Bergyogi DVD No sleep in Lostallo, y0857
Produktnummer:
dvd_berg4
Produktinformationen "Bergyogi DVD No sleep in Lostallo, y0857"
Doppel-DVD Set mit Kommentation in Englisch. Das Video dokumentiert das IFMAR Weltmeisterschafts Warm Up Rennen (Mai 2005) in Lostallo/ Schweiz. Alle namhaften Fahrer wie Collari, Feldmann, Oddie und viele andere sind dabei und machen das Rennen zu einer Art Vor-WM.
(DVD-Video, System: PAL, Gesamtlaufzeit: ca. 200 Minuten, Sound: MPEG-Stereo, Bildformat: 4:3, FSK frei)
(DVD-Video, System: PAL, Gesamtlaufzeit: ca. 200 Minuten, Sound: MPEG-Stereo, Bildformat: 4:3, FSK frei)
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Szenen vom FG-Cup Endlauf in Hamm 2005, stellvertretend für viele Rennveranstaltungen dieser Art in Deutschland.(DVD-Video, System: PAL, Gesamtlaufzeit: ca. 62 Minuten, Sound: MPEG-Stereo, Bildformat: 4:3, FSK frei)
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Dieses Video über die Europameisterschaft Tourenwagen 2008 in Luxemburg wurde von Chris Wright vom Rev-Up Racing Magazine erstellt, es ist wahlweise auf DVD oder Bluray Disk erhältlich. In beiden Versionen enthalten sind der Bericht über die ganze Rennwoche, Zeitlupenaufnahmen aus kurzer Entfernung, Aufnahmen mit Onboard-Kamera, Eröffnungszeremonie, das Finale mit Siegerehrung usw. Darüber hinaus gibt es zwei Bonus-Videos vom Warm-Up Rennen im Mai (ebenfalls in Luxemburg) und vom EFRA Offroad GP in Großbritannien. Die Bluray Version bietet darüber hinaus nicht nur Full-HD (1920 x 1080, 25 fps; 30.000 Bitrate), sondern als weiteres Bonus-Video einen Bericht über eine Löwenfarm in Südafrika, erstellt von Chris Wright bei der Begutachtung des Austragungsortes für die WM 2009.Die Bluray Version kommt auf einer 50 GB Disk.Um die Kompatibilität mit vorhandener Hardware zu optimieren ist sie angepaßt an Sony Firmware Version 2.0., PS3 60 und 40 Gig werden die Disk abspielen. Es ist möglich, daß Bluray-Player der allerersten Generation nicht mit 50 GB-Disk kompatbel sind.
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2 voll bepackte DVD`s mit 220 Minuten Laufzeit...1 kleines Dorf in der Schweiz...600 Einwohner...2 Kneipen und 1 Supermarkt...1 übervoller Camping Platz...150 Topfahrer aus aller Welt...8 Tage RC- Car Racing Geschichte...Tausende Zuschauer an der Strecke...unzählige Rennen und Zweikämpfe...hektisches Treiben in der Boxengasse und im Fahrerlager...weltbekannte Fahrer, Teams und Persönlichkeiten aus nächster Nähe...1 neuer und 1 alter Weltmeister...jede Menge Zeitlupenaufnahmen...Impressionen und Rennatmosphäre ohne Ende... und mittendrin... der BERGYOGI...Dieses DVD-Set ist erhältlich nur in deutscher Sprache.
Original FG Ersatz-/Tuningteil. Komplette Starteinheit Seilzugstartvorrichtung komplett für CY / Zenoah G230/240/260/270/290/320.Lochabstand: 67mmInhalt:1 Stück
Varianten ab 39,90 €*
Der V-Pin Wettbewerbsreifen eignet sich besonders für Strecken mit loser und sandiger Oberfläche.Das hohe Profil bis in die Reifenschulter erfordert einen hohen Fertigungsaufwand.Diese Profilform garantiert eine extrem hohe Seitenführung und sorgt spez. auf losem Untergrund wie Sand und loser Erde für einen optimalen Vortrieb.Als besonders effektiv hat sich auch die Kombination auf der Hinterachse und V-Pin auf der Vorderachse bewährt.Über das Beschneiden des Profils lässt sich Ihr Modell mit den V-Pin Reifen optimal abstimmen. Das teilweise, oder auch nahezu komplette Kappen (Beschneiden!) des V-Pin Profils auf der jeweiligen Außenseite des Reifens beeinflusst insbesondere die Kurvenhaftung (Seitenführung) extrem.Siehe hierzu die Bilder:Bild A - sehr hohe Seitenführung = das Modell neigt zum ÜbersteuernBild B - hohe Seitenführung = immer noch sehr agil in den KurvenBild C - reduzierte Seitenführung = neutrales Kurvenverhalten, das Fahrzeug "schiebt über alle Viere"Bild D - wenig Seitenführung = untersteuerndes KurvenverhaltenVorgenanntes ist natürlich von der Beschaffenheit des Untergrundes zuständig!Zusammengefasst: das Kappen des Profils beim V-Pin Reifen auf der Vorderachse trägt zum untersteuernden Fahrverhalten bei und macht in den meisten Fällen Ihr Modell "fahrbarer".Bei extremem Übersteuern (z. B. häufig bei hohem Gras usw.) hilft ein Kappen der V-Pin Reifen auf der Außen- und evtl. sogar zusätzlich auf der Innenseite des Reifens, um Ihrem Modell die lästige "Rolle vorwärts" zu unterbinden.Ansonsten gilt: ganz besonders loser Untergrund, dann ist die Soft-Version des V-Pin die richtige Wahl. Jedoch im Allgemeinen lässt sich Ihr Modell mit der Medium-Ausführung optimal abstimmen.Mittels Adapter ist auch die Montage auf Modellen der HPI Baja 5 Baureihe möglich. Maße:Durchmesser: 163 mmBreite: 65 mmInnendurchmesser: 106 mm
Original Top Tuning Ersatz-/Tuningteil.Vordere Querlenker für Losi 5ive-B und Mini von Top Tuning, aus hochfestem 7075-T6 Aluminium mit austauschbaren Lagerbuchsen. Made in Germany. Diese Querlenker arbeiten weiterhin mit den serienmäßigen Alu-Führungsbuchsen (LOSB2074), welche auch zur Befestigung der C-Hubs in den Querlenkern dienen. Die Schrauben in den C-Hubs können daher wie gewohnt fest angezogen werden, ohne dass es klemmt. Die mitgelieferten Passscheiben ermöglichen dabei die Anpassung des Längsspiels an die Toleranzen bei C-Hubs von verschiedenen Herstellern. Die Querlenker sind für rechte und linke Seite identisch. Inhalt:2 x vorderer Querlenkern aus 7075 Alu2 x Madenschraube M8 x 252 x flache Mutter M82 x Zylinderkopfschraube M5 x 252 x Zylinderkopfschraube M4 x 204 x Passscheibe 9 x 15 x 0,52 x Passscheibe 9 x 15 x 0,2