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ST1014 SPEED TEC Racingisolator Typ C mit Vergaserkühlung

Produktinformationen "ST1014 SPEED TEC Racingisolator Typ C mit Vergaserkühlung"
SPEED TEC Racingisolator Typ C, mit Vergaserkühlung, passend für nahezu alle 1:5/1:6 er Modelle.
(für sehr flache Modelle, wie z.B. Porsche GT o.ä. ist die 23 mm Version Nr.: ST1011 zu verwenden!)

SPEED TEC O-Ton:
Nach unseren letzten Entwicklungen zur Reduktion der Motortemperatur stellen wir nun unsere neuste Schöpfung vor: den Speed Tec Tuning Isolator C. Material und innerer Aufbau sind mit dem ursprünglichen Speed Tec Tuning Isolator 26mm identisch. Auf der Seite zum Lüfterrad wurde er jedoch verlängert und mit vier Bohrungen versehen. Durch diese Bohrungen wird Luft aus dem Lüftergehäuse durch das Lüfterrad direkt auf den Vergaser geleitet, was bei hohen Außentemperaturen einem Abmagern des Motors entgegenwirkt, und die Leistung verbessert. Auch die Isolatortemperatur wird durch die durchströmende Luft gesenkt.

Die Materialkomponente dieses hochwertigen technischen Kunststoffs, mit extrem hohem Schmelzpunkt von 280°, garantiert eine optimale Wärmeabführung. Im Gegensatz zum original Isolator, ermöglicht dies eine wesentlich bessere thermische Isolation des Vergasers und somit erfolgt auch bei höheren Außentemperaturen keine Blasenbildung durch Aufschäumen des Treibstoffs im Vergaser!

Dem Abmagern des Motors bei größerer Hitze wird so entgegengewirkt!

Die um 50% größere Bauhöhe und der optimierte Durchlass ermöglichen einen geringeren Spritverbrauch!

Durch den 60%igen Glasfaseranteil des SPEED TEC Tuningisolators hat das Befestigungsgewinde eine besonders hohe Haltekraft, sodass auch für die im Rennbetrieb übliche Airbox, oder auch einem größeren Offroadluftfilter, der entsprechende Halt gewährleistet ist.

Die Zylinderabdeckung muss etwas angepasst werden!

Setinhalt:
  • 1 Stück Isolator 26 mm
  • 1 Stück Isolator/Zylinder Dichtung
  • 1 Stück Vergaser/Isolator Dichtung
  • 2 Stück Innensechskant Stahlschrauben M5x30
  • 2 Stück geriffelte M5 Unterlagscheiben


Hinweis:

Es wird empfohlen, bei jeder Dichtung am Motor ein Dichtmittel mit aufzutragen.
Das erhöht die Dichtigkeit und die Lebensdauer der Dichtung. Dazu empfehlen wir:

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