BJ208R/KN Alu Einstellmutter für GPM HPI Baja, Carson Wild GP Attack Dämpfer, 1 St.

Tuning / Ersatzteil für HPI Baja, Carson Wild GP Attack Stoßdämpfer Vorder und Hinterachse.

Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen (vorne!):Befestigungslochabstand ausgefedert: 187 mmWeg: 62 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.

Fertig montiert und komplett mit 1.000er original Silikonöl befüllt. Inklusive Federn, die mittels Verstellring zu justieren sind. Die exzellent gefertigten GPM-Dämpfer passen in alle Modelle der HPI-Baja Baureihe, Carson Wild GP Attack und verfügen über eine extrem stabile 7 mm Kolbenstange. Die GPM Dämpfer sind komplett aus Aluminium gefertigt und mit auswechselbaren Buchsen in der oberen und unteren Lagerung ausgestattet.Der externe Volumenausgleich ist effizienter als eingebaute Versionen mit Membrane oder Schaumstoffelement. Gegenüber der technisch ähnlichen Lösung mit schwimmendem Ausgleichskolben im Stoßdämpfergehäuse besteht hier der Vorteil, dass keine Baulänge des Stoßdämpfers für den Volumenausgleich benötigt wird. Darüber hinaus trägt die zusätzliche Gehäuseoberfläche der Ausgleichskammer zur Kühlung des Öls bei. Abmessungen:Befestigungslochabstand ausgefedert: 207 mmWeg: 69 mmAußendurchmesser: 28 mmBefestigung : oben und unten jeweils mit einer 12 mm Kugel mit 4 mm Bohrung Die GPM Stoßdämpfer sind mit Silikonöl, Viskosität 1.000, befüllt. Für eine härtere Abstimmung empfiehlt sich 1.500er Silikonöl, oder eine höhere Viskosität. Falls eine weichere Abstimmung des Modells gewünscht wird, so sollte man den Dämpfer mit 900er, oder geringer befüllen.

Das Set beinhaltet Federn für einen Dämpfer!

Original HT Ersatz-/Tuningteil.Differential Öl, geeignet für Lightscale Smooth, SCS und Mecatech Differentiale. Speziell hergestellt für griffige Strecken. Das Differential Öl bewirkt eine gute Sperrwirkung verbunden mit einer sehr guten Traktion. Inhalt:1 Stück / 50 ml / 100 ml

Der offiziell lizenzierte, ready-to-run Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD ist eine detailtreue Nachbildung des nordamerikanischen Truck of the Year 2020. Sein bewährtes Chassis verfügt über einen neuen, verlängerten Radstand für besseres Handling und unaufhaltsame Leistung. Key Features Werksmontiert und fahrbereit, mit 2-Kanal-Fernsteuerung, 88T-Bürstenmotor, Servo, Regler/Empfängerseinheit und AA-SenderbatterienDetaillierte Karosserie und Innenraum des Jeep® Gladiator, komplett mit Scale-Fahrer und Tuff Stuff Overland Scale-Zubehörpaket, das auf der Ladefläche montiert istZwei LED-Leuchten im vorderen Stoßfänger plus ein zusätzlicher LED-Steckplatz am ESC für optionale LED´sOffiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten KMC XD Machete-FelgenEchter Permanent-Allradantrieb Funktionen Werksmontiert und fahrbereit, mit 2-Kanal-Fernsteuerung, 88T-Bürstenmotor, Servo, Regler/Empfängerseinheit und AA-SenderbatterienDetaillierte Karosserie und Innenraum des Jeep® Gladiator, komplett mit Scale-Fahrer und Tuff Stuff Overland Scale-Zubehörpaket, das auf der Ladefläche montiert istZwei LED-Leuchten im vorderen Stoßfänger plus ein zusätzlicher LED-Steckplatz am ESC für optionale LED´sOffiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten KMC XD Machete-FelgenEchter Permanent-Allradantrieb22 mm längerer Radstand auf die Karosserie abgestimmt und mit der Fähigkeit, große Herausforderungen zu meistern Langlebige 3-Lenker-Vorder-/4-Lenker-Hinterradaufhängung und Federbeine für optimales Handling und CrawlleistungSchneckengetriebe im vorderen und hinteren Differential erhöhen die BodenfreiheitRobuster C-Profil- Leiterrahmen aus Stahl für zusätzliche Festigkeit und VerzugsfreiheitLanglebige Stahlachsen sorgen für Stärke und Langlebigkeit, um harten Anstiegen und unwegsamen Trails standzuhaltenKlettverschluss-Karosseriescharnier für einfachen Zugang zum Akku2 Jahre beschränkte Garantie (Einzelheiten siehe Produkthandbuch) Aufregender Scale-Realismus in einer Größe um überall zu crawlenJetzt kann jeder Autoenthusiast, der das Original des North American Truck of the Year 2020 bewundert, seine eigene offiziell lizenzierte RC-Version im Maßstab 1:24 besitzen und fahren den Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD RTR.Es sind keine RC Vorkenntnisse erforderlich, da das Fahrzeug einfach zu fahren, komplett montiert und betriebsbereit ist. Der Truck basiert auf dem bewährten Axial® SCX24-Chassis, sodass selbst der engagierteste RC-Crawler-Fan stolz darauf sein wird, ihn in seinem Fuhrpark zu haben. Und Scale Modellbauer werden begeistert sein, dass der SCX24 Jeep® JT Gladiator nicht nur großartig aussieht, sondern auch hervorragend funktioniert.Der Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD im Maßstab 1:24 macht jeden Ort zur perfekten Herausforderung für RC-Abenteuer. Selbst bei der Arbeit kannst du auf dem Schreibtisch crawlen. Ein unordentlicher Raum wird zum idealen Hindernisparcours. Teste deine Fähigkeiten auf einem Tisch-Crawler-Parcours oder nimm deinen SCX24 Jeep® JT Gladiator mit nach draußen, wo ihn seine wasserfeste Elektronik vor den Elementen geschützt ist. Mit ein paar Löchern, Zweigen und Steinen kannst du in wenigen Minuten einen spannenden Trail bauen.Welchen Kurs du auch einschlägst, das SCX24-Chassis meistert jede Herausforderung mit permanentem Allradantrieb, einer bahnbrechenden 3-Lenker-Vorder-/4-Lenker-Hinterradaufhängung und vielem mehr. Ein realistischer Leiterrahmen aus Stahl hält harten Stößen stand. Schneckengetriebe an den Achsen erhöhen die Bodenfreiheit. Der neue, 22 mm längere Radstand erhöht die Stabilität, während Vorder- und Hinterachsen aus Stahl, vordere Achsschenkel und Stahl-Achsknochen dich mit Zuversicht crawlen lassen. Die Kraft dafür liefert ein Dynamite® 88T-Motor und ein 2S-LiPo-Akku. Eine 2-Kanal-Fersteuerung ist für eine präzise und zuverlässige Steuerung enthalten.Der Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator bietet großartige Leistung und sieht unglaublich realistisch aus. Die originalgetreue Karosserie umfasst einen Fahrer und eine detaillierte Innenausstattung und ist in zwei Farben erhältlich, die auf den aktuellen Werksfarben des Jeep® Gladiator basieren. Scale Tuff Stuff Overland-Zubehör ist auf der Ladefläche montiert. Offiziell lizenzierte Nitto Grappler-Reifen auf KMC-Rädern sorgen für Realismus und hervorragenden Grip auf der Straße und im Gelände. Zwei LEDs in der vorderen Stoßstange beleuchten deine Strecke für nächtliches Crawlen.Mit dem Axial® SCX24 Jeep® JT Gladiator 4WD kann jeder das Fahrabenteuer Truck of the Year" erleben mit Ready-to-Run-Leichtigkeit! HERVORRAGENDE KAROSSERIE DETAILSZusätzlich zu seiner offiziell lizenzierten und werkseitig fertiggestellten Scale-Karosserie enthält der SCX24 Jeep® JT Gladiator ein detailliertes Interieur mit Scale-Fahrer und ein Tuff Stuff Overland Scale-Zubehörpaket, das auf der Ladefläche montiert ist. STAHL C-PROFIL LEITERRAHMENGenau wie die SCX10-Plattform im Maßstab 1:10 verfügt das SCX24-Chassis über einen robusten und stabilen Stahl-C-Profil-Leiterrahmen, um alles intakt und verzugsfrei zu halten. DYNAMITE® 88T BÜRSTENMOTORDer Dynamite 88T Bürstenmotor liefert das richtige Drehmoment für steile Anstiege. Er ist mit einer Motorhalterung aus Stahl verbunden, um die Verwindung auf ein Minimum zu reduzieren und die Zahnräder zu schützen. SCHNECKENGETRIEBEDie vorderen und hinteren Differentiale enthalten jeweils ein Schneckengetriebe, um die Kraft auf die Achsen zu übertragen und eine höhere Bodenfreiheit zu gewährleisten. MASSIVES ACHSGEHÄUSE AN VORDER- UND HINTERACHSEDie Vorder- und Hinterachse bestehen aus einer zweiteiligen, Spritzguss-Vollachskonstruktion. Für ein optimales Handling verfügt die SCX24-Aufhängung über eine 3-Lenker-Vorderrad- und eine 4-Lenker-Hinterradaufhängung. HALTBARE STAHLACHSENVorder- und Hinterachsen aus Stahl, vordere Achsschenkel und Antriebsknochen aus Stahl bieten die Stärke und Haltbarkeit, die erforderlich sind, um bei harten Anstiegen und auf unwegsamen Trails mit Zuversicht in der Spur zu bleiben. KeilwellenKeilwellen vorne und hinten ermöglichen maximale Wege in der Aufhängung während die Kraft konstant auf die Räder übertragen wird. FEDERBEINESelbst in diesem kleinen Maßstab liefert die Kombination aus Federbeinen mit angedeuteten Dämpfergehäusen und haltbaren Aufhängungspunkten aus Verbundwerkstoff die Crawl-Leistung, die du von einem Axial®-Fahrzeug erwartest. LED BELEUCHTUNGE INKLUSIVEZwei helle LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten und in der vorderen Stoßstange montiert. Ein zusätzlicher LED-Lichtanschluss am ESC ermöglicht es dir, optionale LED-Leuchten hinzuzufügen. 4-LENKER HINTERACHSAUFHÄNGUNGDie Hinterachsaufhängungsgeometrie bedient sich einer 4-Lenker Konstruktion um Achslenkung und Drehmomentverwindung zu unterbinden. KMC XD229 MACHETE CRAWL FELGEN & NITTO TRAIL GRAPPLER M/T REIFENDie offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T-Reifen bieten eine fantastische Mischung aus Offroad-Leistung und gleichzeitig hervorragender Laufruhe für den Einsatz auf der Straße. Die Reifen sind auf offiziell lizenzierten KMC XD-Felgen montiert, die in der Offroad-Welt legendär sind. Die schwarz gegossenen Räder mit satiniertem Silberfinish bieten selbst im Maßstab 1:24 atemberaubende Details! KAROSSERIE SCHARNIER SYSTEMDas Klappkarosseriesystem bietet einfachen Zugang zu den Bordkomponenten. Dank des Klettverschluss-Scharnierdesigns kommst du schnell an das Chassis um den Akku zu wechseln, indem du die Karosserie einfach nach oben klappst. KUGELGELAGERTNur weil der SCX24 klein ist, bedeutet das nicht, dass seine Funktionen auch gering ausfallen. Hier gibt es keine Buchsen der Antriebsstrang dreht sich im gesamten Fahrzeug leichtgängig auf abgedichteten Lagern. AXIAL® AS-1 SERVODirekt über der Vorderachse ist das Axial® AS-1-Servo montiert, mit einem Servosaver, der hohe Lenkpräzision ermöglicht und gleichzeitig das Servogetriebe im Falle eines Stoßes schützt.