In unserer Shopauswahl auch komplett verklebt erhältlich.Die MCD Astro-Block Reifen haben 42 Reihen, mit insgesamt 230 ca. 5x5 mm extrem starken und 5 mm hohen, unterschiedlich geformten Stollen und ermöglichen einen optimalen Grip, auch bei losem Untergrund, wie z.B. Sand und Erde.Aufgrund der extremen Beanspruchung durch die MCD Astro-Block Reifen empfiehlt sich eine sorgfältige Verklebung auf einer verstärkten 1:6er Felge wie z.B. FG # 6105/01 Die Reifen sind mit einer speziellen, formsteifen Reifeneinlage bestückt, die die anliegende Kraft überträgt, ohne den Reifen zu verkanten. Der MCD Astro-Block Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche. Die Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt speziell auf losem Untergrund wie, Sand und lose Erde, für einen optimalen Vortrieb. Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den MCD Astro-Block Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!), des Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens, beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung, bzw. die Seitenführung extrem. Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim MCD Astro-Block Reifen auf der Vorderachse, trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer". Bei extremen Übersteuern (z.B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der MCD Astro-Max Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um bei Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden. Der hervoragende Grip und die dadurch anfallende Belastung der Verklebung des MCD Astro-Block Reifen, erfordert jedoch nach jedem Einsatz eine sorgfältige Kontrolle der Verklebung. Hier eignet sich ganz besonders das Reifenreparaturset: y0067Maße:Außendruchmesser (verklebt) ca. 155 mmInnendurchmesser (verklebt) ca. 110 mmBreite ca. 65 mmInhalt:2 Stück
Original Tourex Ersatz-/Tuningteil.Die Tourex Big-Speed Reverse Kupplung wurde speziell nach den Bedürfnissen unserer Kunden entwickelt. Da die Motoren heutzutage immer schneller und stärker werden, muss die Kupplung höhere Leistungen als je zuvor verkraften. Diese Kupplung ist für alle Fahrzeuge gleich, nur das Mittelteil ist anders, so dass bei einem Modellwechsel nur das Mittelteil ersetzt werden muss. Die Kupplung hat 4 Backen, welche in ihrem Verhalten, durch dreifache Verstellung der Federvorspannung angepasst werden kann.Die Kupplungsbacken öffnen entgegen der Drehrichtung des Motors. Somit ist kein durchrutschen der Kupplungsbacken beim einkuppeln möglich. Je stärker der Motor, um so fester werden die Beläge gegen die Glocke gedrückt. Das Resultat ist bessere Beschleunigung durch deutlich reduzierten Schlupf. Sobald man jedoch vom Gas geht, wird das System neutralisiert und die Federn wieder aktiviert. Das passiert in Millisekunden. Durch dieses neue System wird der Verschleiß der Beläge deutlich reduziert. So kann diese Kupplung für alle Modelle verwendet werden, auch für stärkere Motoren und schwerere Modelle. Und natürlich kann die Kupplung durch dreifache Verstellung und Kombinationen von Backen an die persönlichen Bedürfnisse angepasst werden. Aufgrund des kleinen Adapters in der Mitte der Frontplatte, kann die schmale Version auch in Mecatech FW01 und Genius eingesetzt werden. Die Kupplung ist einstellbar von 9.500 bis 11.500 Umdrehungen. Passend für: FG Evo 2020Mecatech FW01GeniusHarm SX4 FG Competition Formel 1Inhalt:1 Stück
129,00 €*
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