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TLR04008 TLR 8IGHT-XE Race Kit 1/8 4WD Electric Buggy
 

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Der Team Losi Racing® 8IGHT-XE 1/8-Elektro-Buggy ist die nächste Generation der erfolgreichen 8iGHT Renn-Plattform. Der Antriebsstrang sowie das Chassis-Layout wurden komplett neu gestaltet und den Anforderungen eines auf Zeit und Effizienz getrimmten Rennen angepasst – sowohl auf der Piste als auch in der Box. Darüber hinaus bringt das neue, breitere Chassis den Buggy zurück auf einen klaren 1/8er Maßstab, was ihn weltweit wettbewerbsfähig macht. Der TLR 8IGHT-XE Race Kit wird vom Hersteller mit Felgen, aber ohne Reifen geliefert!

Features

  • Querlenker
  • Breites Chassis
  • Größere Ritzellager
  • Fahrerhaus nach vorne
  • Neue Aluminium-Motorhalterung
  • Einstellbare Lenkrollen
  • Bleeder-Schockkappen
  • Verbesserte Chassis Balance
  • Verbessertes Lenkgetriebe
  • Stoßdämpferbrücken
  • Besserer Diff-Zugriff
  • Pendelstangensystem mit Zentrierkragen
  • Ausgeglichener Antriebsstrang
  • Optimierte Schocks

Verbesserte Aufhängungsgeometrie

Die 8IGHT-XE-Fahrwerksgeometrie wurde komplett überarbeitet und macht diesen Racer schneller, flinker und sogar einfacher zu fahren. Dazu gehören eine Vielzahl von Aktualisierungen, darunter Aluminiumspindeln, 17,5-Grad-Spindelträger, längere vordere Stoßdämpfer, breitere vordere Schwenkachse mit geringerem Lenkrollradius, schmalere hintere Schwenkachse, längere hintere Stoßdämpfer und ein aktualisierter Nabenversatz.

Querlenker

Die neuen Querlenker erlauben dem Fahrer durch den Einsatz von Versteifungsplatten die Flexibilität der Federung auf die eigenen Anforderungen und Bedürfnisse einzustellen. Das Kit enthält bereits geformte Platten, Kohlefaserplatten sind separat erhältlich.

Breites Chassis

Die Chassisbreite wurde vergrößert, um die Stabilität zu erhöhen und dem Buggy ein ausgewogenes Fahrgefühl zu verleihen

Größeres Ritzellager

Die inneren Ritzellager wurden in beiden Getrieben vergrößert, um die Haltbarkeit zu erhöhen.

Nach vorn verlegte Fahrerkabine

Das vorverlegte Design der Fahrerkabine sorgt für mehr abtrieb, was die Lenkung und die Stabilität insgesamt verbessert.

Chassis-Seitenschutz

Neue Chassis-Seitenschutzvorrichtungen, die einen verbesserten Sitz auf dem Chassis haben.

Neue Aluminium-Motorhalterung

Leichte und robuste Motorhalterung, die die Wärmeableitung unterstützt und für schnelle Gangwechsel leicht einstellbar ist. Der Motor ist direkt am Chassis montiert und nicht mehr am Center-Diff, was die Haltbarkeit erhöht.

Einstellbare Lenkrollen

Umgestaltete und vollständig verstellbare 17,5-Grad-Lenkrollen sind beim 8IGHT-XE Standard. Die Höhe der Spindel im Rollenblock kann über Distanzstücke am Achsschenkel eingestellt werden. Optionale Ackerman-Spindelarme werden separat verkauft, um noch mehr Einstellungen und Feinabstimmung vornehmen zu können.

Bleeder Shock Caps

Bearbeitete Aluminium-Stoßdämpferkappen mit Gewinde-Entlüftungsbohrungen für leichte und gleichmäßige Schmierung.

Verbesserte Chassis Balance

Das Gewicht des Chassis wurde optimiert und nach vorne ausgerichtet, um dem Fahrzeug ein besseres Gleichgewicht zu bieten.

Lenkgetriebe

Das neu gestaltete Lenkgetriebe ermöglicht mehr Ackerman-Einstellungen und ein verbesserter Servo-Saver eliminiert die Belastung des Umlenkhebels bei hohen Lasten.

Stoßdämpferbrücken

Die neu konstruierten, bearbeiteten 7075-T6-Aluminium-Dämpferbrücken verfügen über aktualisierte Wölbungslöcher.

Besserer Diff-Zugriff

Das vordere und hintere Diff-Gehäuse wurde geändert, um den Zugriff zu erleichtern.

Sway Bar System

Neues Pendelstangensystem mit Zentrierkragen für einen gleichmäßigen Pendelstangeneffekt von rechts nach links.

Ausgeglichener Antriebsstrang

Die Winkel der mittleren Antriebswelle wurden so modifiziert, dass sie von vorne nach hinten gleich sind. 100% Allrad. 100% Kraft.

Optimierte Schocks

Die 8IGHT-XE-Stoßdämpfer wurden im Gewicht reduziert und optimiert, um den Schwerpunkt und das Fahrzeuggewicht zu senken.

Benötigt Wird:

  • Fernsteuerung
  • Servo
  • Orion Vortex R8 ProX Extreme ESC (220A, 2-6S)
  • Orion Vortex VST 2 PRO 690 4P 1900Kv
  • Orion Carbon Ultra 14.8V 4800mAh 110C 4S LiPo, XS 36mm, 5mm Tubes
  • 1/8 Scale Off Road Tires




  • Akkus: 14.8V 4800mAh 110C 4S LiPo
  • Antriebsstrang: 4WD Wellenangetrieben
  • Aufhängung: Independent
  • Bodenabstand: 60mm
  • Breite: 308mm
  • Buchsenmaterial: Metall
  • Chassis: 3mm, 7075 T-6 Aluminium, harteloxiert
  • Differentiale: Sealed viscous filled gear differential
  • Fahrzeugtyp: Buggy
  • Getriebeuntersetzung: 1.0 Modul
  • Gewicht: Varies on equipment used
  • Grösse / Massstab: 1/8
  • Hex Grösse Rad: 17mm Hex
  • Hintere Spur: 308mm
  • Höhe: 180mm
  • Karosserie: 8XE Unpainted
  • Kugellager: Ja
  • Ladegerät: Benötigt Wird
  • Länge: 497mm
  • Montagezeit ca.: 3-5 Std.
  • Motor Type: Benoetigt Wird 1/8 scale off-road racing brushless motor
  • Motorengroesse: 1/8 Electric 4WD Buggy
  • Radbreite: 42mm
  • Raddurchmesser: 83.5mm
  • Radio: Benoetigt Wird 6-Kanal
  • Radstand: 326 - 329mm
  • Reifen / Bereifung: Dish
  • Ritzel: 15Z
  • Servos: Benötigt Wird High-voltage, high torque metal gear servo
  • Speed Control: Ja
  • Spritzwassergeschützt: Ja
  • Stirnrad: 46Z
  • Stoßdämpfer: Aluminum Oil Filled
  • Übersetzungsverhaeltnis: 3.23:1
  • Vorderspur: 308mm
  • Vorfertigungsgrad: KIT (Bausatz)

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