Demontage der Kugellager von Differentialen.Die Arme werden mittels eines Konus im eingestellten Abstand zuverlässig fixiert, was die Anwendung des Abziehers sehr erleichtert. Die dünnen Haken erlauben den Einsatz auch bei wenig Platz zwischen Kugellager und Differential.Maße: Minimale Öffnungsbreite: 17 mm Maximale Öffnungsbreite: 50 mm Maximale Höhe der Kupplung: 25 mmInhalt:1 Stück
rc-car-online
y1529 Shallow Traction Oil für Differentiale
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Differential Öl, geeignet für Lightscale Smooth, SCS und Mecatech Differentiale. Speziell hergestellt für rutschige bis griffige Strecken. Das Differential Öl bewirkt eine seichte Sperrwirkung verbunden mit einer guten Traktion. Inhalt:1 Stück / 50 ml / 100 ml
rc-car-online
y1530 Traction Oil für Differentiale
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Differential Öl, geeignet für Lightscale Smooth, SCS und Mecatech Differentiale. Speziell hergestellt für griffige Strecken. Das Differential Öl bewirkt eine gute Sperrwirkung verbunden mit einer sehr guten Traktion. Inhalt:1 Stück / 50 ml / 100 ml
Alternativen
Alternativen
Clarks
50032200 Clarks Upgradekit SDT auf STX
Original Lightscale Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Stück
Kunden haben auch gesehen
Kunden haben auch gesehen
Original Mecatech Ersatz-/Tuningteil.Neuste Version des Mecatech Active Differentials! Es ist leichter, kleiner und hat keine Einstellschraube mehr. Der Innere Teil ist komplett gleich geblieben.Hoch belastbares, drehmomentabhängig selbstsperrendes Differential mit vielfältigen Einstellmöglichkeiten. Die Verwendung von 4 Satellitenrädern verteilt die Last auch auf 4 Rampen, wodurch deren Lebensdauer gegenüber bisher verfügbaren Lösungen erhöht wird. Nadellager auf den Rückseiten der Satellitenräder sorgen für Leichtgängigkeit des Rampensystems. Zur Anpassung an die Griffverhältnisse stehen je zwei verschiedene Paare Stahl- und Kohlefaserreibscheiben sowie Rampenglocken zur Auswahl. Letztere weisen je Paar wiederum 3 verschiedene Rampenwinkel auf. Alle Versionen sind im Lieferumfang enthalten. Differentialzahnrad und Kugellager sind fahrzeugabhängig und daher nicht im Lieferumfang enthalten. Inhalt:1 x Komplettes Mecatech Aktiv Diff, montiert mit Glocke B für hohen Griff2 x Glocken A für niedrigen Griff4 x Carbon-Scheiben Außendurchmesser 30mm4 x Stahl-Scheiben Außendurchmesser 24mm1 x Flasche Diff Öl
Original Losi Ersatz-/Tuningteil.Inhalt:1 Set
Der Mecatech FW01 ist das aktuell innovativste 1:5er Race Car konzipiert für den engagierten und technisch begeisterten RC Car Fahrer. Die passgenaue und präzise Verarbeitung auf höchstem Niveau begeistert alle. Mecatech ist im Großmodellbereich seit vielen Jahren als Premium-Hersteller für Hydraulik-Bremsen und Stoßdämpfer sowie - was bisher nur wenige wissen - als Technikschmiede für etliche Formel 1 Rennställe bekannt!Es werden deswegen nur hochwertige Materialien für die Herstellung verwendet.Das Performance Kit des FW01 ist insbesondere für den "Racer" gedacht und unterscheidet sich vom Chassis Kit durch den zusätzlichen Performance Kit. Hier nun eine Auflistung der Teile die zur Komplettierung des Fahrzeuges erforderlich sind: DifferentialMotor, Kupplung, Airbox und ResonanzrohrKarosse und ReifenAlle eletronischen Komponenten wie Servos,Akku und FernsteuerungPerformance Kit:Motorabstützung links und rechtsvorderer Stabi 2,75 mm Titan einbaufertighinterer Stabi 1,75 mm Titan einbaufertigdie beiden vorderen 80 Gramm Gewichtedie beiden kleineren mittleren 80 Gramm GewichteDurch das Performance Kit hat das Fahrzeug die Ausstattung wie sie auf Rennen eingesetzt wird.Die Serienuntersetzung:Kupplungsglocke / Hauptzahnrad: 36Z / 64ZZwischenwellenritzel / Differential: 24Z / 73ZDer Mecatech FW01 ist aktuell mit Sicherheit der Maßstab der 1:5er Rennszene! Bereits im ersten Jahr holte Markus Feldmann mit seinem FW01 die 1:5er Weltmeisterschaft auf eine der weltweit schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecken in Lostallo/Schweiz Mecatech ist mit dem FW01 mehrfacher Deutscher-, Europa- und Weltmeister und ganz aktuell:Bei der Europameisterschaft in Tourlaville Frankreich ist Markus Feldman erster geworden und bis Platz 5 sind alle Fahrer mit einen Mecatech FW01 gefahren. Von 10 Endlaufteilnehmern sind 7 Mecatech FW01 angetreten. Obwohl bei der Passgenauigkeit der Mecatech FW01 Teile die Montage des Modells zu einem Erlebnis wird, möchten einige unserer Kunden die Kompetenz unserer Werkstatt nutzen und wünschen sich ihren FW01 durch uns komplett montiert und abgestimmt. Gegen Aufpreis ist auch die komplette Montage Ihres FW01 durch unsere Werkstatt möglich. Bitte beachten Sie jedoch, dass bei den Kosten der Komplettmontage inkl. Servos usw. nicht der Preis der RC-Teile enthalten ist. Falls Sie nicht über eine verwendbare Fernsteuerung, Servos und Akkus sowie Schalter und Ladegerät verfügen, müssen Sie für eine entsprechende Ausstattung 800 EUR bis 1.500 EUR berücksichtigen. Gerne erstellen wir Ihnen auch hierzu ein entsprechendes Angebot. Im Set nicht enthalten Ausstattung sind über unseren Teilekonfigurator wählbar wie Motor, Kupplung, Auspuff und Airbox sowie Differential, Karosserie, Räder und alle zur Fernsteuerung gehörigen Komponenten! Wir warten zur Zeit auf die neuste Version des Mecatech FW01. Sie haben jedoch in unserem Onlineshop auch die Möglichkeit, ihren Mecatech FW01 individuell, also auch mit Motor, kompletter Fernsteuerung usw. und falls gewünscht sogar komplett montiert (!) zu konfigurieren. im Baukasten enthalten:- Alle Ritzel- Kupplungsglocke- Kupplungsfixierung- Alle Teile und Schrauben zur Motorbefestigung nicht enthalten sind:- Kupplung- Differential- Karosse- Airbox- Spoiler- Motor- Elektronik und Gestänge- Reifen
Original HT Ersatz-/Tuningteil.Komplettes montiertes Aluminium Differential inklusive Verstärkter Diff-Hülse und komplettem "Innenleben", wie original Planeten- und Satellitenräder, Kegelradachsen, Dichtlager, nadelgelagerte Diff-Wellen (High-Speed Nadellager).Sie müssen lediglich ihre Steckachsen (Halbwelle) einschieben. Da jedoch FG und Carson eine unterschiedliche Vielverzahnung verwenden, gibt es eine Version für FG und Carson/Smartech 2WD Fahrzeuge. Gerade im harten Rc-Geländeeinsatz und insbesondere bei Sprüngen gibt es mit dem original Kunststoffdifferential häufig Probleme. Auffällig sind auch die in der Serienbestückung relativ dünnen Differentialhülsen. Daher unser Aktionsangebot für das komplette Aluminiumdifferential inkl. extra verstärkter Differential-Hülse. Set beinhaltet:8486 Alu-Differentialgehäuse6068 Differential-Kegelradachse6066/01 Differential-Kegelzahnrad A steckbar6067 Differential-Kegelzahnrad B FG Dichtkugellager, Einzelgrößen Alu-Differential, y19610-rsVerstärkte Diffhülse für FG Buggy Differential, y09028498/01 Nadellager für Alu-DifferentialInhalt:1 Set
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Um noch mehr Leistung auf die Hinterräder zu bringen, wird bei diesem 4-fach selbstsperrenden Differentialgetriebe die Sperrwirkung auf 4 Reibscheiben verteilt. Zusätzlich ist dieses Differential noch mit einer mechanischen Sperre ausgerüstet.Passend für alle 1:5 Modelle, Trucks, Formel 1 und Leopard.Achtung: Das Differential kommt als Bausatz, empfohlenes Zubehör zum Zusammenbau des Differentials: 8505 FG Montagewerkzeug für Kegelzahnräder.Inhalt:1 Set
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil. Spezifikationen Max. Strom: 160 A Max. Spannung: 30 V Max. Leistung: 4.200 W KV (RPM/Volt): 980 KV Tiefe der Befestigungslöcher: 8 mm Lochbild: 4 x M4 auf jeweils 30 mm Lochkreisdurchmesser Gehäusedurchmesser: 57,8 mm Gehäuselänge: 82 mm Länge der Welle: 30 mm Wellen Durchmesser: 8 mm Gewicht: 880g Anschlußstecker: 6,5 mm Durchmesser Anschlußkabel: 8AWG Merkmale Hochwertige Kugellager 4-poliger Rotor mit hochwertigen Magneten Stator aus superdünnem Siliziumstahl Hochfeste 8 mm Welle CNC Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen Hochtemperaturfeste Kupferwicklung Inhalt:1 Stück