Zu "mammoth" wurden 15 Produkte gefunden
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1 Paar verklebt auf original FG-Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung außen), inkl. Moosgummieinlage,FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Neuwertig! Neupreis 74,90 €-Durchmesser 153 mm-Breite 78 mmZustand siehe Fotos
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Mammoth Offroadreifen extrabreit - 2St.
mammoth Gummimischung:
soft, y1160
Extrabreiter Off-Road Reifen, passend auf 1/6er FG Buggy/Truck-Felgen mit Verbreiterungsring!Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich.Erhältlich in den Ausführungen mittelhart Lieferumfang 1 Paar (ohne Einlagen)Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen.Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!
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y1613 Mammoth Supergrip auf silbernen FG Felgen komplett fertig verklebt
y1613 Version:
Version
Original rc-car-online Ersatz-/Tuningteil.Die optimale Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr FG Racetruck Modell.Typ Breite AußendurchmesserFront 64 mm 153 mmHeck 78 mm 153 mmVerklebt auf original FG-Racetruck Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung nach Innen), inkl. Moosgummieinlage,FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring.Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden.Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als dereingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren.Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Racetruck Reifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Racetruck Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.
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Mammoth Supergrip für 1:6er und 1:5er Offroader ungeklebt, 1 Paar.
y0580rug Reifen Ungeklebt:
Front Supersoft, y0585
Mammoth Supergrip unverklebt. Parkplatz-, bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmAchtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifenHinterreifenAls Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke, oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Mit den Felgenadaptern Nr. auch für alle HPI Baja Modelle
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Mammoth Supergrip für 1:6er und 1:5er Offroader verklebt, 1 Paar.
y0580rg Reifen:
Front Supersoft, y0581
Mammoth Supergrip komplett fertig verklebt. Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf original FG-Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifeny0581y0582y0583y0584Hinterreifeny0591y0592y0593y0594Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.Einzelpreise FrontHeckMammoth SupergripPaar44,90 EUR49,90 EURReifeneinlagePaar13,00 EUR13,00 EURFG FelgePaar14,90 EUR14,90 EURFG VerbreiterungPaar--.-- EUR14,90 EURVerklebungPaar13,00 EUR13,00 EURPreise Total:85,80 EUR105,70 EUR / Set= 191,50 EURHT Preise Total:82,70 EUR86,90 EUR / Set= 169,90 EURDie weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
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y0580/02 Mammoth Supergrip Onroadreifen auf Felgen verklebt
y0580_02 Gummimischung:
1 Paar H und 1 Paar M
Setinhalt: Je ein Paar komplett verklebte Mammoth Supergrip für vorne. In der Shorehärte H oder M für die Vorderachse und M oder S für die Hinterachse (diese Kombination empfehlen wir für den Hobbyfahrer). Geklebt auf FG Leopard Race Felge, passend für alle FG, Smartech, Carson und viele weitere Modelle. Oder für den ambitionierten Fahrer:Wahlweise je zwei Paar in den Shore-Härten H = Hart, M = Medium, S = Soft und SS = Supersoft!Hier gilt: je weicher, umso griffiger, aber auch: je härter, umso haltbarer (wie bei den Reifen in der Formel 1!). Wobei die gleiche Shorekombination für die Vorder- wie auch Hinterachse auch beim Allradmodell etwas mehr Fahrroutine erfordert! Wie sagt der Volksmund: Es geht besser ums Eck ;-) Aber man legt dann auch schonmal eher einen mehr oder weniger galanten Dreher hin! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich. Bekanntlich sucht sich jeder Fahrer hier seine bevorzugte Kombination selber aus! Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Maße:Breite: 64 mmDurchmesser: 153 mmAuch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 FelgenadapterMit folgendem Felgenadapter: y0786 Felgenadapter
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Mammoth Supergrip geklebt auf Leo Felge, Einzelgrößen, 1 Paar
y0629_einzeln Reifen:
Front -Supersoft- y0630
Mammoth Supergrip geklebt auf Leo Felgefür HPI Baja Modelle, Einzelgrößen, 1 PaarParkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf der neuen originalen FG Leopard Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung nach innen verklebt), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf der neuen originalen FG Leopard Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung nach innen verklebt), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Bei Modellen mit 4 Dämpfer Pro Achse wird es an der Hinterachse bei der äußeren Dämpferhaltung etwas eng am Reifen. Läuft aber auch beim Eingefederten zustand ohne Reibung!Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!
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y0580 Mammoth Supergrip für 1:6er und 1:5er Offroader verklebt
Wenn Sie eine andere Reifenkombination wünschen, so teilen Sie uns das bitte unter der Shoprubrik "Nachricht an uns" am Ende des Bestellvorganges mit. Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell. Auch passend für Formel 1 Modelle!TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf original FG-Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: SupersoftSoftMediumHartFrontreifeny0581y0582y0583y0584Hinterreifeny0591y0592y0593y0594Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.Einzelpreise FrontHeckMammoth SupergripPaar44,90 EUR49,90 EURReifeneinlagePaar13,00 EUR13,00 EURFG FelgePaar14,90 EUR14,90 EURFG VerbreiterungPaar--.-- EUR14,90 EURVerklebungPaar13,00 EUR13,00 EURPreise Total:85,80 EUR105,70 EUR / Set = 191,50 EURHT Preise Total:82,70 EUR86,90 EUR / Set = 169,90 EURDie weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
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y0620 Mammoth Supergrip geklebt auf Leo Felge breit 2 Paar/4 Stück
Je 1 Paar Mammoth Supergrip geklebt auf FG-Leopard Felge. Bei dem Hinterreifen ist die Verbreiterung nach außen geklebt.Parkplatz- bzw. Racebereifung für Ihr Offroad-Modell.TypBreiteAußendurchmesserFront64 mm153 mmHeck78 mm153 mmVerklebt auf der neuen originalen FG Leopard Felge (Hinterreifen mit Verbreiterung), inkl. Moosgummieinlage, FG-Felge mit 18 mm Vierkantaufnahme und Verstärkungsring. Achtung: Aus Erfahrung warnen wir davor, Felgen und Verbreiterungen eines anderen Herstellers zu verwenden. Da die Mammoth Bereifung einen sehr guten Griff vermittelt, werden Felge und Verklebung extrem belastet. Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Mammoth Supergrip gibt es in den Shorehärten: Super softSoftMediumHardFront Reifeny0630y0631y0632y0633Heck Reifeny0634y0635y0636y0637Bei der Montage der Supergrip Reifen, verklebt auf neuer FG Leopard Felge sind die nachstehenden Felgen Mitnehmer zu verwenden!FahrzeugFelgen Mitnehmer FrontFelgen Mitnehmer HeckZusätzlich benötigt:FG Marder/Off-Road Buggy/Beetley6107/01y6107/018453/01 und 7028/01FG Marder/Off-Road Buggy/Beetle 4WDy6107/01y6107/01FG Monster Truck/Hummer/Jeep/ Stadium Hummer/Jeep 2WD2 x y6107y6107/01FG Monster Truck/Hummer/Jeep/Stadium Hummer/Jeep 4WDy6107/01y6107/012 x 8466Attack Evo/Gas Blaster3246232462Carson CRT/Comanche/CPT/Super Attack32742324621 x 6113Carson Attack/Touareg 2WD3246232462Carson Gas Devil/ CRT 4x4305220305220Smartech Thunderbold305220305220Für die Benutzung auf einem HPI Baja benötigen sie noch Artikel Nr. y1183 Felgenadapter FG Felge auf HPI ModellNicht passend für FG Stadium Truck 2WD, hier verwenden Sie bitte Mammoth Supergrip verklebt auf normaler FG-Offroad Felge Nr. y0580 . Bei den HPI Baja Modellen empfehlen wir an der Hinterachse die Version mit der Verbreiterung nach innen y0629 Mammoth Supergrip geklebt auf Leo Felge für HPI Baja Modelle, Verbreiterung nach innen mit Adapter,2 Paar/4 Stück ! Bei Modellen mit 4 Dämpfern pro Achse wird es an der Hinterachse bei der äußeren Dämpferhaltung etwas eng am Reifen. Läuft aber auch beim eingefedertem Zustand ohne Reibung!Als Empfehlung gilt:Je schmutziger die Strecke oder auch je kälter das Wetter,je griffiger (weicher) sollte der Hinterreifen sein.Zum Vorderreifen der Hinweis: Bei 2WD Modellen sollte dieser eine bis zwei Stufen härter als der eingesetzte Hinterreifen sein. Bei 4WD Modellen ist eine Reifenkombination mit gleichen Shorehärten vorne und hinten häufig gut zu fahren. Natürlich gilt auch bei den Mammoth Supergrip Glattbahnreifen, je weicher der eingesetzteReifen, je höher der Verschleiß.Die Mammoth Supergrip Reifen haben ein spezielles Onroadprofil. Wobei diese nach dem Verschleiß des Profils immer noch einen optimalen Grip aufweisen, und noch eine lange Zeit gefahren werden können.Einzelpreise FrontHeckMammoth SupergripPaar44,90 EUR49,90 EURReifeneinlagePaar13,00 EUR13,00 EURFG Leopard FelgePaar12,80 EUR12,80 EURFG VerbreiterungPaar--.-- EUR14,90 EURVerklebungPaar13,00 EUR13,00 EURPreise Total:83,70 EUR103,60 EUR / Set= 187,30 EURHT Preise Total:80,60 EUR84,80 EUR / Set= 165,40 EURDie weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
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y0617 Die Offroad Super Kombi - Front V-Pin Heck Mammoth, 2 Paar/4 Stück
y0617 Fahrzeug:
Für FG/Carson & co, Verbreiterung außen
Die Offroad Reifen Kombination!V-Pin für die Vorderachse und Mammoth Breitreifen für die Hinterachse:Die unschlagbare Kombination für´s GeländeKombi Set:Mammoth fertig verklebt: 99,90 EURV-Pin fertig verklebt: 78,80 EURGesamt: 178,70 EURAngebotspreis: 99,99 EURBeschreibung V-Pin:Der V-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche. Das hohe Profil bis in die Reifenschulter erfordert einen hohen Fertigungsaufwand. Diese Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt speziell auf losem Untergrund wie, Sand und loser Erde, für einen optimalen Vortrieb.Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den V-Pin Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!) des V-Pin Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung (Seitenführung) extrem. Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim V-Pin Reifen auf der Vorderachse trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer". Bei extremem Übersteuern (z.B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der V-Pin Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden.Durchmesser: 163 mmBreite: 65 mmEinzelpreise V-Pin:V-Pin Reifen. 39.90 EUR / PaarV-Pin Reifeneinlagen: 9.90 EUR / PaarFelgen FG 6105/01: 14.90 EUR / PaarKlebeset y0067: 13.30 EUR Gesamtpreis: 78.80 EUR Beschreibung Mammoth:Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er FG Buggy Felgen 6105/01 mit Verbreiterungsring!Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme mit Verstärkungsring. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen Breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion! Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Kombination für HPI Baja und 5T Modelle mit Verbreiterung innen!Durchmesser: 165 mmBreite: 80 mm Einzelpreise Mammoth:Mammoth Reifen extrabreit: 47.20 EUR / PaarMammoth Einlagen extrabreit: 9.90 EUR / Paaroriginal FG verbreiterte Felge 6105/01: 14.90 EUR / Paaroriginal FG Felgenverbreiterung 6436. 14.90 EUR / PaarVerklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: 13.00 EUR Summe: 99.90 EUR Mammoth fertig verklebt: 99,90 EURV-Pin fertig verklebt: 78,80 EURGesamt: 178,70 EUREinführungspreis: 99,99 EUR Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
FG
Stadium Truck Limited HT-Edition mit original Mammoth Bereifung
Dieser Stadium Truck ist das perfekte Modell für den Einstieg in den RC Großmodellsport. Das Modell ist komplett fertig gebaut und kann in unserer Warenkorbauswahl mit einer RC-Anlage ausgestattet werden. Es ist wahlweise mit klarer (zur individuellen Lackierung) oder fertig lackierter Lexan-Karosserie ausgestattet. Limited Edition Tuning Teile:2x 4492 Alu Querlenker hinten untenPreis: 55,70 EUR1x 4475/01 Dämpferbrücke Alu hintenPreis: 96,10 EUR1x 6423 Zahnradschutz für GetriebePreis: 20,70 EUR1x 6499 Alu Stoßdämpferbrücke vornePreis: 69,70 EUR4x 18001 Alu Querlenker vornePreis: 131,60 EURGrundpreis Stadium Truck Sportsline829,90 EURPreis Limited Edition Tuning Teile:373,80 EURPreis HT-Edition:281,40 EURGesamtwert des HT-Edition Angebotes:1485,10 EURDer serienmäßig top ausgestattete Stadium Truck bietet zusätzlich noch weitere zahlreiche TuningMöglichkeiten zur Erhöhung der Fahrleistung.HT-Edition? HT-Edition bedeutet: Diese Version wird von uns mit einem umfangreichen Paket von Ersatz- bzw. Tuningteilen ausgeliefertGehärtete Stahl Ritzel, profilverschobenJeweils zwei verschiedene Untersetzungen werden mitgeliefert.Nitriergehärtet, hoch verschleißfest. Modul: m=1,5Wert: 62,60 EURAluminium Motorbock kleinCNC gefräste Motorböcke zum direkten Austausch gegen die serienmäßigen Plastikteile, temperaturbeständig und verwindungsfest.Wert: 54,90 EURAlu-Zahnradmitnehmer 60mm Wird für 46er und 48er Zahnrad auf der Zwischenwelle benötigt.Wert: 39,90 EURKompletter 14-tlg. Satz DichtkugellagerBei Dichtkugellagern halten die Dichtscheiben Schmutz und Staub aus den Lagern raus. Sie eignen sich daher besonders für den Einsatz in dreckiger und staubiger Umgebung.Wert: 59,90 EURGesamtwert: 217,30 EURProduktdetails:2WD Stadium Truck im Maßstab 1/6 mit Einzelradaufhängung an doppelter Querlenkung.4 mm Metallchassis. Alle Bohrungen der Unterseite sind abgesetztTank und RC Komponenten sind in die abgewinkelte Chassisform geschütztEinstellbarer Radöffnungswinkel (Nachspur) auf der VorderachseEinstellbarer Radsturzwinkel auf der Hinterachse4 großvolumige Öldruckstoßdämpfer mit einstellbarer Federhärte sorgen für eine optimale BodenhaftungFertiggeklebte Stadium Reifen auf verchromten Felgen für eine Anwendung auf fast jedem UntergrundVoll kugelgelagerter Antrieb. Die Getriebezahnräder hinten, Differentialzahnräder und alle Antriebsteile sind einsatzgehärtetDer Stadium Truck ist mit einem leistungsstarken 26cm³ FG 260 Verbrenner Seilzugstartermotor ausgestattet. Dieser benötigt normales 2 Takt Benzin Ölgemisch, das an jeder Tankstelle erhältlich istMit einem Tankinhalt von 0,7 Liter wird eine Fahrzeit von ca. 40 Minuten erreicht.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Maße:Länge: 730 mmBreite: 510 mmHöhe: 360 mmRadstand: 470 mm
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y0456 Mammoth Off-Roadreifen extrabreit, auf Original FG Stadium Felge
y0456 Gummimischung:
y0456/01 soft
Original HT Ersatz-/Tuningteil. Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er Stadium Truck Felgen Nr 6232/01.Durchmesser 165 mm, Breite 90 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Erhältlich in den Ausführungen:SoftMediumHart Wir haben mit verschiedenen Gummi/Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen usw. getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart! Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein. Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen sehr aufwendig verklebt werden. Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!Einzelpreise:Mammoth Reifen extrabreit: 47,20 EUR / PaarMammoth Einlagen extrabreit: 9,70 EUR / PaarOriginal FG StadiumTruck Felge 6232/01: 29,90 EUR / PaarVerklebung Felge / Einlage / Reifen: 13,00 EURSumme: 99,80 EURInhalt:2 StückAuch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter
FG
Stadium Truck Limited Edition mit original Mammoth Bereifung
Dieser Stadium Truck ist das perfekte Modell für den Einstieg in den RC Großmodellsport. Das Modell ist komplett fertig gebaut und kann in unserer Warenkorbauswahl mit einer RC-Anlage ausgestattet werden. Es ist wahlweise mit weißer oder gelber Lexan-Karosserie ausgestattet. Limited Edition Tuning Teile:2x 4492 Alu Querlenker hinten untenPreis: 55,70 EUR1x 4475/01 Dämpferbrücke Alu hintenPreis: 96,10 EUR1x 6423 Zahnradschutz für GetriebePreis: 20,70 EUR1x 6499 Alu Stoßdämpferbrücke vornePreis: 69,70 EUR4x 18001 Alu Querlenker vornePreis: 131,60 EURGrundpreis Stadium Truck Sportsline829,90 EURAufpreis Tuningteile:373,80 EURNormalpreis Limited Edition:1203,70 EURDer serienmäßig top ausgestattete Stadium Truck bietet zusätzlich noch weitere zahlreiche TuningMöglichkeiten zur Erhöhung der Fahrleistung.Produktdetails:2WD Stadium Truck im Maßstab 1/6 mit Einzelradaufhängung an doppelter Querlenkung.4 mm Metallchassis. Alle Bohrungen der Unterseite sind abgesetztTank und RC Komponenten sind in die abgewinkelte Chassisform geschütztEinstellbarer Radöffnungswinkel (Nachspur) auf der VorderachseEinstellbarer Radsturzwinkel auf der Hinterachse4 großvolumige Öldruckstoßdämpfer mit einstellbarer Federhärte sorgen für eine optimale BodenhaftungFertiggeklebte Mammoth Reifen auf verchromten Felgen für eine Anwendung auf fast jedem UntergrundVoll kugelgelagerter Antrieb. Die Getriebezahnräder hinten, Differentialzahnräder und alle Antriebsteile sind einsatzgehärtetDer Stadium Truck ist mit einem leistungsstarken 26cm³ FG 260 Verbrenner Seilzugstartermotor ausgestattet. Dieser benötigt normales 2 Takt Benzin Ölgemisch, das an jeder Tankstelle erhältlich istMit einem Tankinhalt von 0,7 Liter wird eine Fahrzeit von ca. 40 Minuten erreicht.In unserer Shopauswahl ist das Modell auch inklusive kompletter RTR-Ausstattung erhältlich! RTR Ausstattung RTR = Ready to Run. Die RTR-Version wird fahrfertig und mit montierter 2,4 GHz Fernsteuerung ausgeliefert. Sender: Reflex Wheel Pro III 2,4 GHzEmpfänger: Mini BECHochleistungsservo für Gas und BremseGroßmodellservo für LenkungSenderakku, Empfängerakku Maße:Länge: 730 mmBreite: 510 mmHöhe: 360 mmRadstand: 470 mm
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y0910 Hörmann / Mammoth Jumbo Moosgummieinlagen
Passend für Mammoth und Hörmann Jumbo Reifen auf FG Felgen mit Verbreiterungsring. Lieferumfang 1 Paar
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Mammoth Offroadreifen extrabreit, fertig verklebt auf Original FG 1:6 Felge, 2 St.
Extrabreiter Off-Road Reifen, fertig verklebt auf original 1/6er FG Buggy Felgen 6105/01 mit Verbreiterungsring!Durchmesser 165 mm, Breite 80 mm. Passend auf alle FG und Carson Großmodelle sowie weitere Fabrikate mit 18 mm Vierkant-Felgenaufnahme.Erhältlich in den Ausführungen softhart Einzelpreise:- Mammoth Reifen extrabreit: EUR 47.20 / Paar- Mammoth Einlagen extrabreit: EUR 9.90 / Paar- original FG verbreiterte Felge 6105/01: EUR 14.90 / Paar- original FG Felgenverbreiterung 6436. EUR 14.90 / Paar- Verklebung Felge / Verbreiterung / Einlage / Reifen: EUR 13.00Summe: EUR 99.90 Lieferumfang 1 Paar fertig verklebt inkl. Einlagen, auf Felgen mit aufgeklebtem Verbreiterungsring.Wir haben mit verschiedenen Gummi- /Reifenmischungen über etliche Monate bei diversen Geländeformen getestet.Der Mammoth bringt, aufgrund seiner doch recht kräftigen und großen Stollen, sowie der extremen Breite des Reifens insbesondere auf harten und nicht besonders griffigen Untergründen eine top Traktion!Den Mammoth gibt es in den Shorehärten soft, medium und hart!Es gilt: je härter der Untergrund um so weicher sollte die eingesetzte Reifenmischung sein.Da wo andere Reifen den Boden radieren, weil ihnen der Griff fehlt, sorgt der Mammoth für brutalen Vortrieb.Mit wenigen Ausnahmen wird man den Mammoth wohl nur auf der Hinterachse einsetzen. Die weiße Reifenbeschriftung wurde ausschließlich zu Fotozwecken hinzugefügt. Die Reifen werden ohne weiße Beschriftung ausgeliefert! Der Nachteil der Mammothreifen:Aufgrund ihrer extremen Breite müssen sie auf FG-Felgen in Verbindung mit den Felgenverbreiterungen und breiten Reifeneinlagen, wie sie auch für die breiten FG-Slicks benutzt werden, sehr aufwendig verklebt werden.Aus Erfahrung müssen wir davor warnen, Felgen eines anderen Herstellers in Verbindung mit den Verbreiterungen zu verwenden. Aufgrund der schon erwähnten Wahnsinnstraktion hat das keine andere Felge ausgehalten! Aufgrund der hohen Drehmomentbelastung im Bezug auf die Verklebung von Reifen bei Großmodellen, ist eine diesbezügliche gelegentliche Kontrolle und eventuell eine Reparatur der Verklebung (y0067) unumgänglich.Felgenbrüche und rundgedrehte Felgenaufnahmen waren das Ergebnis.Jedoch die original FG-Felge hält ohne Probleme!Auch passend für:Mit folgendem Felgenadapter: y1183 Felgenadapter