Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit im Geländemodell erheblich. Steinchen, Temperatur oder das hohe Drehmoment beim Einsatz in Monster-Modellen stellen kein Problem mehr dar. Der Adapter ermöglicht die Montage der Zahnräder im Primärtrieb wie beim FG EVO, also mit der Nabe nach außen. Die Belastung der Kugellager wird dadurch reduziert.Die Befestigung des Adapters erfolgt mit Madenschrauben M8, die breite Schraubenspitze sorgt für bestmögliche Lastverteilung auf der Welle.
Die Verwendung von Stahlzahnrädern erhöht die Betriebssicherheit im Geländemodell erheblich. Steinchen, Temperatur oder das hohe Drehmoment beim Einsatz in Monster-Modellen stellen kein Problem mehr dar. Der Adapter ermöglicht die Montage der Zahnräder im Primärtrieb wie beim FG EVO, also mit der Nabe nach außen. Die Belastung der Kugellager wird dadurch reduziert.Die Befestigung des Adapters erfolgt mit Madenschrauben M8, die breite Schraubenspitze sorgt für bestmögliche Lastverteilung auf der Welle.
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Achsschenkel hinten aus Aluminium für 1:5 und 1:6 Modelle und Porsche 4WD, CNC-gefertigt, hohe Passgenauigkeit, verwindungssteif auch bei Wärme.Maße:Lagersitze: 22 x 7 mmQuerlenkerstiftbohrung: 6 mmAbstand Radachse/Querlenkerstift: 20 mmInhalt:1 Set
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Die Karosse besteht aus Polycarbonat. Das Set besteht aus Hauptteil (FG Nr.: 23100/01), Frontteil (FG Nr.: 23100/02) und Karosserie Schrauben.Der Dekorsatz ist nicht im Set enthalten!Maße:Länge: 660 mmBreite: 290 mmHöhe: 195 mmRadstand: 460 mmInhalt:1 Set
Best. Nr.: y0355 K&N Filter 1:6, groß, 1 St.K & N Universal-Luftfilter sind konzipiert und gefertigt für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich Rennfahrzeugen, ferngesteuerten Autos, Generatoren, Motorschlitten, Traktoren und andere Anwendungen. Unabhängig vom Winkel oder Offset-Durchmesser des Lufteinlasses gibt es wahrscheinlich einen K & N Universal-Luftfilter für Ihre Ausrüstung. Alle Filter sind mit ultrastarken, geformten, biegsamen Gummiflanschen versehen, welche Vibrationen absorbieren und eine sichere Befestigung ermöglichen und die auch bis zu 1,5 mm gedehnt werden können, um auf Zwischengrößen zu passen. K & N Universal-Luftfilter sind auswaschbar und wiederverwendbar.Maße Filter:Flanschinnendurchmesser: 35 mmBasisaußendurchmesser: 64 mmOberseitenaußendurchmesser: 51 mmLänge: 57 mmFlanschlänge: 16 mmFlanschwinkel: 0 GradFlanschversatz: 0 mmZur Vervollständigung empfehlen wir: 6451/03 LuftfilteradapterZur Auswahl stehen:Filter einzelnFilter mit Aluminium AdapterNur AdapterBeim Einsatz eines K&N-Filters sollte unbedingt die Staubhülle y19017, mit Schaumstoff-Luftfilteröl benetzt, verwendet werden. Auf komplette Abdeckung des K&N-Filtergeflecht ist zu achten, da der K&N-Filter ohne geölten Schaumstoffvorfilter im Geländeeinsatz zu durchlässig ist.Inhalt:1 Stück
SUPER GRIP 170 x 80 mm und 170 x 60 mm mit schwarzen MadMax Extreme Felgen 20-fach verschraubt mit 24 mm Sechskant-Aufnahme und verstärkten silbernen Felgenringen für Losi 5ive-T, 5ive Mini, Desert Buggy XL sowie allen HPI Baja und 5T Modellen.Aufgrund der extremem Beanspruchung durch die MadMax SUPER GRIP Reifen wurde die Felge nochmals optimiertDie Reifen sind mit einer speziellen formsteifen Reifeneinlage bestückt, die auch bei schweren Modellen, wie dem Losi 5ive-T, die anliegende Kraft überträgt, ohne zu verkanten.Zusammengenommen machen die SUPER GRIP ihrem Namen alle Ehre und vermitteln einen maximalen Grip, der es jedoch erforderlich macht, dass die MadMax EXTREME Felgen nicht wie üblich mit 2,5 mm Schrauben, sondern mit 3 mm Schrauben, die dem Set beiliegen, fixiert werden. Außerdem sollte die Verschraubung nach jedem Einsatz kontrolliert werden. Die MadMax SUPER GRIP wurden speziell für den Einsatz auf Asphalt konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet Ihr Modell noch genügend Grip! (Wie auf unserem Video zu sehen ist)!Bei nahezu allen 1:5 und 1:6er Fahrzeugen ist die beste Kombination vorne 60 mm und hinten 80 mm breite Reifen zu verwenden. Den Losi 5ive-T Mini sollte man vorne, wie auch hinten, mit 60 mm breiten MadMax SUPER GRIP Reifen bestücken, da die 80 mm breiten SUPER GRIP Reifen etwas zu breit für die Mini Karosserie sind.Die 80 mm breiten MadMax Reifen, sind auf der Innenseite der Karkasse mit einen Speziellen Profilgitter- und an der Außenkante von innen mit Streben verstärkt.MadMax SUPER GRIP gibt es in folgenden Shorehärten:Breite:Soft:Medium:60 mm y1464/01y1464/0280 mm y1464/03y1464/04Für den RC-Car Einsatz auf Asphalt gelten folgende Empfehlungen:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter, je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein. Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser etwas härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne wie hinten häufig gut zu fahren!Natürlich gilt bei den MadMax SUPER GRIP Reifen, wie auch im "großen" Motorsport: je weicher der eingesetzte Reifen, je höher der Verschleiß. Der Verschleiß bei den Medium-Reifen ist bedeutend geringer als bei der Soft Version!Die MadMax SUPER GRIP haben ein spezielles On-Roadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen und noch eine lange Zeit gefahren werden können!MadMax SUPER GRIP Ersatzreifen findet man hier: MadMax SUPER GRIP Ersatzreifen
Epoxy P-R-M Race Bremsscheiben in Top-Qualität mit zehn Dirtslot (Schlitzen) zur Aufnahme von Schmutz und Abrieb, der durch die Rotation der Bremsscheibe nach außen abgeführt wird. Durch die Epoxy P-R-M Race Bremsscheiben ist eine optimale Verzögerung des Modells zu erreichen, ohne das ungeliebte Bremsfading (Nachlassen der Bremswirkung aufgrund zunehmender Hitzeentwicklung!) in Kauf nehmen zu müssen! Die beste Bremswirkung beim Einsatz der Epoxy P-R-M Race Bremsscheiben erzielt man in der Kombination mit Stahlbremsbelägen (8456 und y19218). Die Epoxy P-R-M Race Bremsscheiben passen auf die mechanische Front- und Heckscheibenbremsen der FG- und Smartech- und Conradmodelle, wobei der Einsatz der Stahlbeläge 8456 zu empfehlen ist.1 Paar (2Stück) Maße:Außendurchmesser: 60 mmMaterialstärke: 2 mmfür 18 mm Vierkantmitnehmer
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Für alle Epoxy-, Plastik- und Polycarbonat/Lexan -Karosseriereparaturen geeignet!Verwenden Sie einen Pinsel oder etwas Vergleichbares zum Auftragen. Tragen Sie genügend Flexa Fix auf die beschädigte Stelle auf. Achten Sie darauf, nicht zuviel auf einmal aufzutragen, da dies schwierig zu handhaben sein kann. Falls nötig zwei oder drei Aufträge zum Erzielen der Schichtdicke verwenden. Epoxy- oder Polycarbonat (Lexan) -Stücke können falls erforderlich zur Verstärkung mit eingearbeitet werden.Sie können Flexa Fix auch zum Verstärken von Karosserieecken (hierzu das reine Produkt in die Ecke fließen lassen), oder zum Erstellen von flexiblen Akkupacks verwenden.Inhalt:1 Stück / 100 ml
Original FG Ersatz-/Tuningteil.Die NGK Iridium Hightech-Zündkerze ermöglicht eine bessere Laufruhe, optimierte Beschleunigung, verminderter Schadstoffausstoß und führt zu einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs.Im Modellsport garantiert das Hightech-Metall Iridium absolute Spitzenleistung.Die Iridium Zündkerze hat gleich mehrere Vorteile. Ihre Mittelelektrode aus dem Edelmetall Iridum ist lediglich 0,6 mm dünn und extrem hart im Nehmen. Weil der Werkstoff Iridium erst bei über 2400 °C schmilzt, ist er äußerst widerstandsfähig.Gewinde M10 x 1.Passend für:Chung YangZenoah G230/240/260/270/290Inhalt:1 Stück4
Vollsynthetisches Öl, erhältlich in drei Versionen.1-Liter-Flasche.Das optimale 2-Taktöl für 23-30 cm³ Motoren / Modelle.Motul Rennöl ist in drei verschiedenen Variationen erhältlich:On Road für hoch drehende Glattbahnmodelle Off-Road für drehmomentstarke GeländemodelleKart für extrem hochdrehende Rennmotoren mit Schmierfilmsicherheit auch über 20.000 U/MinMischverhältnis im 1:5er / 1:6er:Es wird ein Mix von ca. 4% empfohlen. Das bedeutet 200 ccm auf 5 Liter Benzin (Verhältnis 1:25!).Mit einem Liter Motul Öl lassen sich somit ca. 25 Liter optimaler Treibstoff für Ihren 1:5er und 1:6er herstellen! Das reicht für weit über 20 Stunden Fahrspaß! Verhältniss Öl Prozent Öl pro 1 Liter Benzin Öl pro 2 Liter Benzin Öl pro 3 Liter Benzin Öl pro 4 Liter Benzin Öl pro 5 Liter Benzin 1:20 5% 50 ml 100 ml 150 ml 200 ml 250 ml 1:25 4% 40 ml 80 ml 120 ml 160 ml 200 ml 1:30 3,33% 33 ml 67 ml 100 ml 134 ml 167 ml 1:33 3% 30 ml 60 ml 90 ml 120 ml 150 ml 1:35 2,86% 29 ml 58 ml 86 ml 115 ml 143 ml 1:40 2,5% 25 ml 50 ml 75 ml 100 ml 125 ml 1:50 2% 20 ml 40 ml 60 ml 80 ml 100 ml
Original Silikon-Stoßdämpferöl zur optimalen Abstimmung der Stoßdämpfer.Inhalt: 100 mlAchtung!Die Erstbefüllung der FG/Losi/Carson/Smartech und viele anderen 1:5er und 1:6er Stoßdämpfer erfolgt mit Original Silikon-Stoßdämpferöl. Um Dichtheit und gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, bitte auch beim Nachfüllen nur Original Stoßdämpferöl verwenden. Fast alle RC-Car-Stoßdämpfer werden mit Silikonöl in unterschiedlichen Viskositäten befüllt.Es gilt, je kleiner die Zahl, desto dünnflüssiger das Silikonöl, desto weicher die Dämpferfunktion.Als Orientierung gilt: Viskosität 100 = fast wie WasserViskosität 1.000 = fast wie SpeiseölViskosität 5.000 = fast wie ShampooViskosität 10.000 = fast wie HonigAls Anhaltspunkt gilt:z.B. erfolgt die Originalbefüllung der roten FG Marder/Off-Road Buggy Serien-Stoßdämpfer mit 2.000er Öl, die Monsterstoßdämpfer (8fach bestückt) werden mit 1.000er Öl befüllt, und bei den FG Glattbahnmodellen wird 4.000er Öl bei der Serienbefüllung verwendet. Die Originalbefüllung des Losi 5ive-T ist 350er Silikonöl.FG Silikonöle mit 100 ml:FG Best. Nr.: 66295/010 = Viskosität: 100 FG Best. Nr.: 66295/025 = Viskosität: 250FG Best. Nr.: 66295/035 = Viskosität: 350FG Best. Nr.: 66295/050 = Viskosität: 500FG Best. Nr.: 66295/075 = Viskosität: 750FG Best. Nr.: 66295/100 = Viskosität: 1000FG Best. Nr.: 66295/150 = Viskosität: 1500FG Best. Nr.: 66295/200 = Viskosität: 2000FG Best. Nr.: 66295/300 = Viskosität: 3000FG Best. Nr.: 66295/400 = Viskosität: 4000FG Best. Nr.: 66295/500 = Viskosität: 5000FG Best. Nr.: 66295/600 = Viskosität: 6000FG Best. Nr.: 66295/700 = Viskosität: 7000FG Best. Nr.: 66295/800 = Viskosität: 8000FG Best. Nr.: 66295/900 = Viskosität: 9000FG Best. Nr.: 66296 = Viskosität: 10000Viskosität von Silikonöl unter verschiedenen Temperaturen.