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Losi 5ive-T 2.0 V2 1/5 4WD SCT BND

Wir haben die Welt verändert, Zeit es erneut zu tun. Als wir den 5IVE-T der Welt vorstellten, gab es ein gewaltiges Beben in der 1/5er Klasse. Und noch immer hält diese äußerst robuste Plattform das Zepter seiner Klasse in der Hand – bis jetzt. Der [mehr Informationen]

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	LOS05014V2T1 Grau/blau/weiß Karosserie [+ 0,00 EUR]
	LOS05014V2T2 Grau/orange/weiß Karosserie [+ 0,00 EUR]
Elastoplaste Karosserie Hergestellt aus TPE, auch Elastoplaste genannt (thermoplastische Elastomere). Ein extrem formstabiler Kunststoff mit gummielastischen Eigenschaften! Karosserie wird ohne jeglichen Dekorbogen geliefert!
	y1453/04 - Elastoplaste schwarz [+ 25,00 EUR]
	y1453/01 Elastoplaste Orange [+ 25,00 EUR]
	y1453/02 - Elastoplaste rot [+ 25,00 EUR]
	y1453/03 - Elastoplaste blau [+ 25,00 EUR]

	Dekorbogen ist bei der Losi Serien Karosserie enthalten! [+ 0,00 EUR]
Elasto Ausführung: Dekorsätze aus Elastofolie sind aus einer erheblich strapazierfähigeren Folie, mit einer massiveren Klebeunterschicht gefertigt. Leider ist die Elastofolie dreifach so teuer wie die normale Folie, die für die Dekorsätze verwendet wird. Aus diesem Grund ist der jeweilige Elastodekorsatz doppelt so teurer!
	y3003/E Thomas Sabo [+ 59,80 EUR]
	y0683/E Jägermeister [+ 59,80 EUR]
	y3002/E Stern [+ 59,80 EUR]
Standart Ausführung:
	y3003 Thomas Sabo [+ 29,90 EUR]
	y0683 Jägermeister [+ 29,90 EUR]
	y3002 Stern [+ 29,90 EUR]

	Zenoah G320 Serienmotor [+ 0,00 EUR] Motor mit 32 cm³ / 4 Bolt.
	Zenoah G290 Motor [+ 0,00 EUR]
SPEED-TEC Zenoah Tuning Motoren
	SPEED TEC EXPERT 6-Kanal Zenoah G320 [+ 449,00 EUR] Der SPEED TEC 6-Kanal Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit. Mehr Leistung und Drehmoment durch die zusätzlichen zwei eingearbeiteten Überstromkanäle. Tuning bei der SPEED TEC 6-Kanal Version: Zylinder: Zylinderfuß angepasst zur Erhöhung der Kompression Kanäle erweitert und strömungsoptimiert Zwei zusätzliche Überstromkanäle eingefräßt. Vorher vier, nun sind es sechs Kanäle Ein- und Auslass wurden optimiert und angepasst Steuerzeiten modifiziert Kolben: Extrem gekürzt und strömungsoptimiert Kurbelwelle: Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtet Lüfterrad und Zündung: Wurde erleichtert und auf Rundlauf geprüft Dichtungen: In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebt Beim Losi DBXL ist seit der neuen „K [weniger Text] [mehr Informationen]
	SPEED TEC Expert 7-Kanal Zenoah G320 [+ 499,00 EUR] Der SPEED TEC 7-Kanal Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit. Mehr Leistung und Drehmoment durch die zusätzlichen drei eingearbeiteten Überstromkanäle. Tuning bei der SPEED TEC 7-Kanal Version: Zylinder: Zylinderfuß angepasst zur Erhöhung der Kompression Kanäle erweitert und strömungsoptimiert Drei zusätzliche Überstromkanäle eingefräßt. Vorher vier, nun sind es sieben Kanäle Ein- und Auslass wurden optimiert und angepasst Steuerzeiten modifiziert Kurbelwelle: Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtet Lüfterrad und Zündung: Wurde erleichtert und auf Rundlauf geprüft Dichtungen: In optimaler Qualität. Die Zylinderfußdichtung wird gegebenfalls elastisch verklebt Beim Losi DBXL ist seit der neuen „K&N“-Version ein weiteres Detail aufgetaucht, welc [weniger Text] [mehr Informationen]
	SPEED TEC CRANK Team-Edition Zenoah G320 7-Kanal [+ 799,00 EUR] Der SPEED TEC CRANK Team-Edition Original Zenoah Motor wird in aufwändiger Handarbeit leistungsoptimiert und garantiert, neben der erheblich höheren Motorleistung, eine hervorragende Verarbeitung und Standfestigkeit. Tuning bei der SPEED TEC Team Edition Version: Zylinder und Gehäuse: Anpassung der Verdichtung, Kanäle erweitert und strömungsoptimiert, Spritführung gefräst, Auslass optimiert und poliert, Einlass strömungsoptimiert und erweitert. Gehäuse speziell angepasst und am Eingang zu den Überströmkanälen erweitert. Kurbelwelle: Wird justiert und ausgerichtet und auf Rundlauf geprüft sowie gewuchtet. Lüfterrad und Zündung: Neustes SPEED TEC CRANK SV Zündsystem für RC-Car-Racemotoren mit Luftleitblechen, einem speziellem 62 mm gewuchtetem Rotor/Lüfterrad, mit geändertem Zündspulenhalter und Spezialzündung. Ermöglicht ein extrem schnelleres Hochdrehen des SPEED TEC Team Edition Motors und garantiert somit eine erheblich v [weniger Text] [mehr Informationen]

	Auswahl: Ohne Motor [ -150,00 EUR]

	Original Auspuff [+ 0,00 EUR]
	4823 Samba BIG BELLY Tuning Resonanzrohr für Losi 5ive-T bis 32 cm³ [+ 239,00 EUR] Zur Zeit nicht auf Lager! Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen! BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors. Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert. [weniger Text] [mehr Informationen]
	4822 Samba Tuning Resonanzrohr schwarz lackiert [+ 239,00 EUR] Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen! BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors. Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert. [weniger Text] [mehr Informationen]
	5188 Mielke HOT – Power Resonanzrohranlage [+ 249,00 EUR] Original Mielke Ersatz-/Tuningteil. Das HOT-Power Resonanzrohrsystem vom Premiumhersteller M. Mielke wurde speziell für den Losi 5ive-T und Losi 5ive-Mini in Kombination mit großvolumigen und getunten Motoren konstruiert. Die aufwändige, abgewinkelte Bauweise, in Kombination mit dem verlängerten Auslass des Systems, das den vorhandenen Platz im 5ive-T und im Mini hervorragend nutzt, ermöglicht eine optimale Leistung! Der Auslass am Heck des Modells trägt nicht unwesentlich zu einem authentischen Fahrbild des Modells, ähnlich dem des Originals, bei! Bei der Konstruktion wurde insbesondere darauf geachtet, dass der Abstand zur Batteriebox des Mini/5ive-T möglichst groß bleibt, um die thermische Belastung des Empfängerakkus zu minimieren. Gleichzeitig verbessert der große Abstand den Zugang zur Box. Das Resorohr ist aus Aluminium gefertigt, es hält dadurch Gewicht und Schwerpunkt niedrig. Das Set beinhaltet auch die komplette B [weniger Text] [mehr Informationen]
	y0727 Jetpro Resorohr für Losi 5ive-T/2.0 und Mini [+ 229,90 EUR] Original Jetpro Ersatz-/Tuningteil. JP Power-Exhaust-Systeme mit extremer Leistungssteigerung. Lieferung mit Krümmer und Silikondichtungsrohr. Gegenlagerung des Rohres am Motorgehäuse. Zur Montage des Jetpros muss auf der linken Seite des Fahrzeuges ein Loch für den Auslass des Resorohres in die Wanne gebohrt werden. Achtung: Die Passgenauigkeit der Jetpro Resorohre macht es in der Regel erforderlich, dass man hier und da etwas nacharbeiten muss. Nicht geeignet in Kombination mit FID Elektrostarter. Inhalt: 1 Stück [weniger Text] [mehr Informationen]
	4832 Samba BIG BELLY Titan Tuning Resonanzrohr [+ 419,90 EUR] Original Samba Ersatz-/Tuningteil. Das Samba 5ive-T Resonanzrohr des 1:5er Weltmeisters! Bei der 1:5er Weltmeisterschaft in Frankreich war Platz 1 bis 10 (!!!) mit einer Samba Resonanzrohranlage ausgerüstet. Ein Kompetenzbeweis ohne Gleichen! BiG BELLY, die Spezialversion für den 5ive-T / Monster Truck XL mit Motoren bis 32 cm³. Top-Qualität und optimale Leistung über das komplette Drehzahlband Ihres Motors. Das Resonanzrohr wird mit komplettem Befestigungsmaterial geliefert. Die Fotos des Resonanzrohrs im montierten Losi 5ive-T dienen nur als Beispielbilder und zeigen die Stahlversion mit der Bestellnummer 4822 der Samba 5ive-T Resonanzrohranlage. Inhalt: 1 Set [weniger Text] [mehr Informationen]

	Serienbestückung mit 6200A DSMR 6-Kanal AVC Telemetrie Empfänger (ohne Sender) [+ 0,00 EUR]
	SPMR5025 Spektrum DX5 Pro 2021 5-Channel DSMR mit SR6000T Empfänger [+ 299,90 EUR]
	P-CB10PX Futaba T10PX 2.4GHz mit R404SBS Empfgänger [+ 729,00 EUR]
	Ohne Serienempfänger [ -20,00 EUR]

	Ohne Dekorbogen [+ 0,00 EUR] Ist bei der Losi Serienkarosserie enthalten!
Elasto Ausführung: Wird für die Elastoplase Karosserie noch benötigt! Dekorsätze aus Elastofolie sind aus einer erheblich strapazierfähigeren Folie, mit einer massiveren Klebeunterschicht gefertigt. Leider ist die Elastofolie dreifach so teuer wie die normale Folie, die für die Dekorsätze verwendet wird. Aus diesem Grund ist der jeweilige Elastodekorsatz doppelt so teurer!
	LOSB 8220/E Fahrzeug-Dekorbogen [+ 37,98 EUR]

	Original Losi Serienkupplung [+ 0,00 EUR]
	y1419 Sinter-Kupplung [+ 24,90 EUR] Inklusive einer spezial Kupplungsfeder mit der Bestellnummer y1419/01.
	y0733 Big Scale-EXTREME, einstellbare 3-Backen Kupplung [+ 89,90 EUR]

	Ohne Aluminium Radioplatte [+ 0,00 EUR]
	AT-5T028 ATOP Aluminium Radioplatte Losi 5ive-T 1.0 und 2.0 für zwei Lenkservos. [+ 169,90 EUR]
	Inklusive einem weiteren original Losi S900S Servo und Y-Kabel [+ 225,00 EUR]

	Ohne Empfängerakku [+ 0,00 EUR]
	TT1530/252 Top Tuning 5200 mAh LiPo Empfängerakku 2S, 7,4V 5C [+ 59,90 EUR]

	Ohne Failsafe [+ 0,00 EUR]
	TT0990 Top Tuning Failsafe mit Killswitch und Status-LED [+ 39,90 EUR] Original TT Ersatz-/Tuningteil. Das neue und optimierte Failesafe Modul. Dieses Motorstop-Modul funktioniert mit beinahe allen FM und 2.4 GHz Fernsteuerungen. Für den Betrieb ist ein freier Fernsteuerungskanal erforderlich! Das bedeutet: minimal eine 3-Kanal Anlage bei einem Gas/Bremsservo oder eine 4-Kanal-Anlage bei Verwendung von zwei über einen Mischer laufenden Bremsservos. Der Motor kann nach Montage des Moduls über die Fernsteuerung abgeschaltet werden. Des Weiteren verfügt das Modul über eine Failsafefunktion, die den Motor bei Unterspannung des Empfängerakkus oder bei Störungen der Funkverbindung abschaltet. Nicht kompatibel mit AVC-Empfänger. Ein Killswitch-Modul erfüllt zwei Aufgaben. Zum einen soll es als Sicherheitsschaltung einen Motor mit Magnetzündung bei Versagen der Fernsteuerung abschalten, zum anderen kann hiermit der Motor auch ferngesteuert jederzeit gestoppt werden. Während letzteres überwiegend de [weniger Text] [mehr Informationen]

	Ohne Ladegerät [+ 0,00 EUR]
	DYNC0505W Dynamite 20W Li-Po Ladegerät 2A [+ 32,99 EUR] Inhalt: 1 Set mit diversen Adaptern.
	y1581 HT H6AC/DC Kompaktladegerät, 50W bis 6S [+ 35,80 EUR]
	y1580 HT T240 Duo AC/DC, 2 x 120W, bis 2x 6S, Ladegerät [+ 123,00 EUR]

	mit Standardbereifung [+ 0,00 EUR]
	y1463/01 MadMax SUPER GRIP 170x60 mm (zwei Paar schmal) [+ 20,00 EUR] Die MadMax SUPER GRIP wurden speziell für den Einsatz auf Asphalt konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip!
	y1405/01 MadMax TARMAC BUSTER 170x60 mm (zwei Paar schmal) [+ 20,00 EUR] Die MadMax TARMAC BUSTER wurden für den Einsatz auf glattem Untergrund konzipiert. Auch auf feinporigem Asphalt findet ihr Modell noch genügend Grip!
	y1406/01 MadMax BIG DIGGER 170x60 mm (zwei Paar schmal) [+ 20,00 EUR] für Sandige Strecke, oder Parkplätze, statt der flach profilierten Serienbereifung.
	y1407/01 MadMax CROSS BOND 170x60 mm (zwei Paar schmal) [+ 20,00 EUR] für den Einsatz auf losem Untergrund konzipiert.
	y1408/01 MadMax OVER LANDER 170x60 mm (zwei Paar schmal) [+ 20,00 EUR] der Universal Geländereifen.
	y1409/01 GIANT- GRIP 190x70 mm [+ 30,00 EUR] „Gigantischer Grip“! 96 Stück, ca. 1 cm² starke und 5 mm hohe, extrem formstarke Stollen ermöglichen eine optimale Kraftübertragung und erzielen, auch bei losem Untergrund wie z.B. Sand und Erde, einen optimalen Grip.
	y1417/02 GPM-Ultragrip 170x60 mm (zwei Paar schmal) [+ 20,00 EUR] Die 150 im Profil versetzte Längsstollen, sowie mittig ein permanenter 4 mm hoher Steg auf dem 60 mm breitem Vorderreifen garantieren einen optimalen Vortrieb auf Sandigen Untergrund!
	y1446/01 MadMax MAXI PIN Reifen [+ 20,00 EUR] MadMax MAXI PIN Reifen wurde ganz speziell für Teppich Rennstrecken entwickelt! Das spezielle Blockprofil mit 480 Noppen pro Reifen, vermittelt einen hervorragenden Grip, aber somit auch eine extreme Belastung für den Reifen und die Felge!

	Ohne Car Bag [+ 0,00 EUR]
	Mit Car Bag Nr. y0558 [+ 49,90 EUR] Die XXL Version speziell für Losi 5ive-T, Mini 5ive WRC, Desert Buggy XL Modelle, Traxxas XMAXX, H.A.R.M Racing Kart RK-1, HPI Baja Mustang und dem Oskart Gokart 1:2. Natürlich passen hier auch alle anderen 1:5 und 1:6 Bigscale Modelle hinein, die jedoch in dieser XXL Tasche sehr viel Platz für weiteres Zubehör haben. Hergestellt aus extrem strapazierfähigem Stoff, gut waschbar; mit umschließendem Schultertragegurt und Reißverschluss. Kein verschmutzter Kofferraum mehr! Maße: Länge: 100 cm Breite: 57 cm Höhe: 39 cm [weniger Text] [mehr Informationen]

	Ohne Montageständer [+ 0,00 EUR] Idealer Montagestand mit extra breitem Dreibeinstativ bis 100 kg. belastbar mit hervoragender Stabilität, auch bei unebenem (!) Untergrund. Speziell angefertigte Auflagemechanik, in der Breite individuell einstellbar von 115 mm bis 375 mm für nahezu alle RC-Cars von 1:10 bis 1:5 justierbar. Neigung von 0-90° Schnell zuammen geklappt und eingeladen Zur einfachen Lagerung, sowie zum Transport komplett zusammenklappbar! (Tragetasche erhältlich!) Höhenverstellung der Auflage von 635 mm bis 1000 mm und Neigung von 0-90° Länge der Auflagefläche 386 mm Bis zu 100Kg belastbar! Auflagemechanik in der Breite frei einstellbar Aufgrund diverser Einstellmöglichkeiten bietet der Top Tuning CAR-STAND die optimalen Möglichkeiten am RC-Car Einstell- und Schraubarbeiten vorzunehm [weniger Text] [mehr Informationen]
	TT1030 Top Tuning CAR-STAND für 1:5, 1:6, 1:8, 1:10 [+ 189,90 EUR] Idealer Montagestand mit extra breitem Dreibeinstativ bis 100 kg. belastbar mit hervoragender Stabilität, auch bei unebenem (!) Untergrund. Speziell angefertigte Auflagemechanik, in der Breite individuell einstellbar von 115 mm bis 375 mm für nahezu alle RC-Cars von 1:10 bis 1:5 justierbar. Neigung von 0-90° Schnell zuammen geklappt und eingeladen Zur einfachen Lagerung, sowie zum Transport komplett zusammenklappbar! (Tragetasche erhältlich!) Höhenverstellung der Auflage von 635 mm bis 1000 mm und Neigung von 0-90° Länge der Auflagefläche 386 mm Bis zu 100Kg belastbar! Auflagemechanik in der Breite frei einstellbar Aufgrund diverser Einstellmöglichkeiten bietet der Top Tuning CAR-STAND die optimalen Möglichkeiten am RC-Car Einstell- und Schraubarbeiten vorzunehm [weniger Text] [mehr Informationen]

Losi 5ive-T 2.0 V2 1/5 4WD SCT BND

Elastoplaste Karosserie

Elasto Ausführung: